さすがGOLDWIN、間違ったものは世に出していない質感と装着感。
しかしながら・・・濡れる。簡易防水レベル。
濡れると手に貼り付きます。謳い文句の”濡れても冷えにくい”感じは確かにあります。
防水を過度に期待するとガッカリしますし、
手のひらパッド(長距離は手が痺れる)とかプロテクタとかは無いし、
質感は良いけどデザイン的にもそう見栄えするようなものでもなく、それほど安くもない(3000円が妥当)・・・
えっと、考えてみるとどんな用途にも使えなさそうな気がしてきた。
強いて言うなら
・気温15℃＋ぐらいの短距離用？
・雨が降ってきた時にメインのグローブを濡らさない為に付けるグローブ？
・素手じゃなんだしとりあえずこれでも付けておく？
こんな用途だと思います。

またなんか微妙なグローブが1つ増えてしまったが、
GOLDWINのグローブは良いものなのでそんなに悪い気もしない・・・という感じにまとまりますw

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サイズは1サイズ上のものを購入されたほうがいいように思います。

気になったのは、手の甲側はカーボンもどきのスライダーがありますが、手のひら側はスポンジみたいなクッションなので万が一転倒時、スピードが出てて手のひらを付くと抵抗が強すぎて手首を持っていかれる危険性がありますね。
この点はマイナスかな。

右側のグローブはスーパーボルドー製品ですがかちゃんとしたカーボンで、手のひら側にもカーボンスライダーがあります。
ボルドーのほうはメッシュグローブです。
雨天用に購入したのですが思ったより厚みがあるので夏場は暑そうですね。
ゴアテックスの透湿性に期待したいところですが。

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通常、冬はバイクに乗りませんが、車検の為に仕方なく1日の最高気温が2℃の雪の舞う2月の上旬に使用しました。
平均速度は時速70キロぐらいで、1時間15分程度の道のりでした。
走り始めて10分を越えた辺りから、小指の方より徐々に痛く（冷たく）なってきて、その後1時間程はひたすら我慢でした。
極寒のツーリングには向いてないようです・・・。
真冬以外の寒い時期のツーリングではまだ使っていませんが、私の場合は車検が無い限り真冬に乗る事もありませんし、操作性に問題は無く、デザインも気に入っていますので、まぁ買って良かったかなぁと言う感じです。

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前回のインプレッションから数ヶ月だが、なんと右手中指の部分に穴が開いていた。
全く身に覚えがないため、経年劣化で穴が開いてしまったのか、何かにひっかかったのか・・・

幸い雨の日でもすぐに内部まで浸透することはないので、内部フィルムまで貫通していないようだが、あまり耐久性はよくないようだ。

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今回ラフ＆ロードのウィンターグローブを購入しましたが
もう少し暖かければよかったですねこのグローブと一緒に
ゴールドウィンのインナーグローブを使用していますがつけていないと
手の感覚がなくなってしまいます。このグローブと一緒にRSタイチの
電子式インナーグローブを使用したら手の防寒はばっちりだと思います。

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免許取り立てで、防寒対策を何もせずに乗っていたころ
このグローブを発見しました。

正直言って、このグローブだけでは暖かくなりません。
ナックルガード、グリップヒーターが必要かと思います。
ただ、昼間乗る分には、そんなに寒くはないのかなと思います。
真冬で2時間となると、冷たくなってきましたが問題はないと思います。

ただ、夜は指先が冷え、痛くなってきます。
15分過ぎで手が痛くなります。
と言っても、冬の寒い日だけですが。

そして、このグローブの問題点。
それは、説明書にも書いてある通り
手を抜くときに、裏地が出てきてしまいます。
指をつまんで、確実に裏地から手が抜けているのを確認してからでないと大変なことになります。

私も、このグローブを友人に貸したところ、そのまま脱いでしまい、裏地をもとに戻すのに苦労しました。
裏地がでてしまった場合は、表の生地も裏返しにして、指のところに合わせて、手を入れながら、裏返したのをもとに戻します。
これがとてもめんどくさいです。
失敗すると指先に裏地がたまり、すごい違和感があります。
指先に裏地がたまることにより、グローブをしっかりとはめることができなくて
操作しにくくなります。

ですが、いいところもあります。
腕まで、カバーがついてるので、寒い風が入ってきません。
来ている服が薄いと、カバーと服との間から風が入り手首が冷えることがありますが、しっかりと着込めば、あたたかく過ごせると思います。

