ユーザーによる FIVE:ファイブ のブランド評価
グローブに特化したブランド「FIVE」は、グローブカテゴリーでトップブランドになる事を目標に、2006年フランスで設立されました。有名二輪ブランドの代理店であったグローブのスペシャリスト集団が、約30年間蓄積したノウハウやアイディアをもとに、自ら最高品質のプロダクトを生産しています。他のブランドにとってアクセサリーの一つでしかないグローブにこだわったのは、グローブにはまだできる事がある、との思いからです。だからFIVEは、今も、将来もグローブしか作りません。 コンセプト プロテクション:二輪用品では最も重要な要素、必要な個所に必要な保護を。 フィッティング:最適なフィッティングは安全な操作に不可欠。ナックル部の違和感や、握ったときの突っ張りの無さに配慮。 デザイン:ユーザーが愛着を持ち、着用したときにかっこいいと思うデザインの追究。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価521件 (詳細インプレ数:450件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 186 | |
| おおむね期待通り: | 235 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 65 | |
| もう少し/残念: | 21 | |
| お話にならない: | 14 | |
4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
アルパインスターズのグローブを通販でストリート用、レーシングと2つ買いましたがどちらもまるで硬い野球のグローブのようでツーリングすると手が痛くなるので使用を断念、店を回って様々なメーカーのグローブを試着しまくった結果たどり着いたのがファイブでした。手を入れた瞬間、これだ!と思い、その時はこのメーカーをよく知りませんでしたが即決しました。クラッチ、ブレーキ、アクセルの操作がしやすく、まるで素手のようで疲れ知らずです。指部分が少し太めの作りなので手が大きい割に指が細い自分は少しだぶつきますが許容範囲です。サイズ感が他メーカーと少し違うようなので購入時は試着したほうが良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前からFIVEのグローブは数種類使用していて非常に気に入っていたのだが、
どれもスマホ対応にはなっていなかったため、今回はそこに惹かれて追加購入!
フィット感や操作性は相変わらず文句なし。
強いてあげるなら真っ黒なデザインくらい。まあこれはこれでアリだと思うのだが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
防護性能だけでいえば革のグローブを選ぶべきでしょうが、維持が面倒なため扱いやすそうなこちらを購入となりました。
このくらいの価格のグローブではナックルガード以外は何もない物もザラな中、掌底のハードプロテクター付というのがポイント高いです。
指の各関節にはソフトなパッド入りで、ハードプロテクターよりは心もとないものの、それでも無いよりははるかに良いです。
自分はこのグローブを春先から「災害級の猛暑」と言われたこの夏の間、さらに晩秋まで使い続けましたが特に不満はありませんでした。
当然メッシュグローブの方が真夏の涼しさには勝るでしょうが、転倒時の耐擦過性能に疑問がある製品ばかりのため、こちらの方が安心感があります。
総じて、「日常使用における運用しやすさ」「転倒時の防護性能」「ロングシーズン対応」この3点を求めるならば買いのグローブと言えるでしょう。
なお、スマホ対応ではあるんですがどうしても使用・洗濯していくとモリモリ感度が落ちていきます。
そこは残念ながら値段相応かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
夏前より使用していますが、とても良いです。
強いてダメな点を挙げるとすれば、見た目よりも通気性がない位です。しかし、価格を考えると満点だと思います。オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
オフツーリングは長いことMXグローブを使用してきましたが、MXグローブはアスリートのツールとしての側面が強く、
プロテクションより操作性が重視されていて、ガレた林道などでここで転けたらさぞ痛いだろうなーと感じる事も多い為、
プロテクターがしっかりしたこちらの商品を選びました。
薄手で操作性も良く、オフでの違和感も少ないです。
使い捨てに近いMXグローブより値段も安くて満足です。
オンロードだけでなく、林道ツーリングメインのオフ乗りにもオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
これから夏にかけて、通勤時やぶらっと出かけるときに愛用しています。
気楽に使えるのがいいところ。
フィット感はすごくいいです。
プロテクションもしっかりしているし、縫製も悪くはありません。
素材自体が風を通すのでベンチレーションは半分飾りな感じですが、かっこいいです。
スマホ対応、とのことですがあまり反応は良くありません。
片方、ツーリング中に紛失してしまったのでリピートです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
FIVEの最も安いモデルを使用していましたがスマホタッチのり部分がかなりほつれてきたのでこちらに買い換えました。
以前の部分でほつれてきた部分は仕様が変わり問題なく使用できています。
別の部分で若干のほつれが見られます。
消耗品なので縫製の改善と値段を少し安くして頂けると有り難いです。
ベンチレーションもあり、パッドも入っているので使いやすくバイク用品にありがちなとんでもないセンスのグローブではないのが嬉しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今回、Lサイズを購入しました。
私の手の大きさは平均的なサイズだと思いますが、親指以外はジャストフィットなんですが、親指だけ先が少し余ります。
つけ心地に関しては、比較的涼しいですが、メッシュグローブほどの通気性は期待できないです。
手のひらにクッションなどがないので、振動の多いバイクでは手が痺れやすいかもしれないです。
ただ、デザインはとても良く、タッチパネルの感度もいいので、使い勝手は満足です。
ところどころレザーが使われていたり、スライダーも付いているので高級感もあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
FIVEのグローブは2つ目です。
メインはRFX1ですがチョイノリには大げさすぎるのと、
夏場はいい加減厳しいの、でもう少し気楽に使えるものを、と。
流石に涼しいですね。
フィット感も申し分なし。
RFX1と同じサイズですが親指が気持ち長めです。
あと5ミリくらい短ければ、、、。
プロテクションも手のひらのあたりにカーボンがついていたり、と豪勢です。
新品の時は手のひらのゴムの滑り止めがキュッキュ鳴るので結構気になります。
黒板引っ掻いた系の嫌な音です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
この価格でプロテクションと機能充実は中々ないと思います。
やり過ぎないバランスのとれたプロテクションを持ちながらも通気性も確保されていて、さすがの専業メーカー。バイカーの勘所をしっかり押さえた作り。スマホタッチも非常に導通感良くスムーズ。
一点欲を言えば指先の縫製で僅かですが違和感があり、1マイナス。
これが無ければ非の打ち所がないグローブが完成します。
ただこの価格ではそれは望みにくいところかとは理解できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
VVAに入ったときの音が快感! ワインレッドのボディがかわいいヤマハXSR125【Webike愛車...
ホンダ CB400 SUPER FOUR E-Clutch & CBR400R FOUR E-Cl...
バイクのエンジンがかからない! ベトナムヤマハが解説する6つの原因と対処法
世界限定16個! ロイヤルエンフィールドと英ヘドンがコラボヘルメットを発表
【WorldSBK】ソムキアット・チャントラが契約更新、2027年もHonda HRCから参戦が決定
【キャンペーン】試乗でプレゼント! トライアンフ「660 & 800 テストライドフェア」10月1...
実は消耗品だと知ってた?「スパークプラグ」の重要性とメンテナンス
【海外新車】こいつはクラシカル! ホンダCB350C(日本名GB350C)にスペシャルエディション...
コメント(全0件 )