サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
夏用にJET NEON D3Oを使用して着け心地も操作性も良かったので冬用にもフリュガンのグローブを使おうと思い購入しました。
SNSの情報だけ鵜呑みにし実物を実際に見ずに購入した自分が悪かったのですが、届いた商品を手にした瞬間物凄い厚みを感じました。
実際付けて見ての印象はスキーグローブより分厚くてゴワつき、ブレーキやクラッチ操作をする時に指をレバーに移そうとするとレバーに指が引っかかりレバーに常時指を添えておかないと急な操作ができないほどです。
気温が10度台を下回らない時だと十分暖かさを感じましたが一桁台になると下道の走行風でも指先が悴んできました。
電熱グローブのゴワつきを嫌ってこちらの商品を選びましたが、今となっては電熱グローブの方が操作性も良く更に暖かい。
真冬には厳しいグローブだと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
夏用に購入しました。パンチングなので涼しいです。ただ昨今の猛暑では汗で染みつきます。
サイズ感はぴったりって感じです。自分は大き目が好きなのでワンサイズ大き目を購入しました。
裏地もあり手触りはいいかんじです。裏地がある分普通のレザーのグローブ(アメリカンなどで着用されている薄いグローブより)厚めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
自由度があり、指が動かしやすい。 プロテクトもツーリング使用なら問題無いと思います。更にスマホが使えて便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
こちらは画像に騙されました。
まず不満は大きく、掌のプロテクターはソフトパッドかと思いきや硬い樹脂製、これではグリップが滑る上、ドアノブ握りが出来ない
そして次にフィット感ですが、指が無茶苦茶短すぎる。そのくせ小指だけ異常に太く長い
さらに掌と手首部分が異常に大きいためグローブ固定が出来ず、掌のレザーが余り過ぎてグリップに全くフィットしません。
その上インナーとアウターの接合が緩すぎてアウターとインナーがずれるため、試着して股がり、グリップを握っただけでこのグローブでは運転が出来ないと即座に解るレベルです。
ただ、防寒機能は高そうで、限界集落の山の頂上付近の寒い我が家の車庫内で、試着した感じは手がポカポカしてくる感覚があったので、グリップ、フィット、操作性を気にしないライダーなら防寒性能に満足出来るのでは
小生はこのグローブでは自転車すら乗りたくないです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
オレンジのレザーメッシュを安く買えた
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
ショートとロングがありますが、形は似ているけれど全く別物です。
ショートは薄めで裏ボアもありません。見た目の質感も全くと言っていいほど違いました。
端的に言ってロングのほうがおすすめです。
長いですが手首のベルト、ファスナー、ベルクロの3箇所で調整できます。
入口はかなり広げられますので、革ジャンくらいなら入ると思います。
手首の部分は狭め、指も細めなのできつく感じるかも。
ワンサイズ大き目を選びましたが、とても薄いインナーでないとキツすぎました。
指が短くMサイズのほうが合うと思いますが、なんとかなるくらいでした。
ショートもそうですが、手の甲が二重になっているので小さいホッカイロなら入ると思います。
ここ1ヶ月ほどで5つもグローブを買ってしまいましたが、1番のお気に入りになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
まあ、普通に良さげ。サイズ感(いつものXLを購入)は、少し小さめ。革は、ゴートスキンという割には、しっかりしている。全体的にしっかりした作り。結局、防寒性向上のために、そうなっているのかと理解できるぐらい、防寒性は良さそう。なお、これも防寒性にプラスとなるが、指先はしっかり余っている。甲の部分に装飾がありそれで、革が2重になっているので、その分摩擦衝撃は受けてくれる。全体的にしっかり密着した装着感のため、インナーグローブの装着は難しいと思うが、必要ないとするか、出来ないと考えるか、その人次第か、、あと、これは自分の選択ミスだけど、けちって短いのにしたけど、やっぱりロングの方が良かったと後悔しました。ロングなら、グローブの中に革ジャンの端が入るが、これだとどっちつかずになりがち、、
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 4 |
ヴィンテージ感のあるデザインが気に入ったので購入しました。
画像と相違なくイメージ通りの濃いイエロー色(画像ではGOLDという表記)。
サイズ表を参考にしてLサイズを購入しましたがぴったりでした。
皮革が非常に柔らかく、バイクの手元の操作もし易いことが印象的でした。
今年の秋から使用しており、冬に差し掛かかってからはさすがに手が冷たいですが、
冬を除いたシーズンで活躍できそうです。
非常に満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
デザインと色合いが好みで購入しました。30年くらいカドヤのLLを数種類使用しての比較になりますが、革が薄いことと手首のマジックテープで止めるところの縫製が心もとなく、少し引っ張ればちぎれそうでした。見た目はカタログ写真のとおりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
まだ使用してませんがつけた感じ最高です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える! 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは?特徴や人気車種を解説!
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較! 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何?」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説!
ミドルクラスは意外とギアチェンジが忙しい…。ホンダCB650R【Webike愛車ピックアップ】
キジマ 新製品情報「KIJIMA NEWS EXPRESS 2026年10月号」公表
【MotoGP】決勝欠場! アレイシ・エスパルガロがインドネシアGPを棄権
コメント(全0件 )