4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| フィット感 | 5 |
始めての単車で知識もない中でのグローブ探しでしたが、乗っている車種がハーフカウルのツーリング向けなので、スポーツタイプのような派手さがなく、そこまでクラシカルではないこちらの商品を選びました。
通販でしたのでサイズに不安があり、実際に手のサイズを図りましたが、商品のサイズ表通りで全く問題ありませんでした。
始めて手にしたゴートスキンは、しっとりしており、また、しなやかさが印象に残る質感で、ごわごわとした感じは全くなく、すぐ手に馴染む感じです。革はプロテクションにまで使われており、プラスチックのテカテカとした見た目ではなく、全体的に上質なデザインです。
一通り見まわしてみても、裁縫もしっかりしており、内側には部分的に補強をしている点など、使い勝手が考えられているという印象です。
ブラックを選んだこともありますが、色合いやデザインについては写真と印象が同じでした。
強いて言えば、デザインが大人しすぎるきらいがあるところでしょうか。ゴートスキンということで長く使うと馴染んできて、また印象が変わるかもしれませんが、封を開けたばかりでいうならば、普通すぎる、という点ですね。
CPも良く、おすすめです。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
モンベルのツーリンググローブを愛用してきたが、値段が安いので試しに買ってみました。商品情報の通り、握りやすいのは確かです。素手で握っているような感覚で操作性は抜群ですね。見ての通り、プロテクションの方は期待できませんが、ツーリングでの使用であるなら問題ないと思います。
デメリットとして、”握った状態”でフィットするように作られているため、その逆に手が開きにくいです。二本指操作を前提としているためか、人差し指と中指は自由に動きますが、それ以外の指は常に握った状態になります。開こうとすると抵抗があります。なので、走行中に手を開いてストレッチしたり三本指での操作はやりにくいです。
操作性を重視した分、それ以外では使いづらいかも。
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4.0/5
最近の流行(レースレギュレーション?)に呼応せずに昔ながらのデザインのグローブ。
イロイロと付けて、革にわざわざ切取り線を入れたデザインと違い、革の強度十分だと思う。
永久保証?なアフターサービスも良し。
生地が厚いが故、小さ目を手にピッタリ馴染むように伸ばせるのもいい。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : [Honda] ライディンググラフィックグローブ
¥3,220 (税込)
4.0/5
最初に、はめた時はきつかったが2回目以降はグーパーグーパーを繰り返し、手に馴染んだ。
さらに、アルファベットのデザインがとてもオシャレで女性にもオススメです。
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4.0/5
以前まで使用していたRSタイチのグローブが劣化した為に購入しました。
【何が購入の決め手になりましたか?】
シーズンイン前に某バイク用品店で色々と試着した結果、コンフォートナックルグローブが一番フィット感が良く、かつスマホの操作もストレス無く行えましたので購入を決めました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
値段が安いので最低限のプロテクターしか装備されておりませんが、逆にそれがフィット感の向上に一役買っていると思いました。
サイズも厳選しましたのでスマホの操作もストレス皆無です。
プロテクターがナックル部分しかありませんので少々不安にはなりますが、サーキット走行や峠でのローリング走行なんかは全くしませんので私にはこれで十分だと思っています。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
手の平一瞬21.5cm、手長約21cmでサイズLLであつらえたかのようにピッタリです。
僅かに薬指と小指が余ってしまいますが、実用には全く問題ありません。
【期待外れだった点はありますか?】
特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
市販されている全てのグローブに言える事なのですが、薬指と小指が余ってしまう傾向ですので、そこら辺を上手く改善してくれれば良いかなと思っています。
【比較した商品はありますか?】
RSタイチ RST430 サージ メッシュ グローブ
以前まで同社製のグローブを使っていたのでリピートのつもりで考えていたのですが、実際に試着してスマホを操作してみたら全く反応しませんでしたので候補から外しました。
【その他】
フィット感がとにかく抜群に良いです。しかしプロテクターが最低限しかありませんので、サーキットや峠で飛ばす方には不向きだと思います。
グローブはサイズ表記だけ見て買っても実際に装着すると大きかったり小さかったりしますので、出来れば実際にバイク用品店等で試着してみた方が良いと思います。
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まず色が良い。このカーキ色はSRなどのクラシックなスタイルのバイクによく似合う。バイクを降りたらクラシカルなジャケットの胸ポケットにさりげなく突っ込むと様になりそう。
パンチングメッシュで夏場のツーリングでは涼しそう。
皮は薄手で、耐久性は不明だが、造りはしっかりしていてベルクロもすぐにだめになるようなものではなさそう。
拳部分と各指にプロテクターが付き心強い。
人差し指はスマホ(iphone)に反応し、ナビ使用時にありがたい。
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4.0/5
レーシング系デザインのショートグローブの中では安価で見た目も良かったのでこの商品を購入しました。
革グローブでナックル付きなのでデザインも良くプロテクション能力も高いと思われます。
ショートですが付け心地はレーシンググローブとほぼ同じ感じ、大きさも普段のサイズでOKだと思います。
ただ、個体差なのかそんなものなのか分かりませんが、手の平の滑り止めコーティングがあっという間に剥がれたのと、ゴムに縫い付けてるせいか手首のマジックテープが数回の使用でほつれてしまいました。
総合的には安価で格好良く付け心地も悪くないですし、オススメだと思います。
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ラフ&ロード 製のジャケット・パンツを
購入したので、同じメーカーのグローブを
選びました。
皮の質が良く装着感がとても良いです。
カーボンナックルパットも良く考えて縫製
されていて、レバーを操作する時も違和感が
ありません。
北海道は現在、外気温が12℃くらいで
ニットジャージのため、もう長時間での使用は
限界ですが秋口までなら最高です。
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4.0/5
フィット感は抜群。対応温度は15度以上25度以下くらいだと思う。フィットする分、馴染んでくるまで着けるのと外すのは大変かな。安心の保護性能とデザインとフィット感で満足度は高い。
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4.0/5
通勤ライダー女子です。
Mサイズを購入しました。
毎日使うので手頃なグローブを探していて、これがいいかなぁと。
自分の手のサイズですが、中指が8.5cm、手首から中指の先までが19cm、手のひら周りが19cm、手首周りが16cmで、女性としては大きい方です(笑)。
このグローブ、サイズ的にはMで良かったです。
皮もごわごわしすぎず、しなやかでナカナカいい感じです。
ただ、ぴったりしなかった箇所も何箇所かありました。
・親指が少し余る(長い)
・手のひらの周りがゆるいので手首にフィットしない
普段使っているサイズより1サイズ大きめがお勧めです。
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