KOMINE:コミネ

暑い日に使用しましたが通気性もよくムレることはありませんでした。
プロテクターもしっかりしていて安心感があります。
今までRSタイチグローブを多く使いMサイズでしたが、こちらの製品もMサイズでぴったりでした。
伸縮性、通気性、安全性、デザイン、品質もよくコスパ最高のおすすめできる商品です。

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以前使っていたメッシュグローブが転倒によってあちこちが裂け、手が血まみれになったため安全性と快適性、コストパフォーマンスをいい感じに…と探していたところこちらの商品に当たりました。


以前使っていたものよりフィット感が強いです。人工皮革入ってるからだと思います。その分サイズが小さく感じますが気のせいでしょう。
また、メッシュは恐らく指の脇のみ?で、同社のGK-163に比べて細かい目を採用しているため、心なしか丈夫そうに見えます。

握った感じさほど抵抗なく握れる上に扇風機に当ててみるとほんのり涼しくなった(ような気がします)と思いますので最低限のベンチレーション機能はあるのだと思います。さすがにメッシュメインにした薄手の物にはかなわないと思いますが、今回の転倒で薄手のものは危険だということを学びましたのでもう少ししっかりしたものをということでこちら。


バイクと私の怪我がまだ治っていないため実走行は行えていませんが操作はしやすそうです。
スマホの操作感覚もいい感じ。革？が貼って合ってそこがスマホで使える部分みたいですが、これどれくらい持つんでしょうね。こちらはコメントで後程追記します。

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古くなったグローブの代わりに購入しました
以前購入した　コミネのグローブがピッタリすぎて手首外側のプロテクターに余裕がなかったのでサイズは　1サイズ大きくしました
（個々の手のサイズがあると思いますが他のメーカーより余裕が無く感じました）
適度な革の硬さと　プロテクションが気に入りました
縫合が微妙なところもありましたが　今のところ使用上の問題はありませんでした

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安全性最優先の為に購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
昨年まではメッシュだったりテキスタイルだったりの一般的なツーリンググローブを使用しておりました。
が、しかしこれでは万が一の事を冠がると安全性が心もとないと考え、スマホタッチの出来るレーシンググローブは無いかと探していた所、当製品を見つけて購入に至りました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
しっかりと試着した上で購入しましたのでフィット感は抜群です。
薬指と小指を連結している水かきも思っていたよりも邪魔にならず、私はカットせずに使用しています。
ただ、ソロツーリングならともかく、マスツーリングのように他の人がいる場合はグローブの装着がツーリンググローブと違って一手間増えるので焦ります。
またスマホタッチに関して言えば外縫いの部分が干渉して思った通りにスマホを操作できません。一応操作出来るには出来るけどオマケ程度と考えておいた方が良いでしょう。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
普段はエルフのウインターグローブのLサイズ、また夏場はラフ＆ロードのコンフォートナックルグローブのLLサイズを使用しています。
このグローブであればLサイズでジャストサイズで使えています。

【期待外れだった点はありますか？】
外縫いと言う構造上仕方ありませんが、スマホタッチ狙いだったので外縫い部分の干渉でスマホの操作がしにくいのにはちょっとガッカリしました。
まあ何も操作出来ないよりはマシですし、慣れるまで使い込もうと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
手の大きさや形状はそれぞれ個人によって微妙に違いますので、せめてメーカーの製品ページに各サイズの詳細な数値を記載して欲しいと思いました。
MとかLのサイズ表記では正直言ってアテになりません。

【比較した商品はありますか？】
特に無し。
スマホタッチ可能なレーシンググローブが有れば教えてほしいぐらいです。

【その他】
サーキット常連のツーリング仲間にもこのグローブを見せたのですが、プロテクターによってしっかりと守るべき所は守られているし、動きを阻害する感じでもないので値段の割に良く出来ていると思うとのお墨付きを頂きました。
普段使いするには少々大袈裟な気もしますが、安全性第一でこのグローブを使い続けようと思います。

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3月はじめの朝、気温7度前後で1.5時間ほど走ってみました。
この程度の気温では手先がかじかむようなこともなく、全く問題なく走れました。
あとは真冬でどうなるかが問題ですが、おそらく大丈夫なのでは？と思います。

またプロテクションも手のひらや手の表面部分にもありますし、安心して利用できました。

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見た目、サイズ、プロテクターの性能はいい感じだと思うけど
内部の縫合が甘くインナーグローブ無しでは痛くて使えない
レーシンググローブなので大分固くツーリングには不向きそう

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安いのに安っぽくない。
ダイネーゼのレザージャケットと合わせてますが大きくは見劣りしない。
指の部分がこの価格では珍しく外縫いで指に圧迫感がなく、革のうすさがちょうどよいためか曲げるのにストレスがありません。
もっと高級なグローブだとプロテクション部分がフロート式が多いですが
このグローブは手の甲側に余裕を持たせてあるようで
クラッチを握るときも抵抗がとても少なく問題ないです。
サーキットでは必要ありませんがスマホに対応してるのが意外と便利。


唯一ダメなところ、3回の使用で指の一部にほつれ。
おそらくすぐに修理できるレベルですが縫い方が少し甘いのかも。
ただ、それを差し引いてもすごく操作感がよいので満足してます。
価格だけを見ればレーシンググローブでも7千円とかもあるかもしれませんが、
少しだけ金額をあげてこちらにした方が絶対おすすめ。

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自分（身長１７０）の手は指短め手のひら厚めなのでMサイズでも少し先端が余ります
質感はとても良くお湯で揉んだだけでも柔らかくなって馴染みやすくなったので皮質はよろしいかと思います
プロテクションもバッチリで安全面も考えれば付けるときは面倒くさくてもこんなもんでしょう

しかし
右のグローブは問題ないがとにかく左のグローブの小指が痛い
縫い付けの内側の出っ張りが第２関節に当たって曲げるたびに圧迫＋すれるので水ぶくれになった
なのでグローブの内側からその出っ張りの部分にミンクオイルを塗ってマイナスドライバーで表に突き抜けないように軍手をした指で表から押さえつけるようにして内側から潰しまくってだいぶ良くなった（この作業をしないと握れない）

外観は写真で見るよりごついのでウエアとの相性を考慮したほうがいい
今は小指の痛みもなくなり水ぶくれも治ったので問題なく使えております
全体はいいのにこんなことがあったので本当に残念

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レーシンググローブで他メーカー価格の半分。
ちょっと滑りやすいが、革は厚みがあるが柔らかく操作性は良いです。
ところどころ糸が出ているが許容範囲と思っています。

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オートバイで使用するのは不安を感じます。生地が薄すぎます、掌のパッドが付いている部分の厚さが全体の厚さのベースとなりその上に、同等の厚さのパッドが付いていれば安心して使用できると思います。逆に生地の薄さが功を奏するのがフィット感の良さ、通気性などにはなりますが、何の為にグローブをするのかを考えるとオートバイでは無理かなと率直な感想です。購入前にインプレを参考にしました。その中に「直ぐに破れた」というのがありましたが、丁寧に使えば大丈夫だろうと思いましたがそういう問題ではありませんでした。やはり、購入前に実際に一度手にしないと解らない種類の商品かと思います。デザインは写真で見た通りで気に入っています。

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