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中心の赤十字の中が黒のタイプ、G9001ですが基本的にG1001と同じです。

可もなく不可もなく。
値段なりの造り込みではあります。

しかし、フィッシャーと言う平の縫製のおかげでライディング時のグリップに一役かってくれます。これは性能・デザイン共に素晴らしい点です。
全体のデザインとしては、あえて最低限の性能にとどめたであろうという感じのシンプルなデザインでとても格好良く、巷で定番と言われるほど人気があるのには納得できます。

ではなぜ値段なりなのかと言いますと、商品画像見てもわかるかと思いますが、刺繍が雑です。
現物を近くで見るともっとわかります。
私のは右の人差し指の腹部分に一部表面の革が割れていました。

これは「Made in 大陸」という事もあるかと思いますが、私は全て大陸製が悪いとも思いません。実際に車両メーカーでも大陸で造っている部品もありますし、要は品質管理の問題ではないか？と思います。

値段が値段なので質には納得していますが、感動は無いので満足はできません。消耗品と割りきればいいのかな。

サイズですが、私は手囲い21cm全長19.5cmでLサイズ購入。
サイズ表の通り、長さ方向はピッタリですが横幅方向には少し余裕があります。

同社のチタニウムマックスグローブのLサイズだと横幅は良かったですが長さに余裕がありました。
同社のメタルガードグローブのLサイズだと長さ・横幅共にピッタリでした。

こちらのグローブを購入予定で上記二点のグローブを持っている・試着した事のある方に参考にしていただけたら、という事で記載させていただきます。


公平を期すために少し辛めのインプレッションになりましたが、実際に使用すれば傷もつくし傷みもしますので細かい事は気にしなくても大丈夫だと思います。
プロテクションに関しては最低限ですが、ライディング時のグリップや操作性も良いので、デザインが気に入れば価格的にはオススメできます。

知らない人に自分のグローブを手にとってマジマジと見られる事もそう無いですし、私のように「10m離れて見るのが正解」というアメ車的なノリを持っている方には全く問題にならないレベルです。

Made in Japan品質じゃなきゃ駄目だ！と縛られている方にはオススメできません。

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厳冬でもあの物々しいロング丈、分厚いウィンターグローブは遠慮したいと思っているライダーは多いのではないでしょうか？この商品はシンプルなデザインや装着のし易さがとても良いと思います。反面、寒さを3ランクに分ければ中ランクまでの使用がせいぜいと思います。厳冬となればやはりつらいし、中程度の寒さでも長距離になるとやはりつらいと思います。中に薄手のインナー手袋を装着するとややましですが根本的解消にはやはりホットグリップや電熱グローブなどエレキ方面に頼るしかなさそうですね。

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【Webikeモニター】
転倒時の怪我を減らす目的でスライダー付きのグローブを探していました。
スライダー付きグローブは高価なものが多く、なかなか手を出せないでいましたが、約7000円という魅力的な価格に惹かれ購入しました。

まず、プロテクターについてですが、衝撃を受けやすい箇所にはカーボンパッドが貼っており安心感があります。ただ、ハードプロテクターではないので強く保護能力はないかと思いますが、操作性を重視したい場合はこのカーボンパッドがよさそうです。
また指先にクッションが入っており、多少の衝撃なら突き指等を防いでくれそうです。

つけ心地ですが、内部はフリースのような素材で暖かです。昼間のツーリングは冬の寒さをもろともせず快適に走れました。
ただ、夜間(5℃以下)で1時間以上走ると手が冷えてきて辛かったです。
併せて「ゴールドウイン 光電子インナーグローブ 」を購入しましたが少しきつ目だったので、インナーグローブを購入予定の方は極薄の素材を使った物を購入すると良いと思います。

作り等は少し荒いところもあり、値段相応といったところです。高級感や所有する喜びはやや低いかもしれません。
値段の安さと防護性、操作性の良さから、初めて買うバイク用グローブとしてはオススメです。

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同シリーズサマーグローブが気に入ったので購入です。
操作性はウィンターグローブとしてはかなり良いほうかと思います。
その分防寒性はやや犠牲にしているかもしれません。
私はさらに冷え込んだ場合はインナーグローブをプラスするつもりではいます。
グリップヒーターがある場合などはかなり良いかもしれませんね。

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