最近購入したのでテストしてみました。

気温　4度から1度。天候　晴れから雪。

設定温度は主に”中”で、流れの速い国道を2時間ほど、休憩なしで走行してみました。
指先までしっかりと寒さを防いでくれると思います。

強にすると温かさを感じる程度で決して熱いということはないようです。　
外気温が8度くらいあれば弱でも大丈夫かなあという感じでしょうか。

電源OFFの状態でも防寒性能が高いようで、今まで使っていたクシタニの15000円相当のグローブよりもはるかに温かい。

肌に密着しているほうが効果が高いと思われますので、サイズ選びの時は大き目のものではなくジャストフィットのほうがよいかもしれません。
ちなみに身長175センチ、手は大きめで厚め、指も太め、XLで少し余裕があるくらいでした。

雪や雨に降られたこともありますが、水がしみてくることはありませんでした。しかし、電池の収納部分が防水仕様になってないように見えるので、雨天の積極的な使用は避けたほうがよいかもしれません。

掌側にあるカーボンスライダーなるものがハンドルを握るときに少し邪魔になりました。

電源スイッチの場所が悪く、走行中のON、OFFは危険です。設定温度によってスイッチの色が変わりますが、走行中は確認しづらいです

使われているリチウムポリマー電池は衝撃や圧力に弱いらしいので、取扱いは慎重に行いましょう。

おおむね期待通りの働きをしてくれると思いますので、後は何年くらいつかえるのかが問題と思いました。

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【Webikeモニター】
ジャケットの袖に入れるタイプのウインターグローブを初めて買いました。袖口からの冷風の侵入を心配していましたが5度以下の環境で使用しても風の侵入は無く指先も冷たくならない非常に良いグローブです。さすがゴールドウィン。
唯一残念だったのはBMW特有の右側にあるウインカーのキャンセルスイッチが押しづらかったです（親指の先端が余ってしまいスイッチの操作感が得られないため）。通常の左側に集中したプッシュキャンセラー式のスイッチなら問題無いと思います。ウインターグローブなので操作性が落ちるのは当たり前なので納得して使用しています。他社の製品に比べれば良く造り込まれているので他には全く不満ありません。

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冬期の通勤用に購入しました。片道数km程度の通勤なら、性能は申し分ありません。ウインターグローブとしての保温や防風といった基本性能は勿論のこと、防水透湿機能まで備え、更には指の関節と拳部分にはプロテクターが内蔵されており、この値段でこの性能の高さは驚きです。また、当方は意外と手が大きいので3XLを選択しましたが、コミネ製品はサイズが豊富なため重宝しています。

片道数km程度の通勤なら、と書きましたが、冬期ツーリングにも十分に使えます。先日、気温が一桁半ばの中、日の出を見に行ったのですが、インナーグローブの上にこのグローブを使用しただけで十分暖かく、グリップヒーターの出番はありませんでした。もっと気温が低かったり、走行する速度が高い場合は厳しいかも知れませんが、その場合はより高機能なグローブを選択すれば良いだけのことです。

最近、普通二輪免許を取得した職場の後輩にも勧めたところ、早速購入していました（笑）。これ以上コストパフォーマンスに優れたウインターグローブはまず無いと思います。

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【Webikeモニター】
今まで使っていた冬用グローブが痛んできたのと、セール中ということもあって今回購入しました。
思ってた以上に見た目がゴツかったため不安でしたが、使ってみると前のより段違いに指が動かしやすく、操作性も良かったです！
流石にサマーグローブに比べると操作性は劣りますが、もともと冬は頑張った運転はしないので問題ない感じです。

テストとして、夜間の市街地（3~5℃）を40分程走ってみましたが、20分過ぎたあたりから指先が冷えてきたのを感じました。（ちなみに指先以外は全く問題なしでポカポカでした！）
流石に高速やロンツーはこれだけだと厳しそうですが、通勤やちょっとしたお出かけには十分な効果が期待できると思いますので、これからのシーズン活用していきたいです♪

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ウィンター用に購入しました。

冬用のグローブと言えば防寒のために過剰に厚手になっており、いざと言うときに正確なアクセル、ブレーキングが出来るかわからないものが多いですが、この商品は「シンプル・イズ・ベスト！」と言った感じです。

無駄な装飾は無し！
しかし、芯にあるものは（まさに芯にあるわけですが）きちんとした防寒性。
それでいて指のゴワツキを感じさせないものとなっています。

冬は路面もタイヤも冷え切って滑りやすくなります。
こういう細かいところを敢えて気をつけることで、安全なラインディングができるのだと思います。

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初めてウィンターグローブを買ってみましたが、そこそこの寒さならこれだけで十分です。

5℃ぐらいまでなら指先が少し冷える程度に抑えられます。ただし、気温が0℃に近くなるとこれだけでは少々厳しいと思います。ですので、その場合はインナーグローブをするなどして対処が可能です。その場合少々操作性が落ちるので操作ミスには十分注意が必要ですね。

また、手首の部分がニットで風が入らないようにしてあり、サイズ調節が出来る部分が手首と甲で2箇所あるため防風性は高いです。ですが、保温に関してはイマイチなので使用前に温めておくなどすると非常に有効です。

他の商品と比較すると少し安めですが、性能も大体同じぐらいなのでメーカーやデザインに抵抗がなければこちらでも普通に使えると思います。ウィンターグローブをお持ちでない方は如何でしょうか。

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真冬のツーリング用に購入。
今までは秋冬兼用のグローブだったので、真冬に長時間走るのはかなり
辛かったのですが、手が冷たくなるまでの時間は大幅に伸びました。
ただ、それでも長時間走っていると冷えてはきますが。

ゴアテックスの素材なので、防水性にも期待はしていたのですが、こちらは
少し期待外れでした。
中への浸水がそれなりにあります。やはりレイングローブとは同じようには
行かないようです。

装着感は真冬用のグローブとしては良い方なのかもしれませんが、やはり
多少の動かしにくさはあります。シビアな操作を要求されるシーンでは
使い辛いと思います。
ただ、通常のツーリングであれば何ら問題はありません。

真冬のツーリングにはお勧めです。

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外気温が7度でインプレッションしますが、初めてウィンターグローブを買いましたが、本当にあたたかいと言うより、てが冷えにくいです。指先は少し冷たくなりますが私は大丈夫でした。
ただ慣れでしょうが、運転がしにくくなりました。
しかしそこを差し引いても買う価値はあると思います。

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ホンダのウェアやグローブなど、デザインがイマイチなものもありますが、作りはしっかりしているので実は良い、と評価しています。
冬用のグローブが7年ほどして擦り切れだしたので購入しました。
レプソルにもあわせてオレンジで。
今年は突然の冬が来て体はびっくりしてますが、このグローブは全く問題なく使えます。
日が落ちてきて冷え込みだした夕暮れに1.5時間ほど連続で走っていても指が寒さを感じることはありませんでした。
安くて機能はする。
いい商品だと思います。

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最初に別メーカーのグローブを買ってたのですが、あまりに分厚くて運転してみたら手のひらがつってしまい、急遽、買い換えました（苦笑）

私は利き手の左が多少大きいので、念のためMサイズで注文しました。
届いてみて試着したら、指は余ってますがこんなもんだろうと思いました。

それで運転をしてみたら最初に買ったそれよりは大丈夫でした！
値段も手ごろですし、結構暖かい割にはゴワゴワしてません。

ちょうど買い換えたジャケットも同じラフロなので結局はこれで良かったのかも。

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