3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
体型は中年太りど真ん中の身長170cm、体重72kg、ウエスト86cmぐらい。
通常のジーンズはEDWIN404だと34ウエストぶかぶかでベルトで締めないとズレ落ちる感じです。
なので皆さんのインプレを参考にLの32にしようかと思いましたがウェビックでの在庫なし。
サイズ確認を含めて一つ大きめのXLの34なら在庫ありで即日発送が可能だったのでXLを注文。
先ずはプロテクターなしで試着。
ここは皆さんと同じように膝周りや裾はダボダボでダサい感じです。お尻もEDWINと同じ感じでゆったりなのですが、ウエストが超キツい感じでした。
ここは皆さんのインプレと全く違いました。
サイズを再度確認しましたがXLの34でした。
2XLに交換しようと思いましたが、これ以上お尻がダボつくと不細工過ぎるのでXLで落ち着きました。
膝周りはプロテクターを入れると少しはマシですが、やはり多少ダボつく感じになります。
バイクに乗ることを考えるとピタリより余裕があった方が良いので妥協の範囲だと感じます。
メーカー表示で裾丈は83cmでもちろん長すぎなので少し切る形になります。
どこから計測して83cmなのか素人には分かりませんが、股の真ん中の縫い目から裾までメジャーで測ると80cmでした。
EDWINのジーンズだと77cmなので少し何処かのショップでカットしてもらおうと思います。
全体的には作りは悪くはありませんが、そこはコミネ製品なので過度な期待はしない方が良いかもです。
値段を考えると安く良い製品だと思います。
スタイルは・・・好みもありますが古くダサいですね(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ4ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
コメント(全0件 )