ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1297件 (詳細インプレ数:1184件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 578 | |
| おおむね期待通り: | 502 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 140 | |
| もう少し/残念: | 53 | |
| お話にならない: | 24 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
夏や冬向けのグローブは以前から持っていましたが、春や秋に使用できるようなちょうどよい厚みのグローブがなかったため購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
配色が黒メインで適度に赤が取り入れられており、派手さはないがさりげなく決まっています。なかなかかっこいいです。
【使ってみていかがでしたか?】
手を入れてみるとスムーズに着用できてフィット感が良いです。また様々な素材が使われており、こぶし部分は固く、そのほかは柔軟性があって価格の割にはよくできています。
【注意すべきポイントを教えてください】
個人差にもよるでしょうが小指部分が少し長いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
やはり安物グローブと比較すると質感やフィット感が高く、プロテクト性能も価格の割には良いかと思います。ただし、ウインターグローブとは謳っていないため気温が低い日は適さないと思います。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×Five】STUNT EVO グローブ
¥10,752 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グローブは操作性を重視して選びますが、Fiveが良いという動画を信じて探しました。Hondaとのコラボはデザイン的に理想です。思った通りアクセルやブレーキ、クラッチの微妙な操作がしやすく、もっと早くFiveを使えば良かったと思いました。ただ縫製がいまいちで、手の入口が少し狭いですが、それを許せるぐらい使いやすい。良かったので冬用も買っちゃいました。サイズは店で一度試着しましたが、コミネやタイチと同じぐらいだと思いました。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×Five】RS3 EVO グローブ
¥5,382 (税込)
サイズ:LL(メーカー品番:0SYGB-46A-GLL)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
モトジムカーナ用に使用しており、必要最低限のプロテクター機能も十分で、柔らかくて使い心地がいいです。
(半年に1回程度買い替えるため安価なところが特にうれしいです。)
(ただ「自分の場合」は親指が余ってしまいましたので、スマホ操作はちょっとだけやりにくいですね(汗))
プロテクターは手のひら部分とこぶし部分にしっかりとしたものが、
小指と薬指の外側に気持ち程度のゴム製の保護がついてます。
手のひらの生地は柔らかいです。
外側の生地はメッシュになっています。
絶対的な防御力がない分、バイク操作は問題なしです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
最近朝夕の冷え込みが厳しくなってきましたが
冬用ではまだちょっと厚手なため、夏冬間の物が欲しいと思っていた時
こちらの商品が今シーズン新発売となったので、発売を待ち購入しました。
色合いも自分の好みに合っており、防風もそこそこあり
この時期には丁度良い商品と思います。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【Honda×RSタイチ】ドライマスターコンパスグローブ
¥6,220 (税込)
サイズ:L(メーカー品番)0SYTP-26K-NL
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【着用感】
厚さの割には操作に問題ありませんでした。
満足です。
【保温性】
5~10℃の環境でツーリングしてきました。
快適でしたがもっと気温が下がればグリップヒーターは必要かな…
【不満だったこと】
スマホの操作性が悪い
タッチがうまく認識されなくて不便でした。
以外はよくできたグローブだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
FIVEとHONDAの名前を冠するだけあって、質はいいと思います。手のひらの質感はサラッとしていて本当に気持ちいいです。夏に乗るにはとてもいいグローブです。個人的にはナックル部の内蔵プロテクターと、特に手首の外装ハードプロテクターが一番の売りです。ここがしっかりガードされているメッシュグローブはそれだけで買いです。
レザーほど気合を入れずに気楽に扱えるので、出番がなにげに多いです。サイズ感はちょっと大きめな気がします。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
シンプルなデザインで青系と珍しい色のため。
【実際に使用してみていかがでしたか?】
・スマホ対応:小細工無しで問題なく操作出来る。一時停止してナビ再セット等が着用のまま容易に可能。
・通気性:皮と比べると当たり前だが良い。
・プロテクター:多少厚みがあるが目立たず、突っ張らない。動きを妨げることも無い(写真2)。掌側についてもハードタイプが付いていたりするが、こちらも操作する上で問題はない(写真3)。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
・サイズについてLサイズを購入し、キツくもなく大きすぎもしない。FIVEは勿論(写真1)ラフ&ロードやDEGNER、あとPOWERAGE等のLサイズ着用者であればLで良さそう。
・フィット感
ロデオチャンプグローブと比較した場合のみ、手に吸い付く感は劣る。皮と化学繊維と違いによるもので使用していく中では操作に影響する範囲ではなく、不満も感じ無い。
他の実店舗で見るようなメーカの化学繊維のグローブと比べた場合、握り混んだ時の繊維のズレ?も少なく、違和感もない。
【期待外れだった点はありますか?】
・黒主体のシンプルなデザインのグローブと言う要求には答えてくれており、特段の欠点も見当たらないため、期待外れな点は特になし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・宣伝に力を入れるか、取扱い店舗を増やして欲しい。実店舗のFIVEのコーナーでも中々見ず、Honda Dreamにも並んでいなかった。
商品についての改善点(不満箇所)は前述の通り特に無し。
【比較した商品はありますか?】
・直近まで使用していたロデオチャンプグローブ(POWERAGE):謳い文句の手に吸い付く感は素材の違いもありロデオチャンプの方が上。通気性やスマホへの配慮、及び目立たないプロテクターはこの商品に軍配が上がる。良くも悪くもトレードオフ。
・似たデザインで使用歴のあるコンフォートナックルグローブ(ROUGH&ROAD):カラーバリエーションこそラフ&ロードの方が多い。しかし、デザイン、フィット感、及びプロテクター関連と、この商品の方が実際に使用していく上では自分の好みに合っている。更にラフ&ロードは指の中程の外側のプロテクターが目立つ。
【その他】
表記された色は"ブルー"であるが、若干明るめである(写真4,5)。
青系のシンプルなデザインと言う類似品の少ないグローブ。指先にHONDAと入ってこそいるが機能面で欠点らしい欠点もなく、他のグローブと価格帯も同じなため似たような趣向の方にはオススメ出来る商品。
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