5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
牛革製で使っていくうちに手にしっくりきます。付け心地がとても良いです。縫製もよく丈夫なので粗っぽく扱ってもびくともしませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
はじめてブランドですが、とても良い感じです。 革質もとてもしなやかで、しばらく使ううちにすごく手に馴染んでくれます。一度洗濯をしましたが、色落ちはとても少なく、乾かす際に手につけてオイルを塗りこんだら更にフィット感が増しました。
グローブは使ううちに 掌にグリップの色(黒)が移ってしまうので、掌部が黒くて、色の明るいグローブを探していたらこの商品にたどり着きました。
商品の質、メンテ方法が記載されている説明書、専用のオイルがついて、包装もとてもしっかり交換が持てました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 5 |
クラッチを握る部分がすりきれて穴があいたので、
買い替えです。
左右単品売りしてもらうと助かるのですが。。
革の質もよく、大変良い商品だとおもいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
メッシュグローブでは耐えられないときのために購入。
通常Lサイズ→Lサイズでピッタリでした。
セールで安く買えましたが、質感もデザインも中々良くて満足です。
手のひら側がスエード等になっていないので、グリップを握ったときに少しすべる感じがありますが、馴染んでくれば問題ないかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
買ったばかりの STUNT EVO LEATHER を落としてしまい、泣く泣く購入。
STUNT EVO LEATHER は販売終了とのことで、後継の STUNT EVO LEATHER AIR を
購入。両者の違いはよくわかりません。
ただ STUNT EVO LEATHER AIR の方が、スマホの反応がいいようです。
本革なので、使うほどに馴染んできて、非常にグリップ感がいいです。
かつプロテクターがしっかりしているので安心感もあります。
本品も本革がふんだんに使われているので、高級感があります。
なによりも、パームプロテクタースライダーがついていること。
私も経験があるのですが、バイク転倒した時に、反射的に掌をついてしまい、結果的に手首を
骨折する事例が多いらしいです。私のときも受け身を取ろうとして手をついて骨折です。
パームプロテクターがあると、滑って力を逃がし、骨折しにくくなるそうです。
マイナス点は2つ。
1つ目はカラーバリエーションが2色しかないこと。
2つ目はパームプロテクターが手首内側にしかついていないこと。
上位モデルのSF2のように、親指側にもプロテクターを付けてほしいです。
使い始めは革が馴染んでないので、ゴワっとした感じがありますが、1週間ほど使い込むと、
革が馴染んで、グリップ感がよくなります。値段はちょっと高めですが、おすすめできるグローブだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
1.6/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 1 |
親指部の縫製の仕方が最悪。内部側に固い出っ張りがあり、処理もされていないので痛くて使いものになりません。
恐らく実際にハンドル握ってテストしてないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 4 |
2016年春から2018年秋まで、約2年半使いました。
この間、約2万キロくらい走りましたが、まったくホツレや破れもなく、グローブとして問題点は出ませんでした。
このたび、同じグローブを買い直して廃棄処分としましたが、その理由は、洗濯機で洗ったら、嫌なにおいが手に着くようになってしまったからです。まだまだ使えたのにもったいないことをしました。
賢いみなさんは革グローブを不用意に洗わないようにご注意ください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
指部分は外縫いでとてもフィット感があります。が、親指がちょっと余り気味でウィンカー操作が何気にやり辛い。
欧米標準で作られているのでしょう。
あと、ロングライドで右手の手のひらが少し痛くなるのが気になってます。
グローブは他にhyod、タイチを並行して使っていますが、このグローブはたまには使うかって感じの使用頻度です。
甲のプロテクターがエアインレットにもなっているようですが、効果は全く感じません。
フィット感がある反面、脱着が少し窮屈なのも普段使いし辛い要因かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.4/5
スロットルやブレーキレバー等の手元の操作の精度向上の為に購入しました。
以前はテキスタイルのグローブしか使ったことがなかったのですが、レザーパンツの購入をキッカケにレザーの良さを知り、グローブ買い替えの際にFIVEのSF3を選択してみました。
テキスタイル系との大きな違いは、素手に近い感覚なのに素手以上の握りやすさという点です。
テキスタイル系は「グローブをしている」という感覚が強かったのですが、レザーですとその感覚がだいぶ希薄になって、自分が握りたいと思ったぐらいの握り込みが比較的容易になります。
極端な例ですが、軍手とメディカルグローブぐらいには違います。
サイズについてですが、岡田商事様のサイズ表 http://www.okada-corp.com/products/wp-content/uploads/FIVE-SIZE-CHART.pdf を参考にXLを購入しました。
A長さが25、B長さが20?20.5程度だったのですが、若干指の長さに余裕がある状態になりました。
ただLだと横幅で無理そうだったのでXLがベターだったのだと思っています。握りやすさにも影響は特に出ていません。サイズ選びの参考になれば幸いです。
あとはメッシュによる空気の抜けが非常に優秀です。春終わりから秋半ばまでが使える期間かなと思います。
今の季節に買ってしまったので非常に寒いですが、来年が楽しみなぐらいです。買って間もないので、もう少し頑張ろうと思います。
手のひらのスライダーも邪魔じゃない所にあったり、手の甲のプロテクションがセパレートだったりと、操作の邪魔を極力減らした作りで感動しました。
初めてのレザーグローブの購入にはぴったりでした。個人的イチオシのグローブです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 2 |
見た感じかっこいいしプロテクターもあって良いものだと思うけど 親指あたりにほつれがあって糸が三本くらいぴょろんと出ていた まぁそれくらいならいいけど 各指が長い サイズ表参考にしたけど とにかく先っぽがあまる でもサイズダウンすると恐らくかなり窮屈になりそう そうそうぴったりのものがあるわけないけど コミネはものによって同サイズでも小さかったり大きかったりで...
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【新製品】KUSHITANI LIMITED EDITION 2026の第5弾は、NEW ERAと...
【イベント】ホンダコレクションホール企画展「二つの情熱、ひとつの夢」ホンダとヤマハのコラボ展が7月...
バイクの不調によるエンストはメンテナンスで防ぐ!調子が悪いと思ったらココを見てみよう!
BMWがR 12 G/SベースのGSトロフィー競技車両「GS Trophy Competition...
JRRとモビリティリゾートもてぎが特別授業! 真岡工業高校の生徒がTeam ATJのレーシングマシ...
外国人の交通事故が過去10年で最多を更新! ユルすぎた「外免切替」は厳格化されたが…問題点はまだ残る?
HORNETは250から600に続き遂に900まで同じ車体でラインナップ!【このバイクに注目】
伊ドゥカティ 創業100周年の「World Ducati Week 2026」 世界94カ国から1...
コメント(全0件 )