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4.0/5
よく使えている方か。☆4つ。
靴底はつま先部分はゴムでカバーし、土踏まず・かかとはブーツ部が露出する、
ゴム引きのように靴底フルカバーしないタイプです。
◎良い点
・長さ十分
ロングタイプを使用していて、30cmのロングブーツをカバーしてくている。
・サイドジップ
・上部のゴム紐
ずり落ちてこなくなる。
他の方のインプレを見ると紐がないらしいので、モデルが変わったかな？
△どうなの？
・染みる
年20回ほど使うが、使用して1年ぐらいで雨水が染みるように。
3年目の現在では30分以上の走行に耐えない。
透湿防水でないタイプの限界か。
・コンパクト？
他と比べたことはないが、他とそう変わりはないと思われる。
収納袋がきつめなので、その締付けでコンパクトを謳うのかも。
・履きにくい？
サイドジップの内側のベロをよく噛み込む。
雨が降ってきてがっかり、ベロを噛んでいらいら。
比較的安いのもこの品物の良いところでしょうか。
自分の場合、年20回ほど使うので消耗が早いと思います。
ブーツカバーは基本的に消耗品のような位置づけなので、
値段の安さは魅力ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ブーツカバーを持っていなかったので、信頼できるラフ＆ロードのものを選びました。
装着は簡単ですがブーツへの浸透は全くありません。
つま先の方は底がゴムになっているので、履いたまま歩いてもやぶれたりしませんでした。
持ち運びに関しては、かなり小さく折りたためるのですが、つま先のゴム底が邪魔になるので星4つです。
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4.0/5
ジーンズ風の革パンです。
ぱっと見はジーンズなので、まんま革に見えるのが苦手な人にはとてもオススメできます。
ニーグリップはしっかりとでき、SSの熱風も全く気になりませんでした。
発送さえすれば初回の裾上げはお店で無料で行ってくれます。
また、自分でも裾上げができる強力（？）な両面テープがついてくるので、自分で直すこともできます。
私は自分で裾上げしたのですが、ジーンズをカットすると縫い目が簡単にほつれてきました…。
購入する場合は、お店で裾直ししてもらうのをオススメします。
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4.0/5
ウオーターシールドシリーズは2着目、インナー脱着式のパンツでマイナス7度の環境下 通勤に片道33キロ（半分は峠道）を走っても寒さを感じずに済んだので今回春秋用にとシンプルなデザインで軽めのものを探していました。今日で雨は2日ですが期待どおりです。生地もゴワゴワ感が少なく満足。裾長さもバイクに跨ると靴のかかとが丁度隠れるくらいです。信号で無意識に足の上げ下げをしていると裾がずり上がってきたので膝パットを外したところずり上がりは収まっています。当方身長173センチ、ウエスト79センチ、股下74センチ。
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4.0/5
僕が買った3年前より、若干仕様変更されているようですがとりあえずインプレしてみます。
僕は1年中コレで走ってます。夏は特に不都合感じないですね。冬は下にグンゼのホットパンツ履いてます。それで雪の降る中を走ってましたから大概のシチュエーションでは大丈夫でしょう。
ただ、3年履いてほつれた箇所が出てきました。ラフロは弱いという噂を聞きますが本当なんでしょうかね？
全体的には非常に気に入っております。
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4.0/5
他の方のインプレを読みGWの肘プロテクターと一緒に購入しました。身長183cm体重67kウエスト82cmですがLサイズでぴったりでした。
デザイン、ウエスト、もも付近は良かったのですがバイクに跨ってみると写真のように裾が短いことが判明。 あと3センチ位長ければ★5にしてもよかったです。
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4.0/5
まさに夏、バイクに乗る時のためにあるパンツ。
メッシュ機構で涼しく、エンジンからの熱も軽減。
純正のプロテクト品は気持ち程度ですが、代用品にてバージョンアップも出来ます。
個人的な問題として、スライド式携帯を携帯ポケットに入れておくとガラス（表のフィルム）にキズが付きますので注意。
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4.0/5
今までは真夏でもジーパンを履いていましたがここ最近の異常な暑さに耐え切れずこのメッシュパンツを購入してみました。
免許取立ての頃、走行中に転倒し痛い思いをしたことがあるのでツーリングに行くときでも写真のようなモモ、ヒザ、スネを守るためプロテクターを必ず着用するためプロテクターの上から無理なくはけるようにとルーズフィットタイプを選んでみました。
良かった点
私の足は結構太い方ですがプロテクターを着用した状態でも無理なく履けました。
ルーズフィットなのでもっとダボダボな感じになるかと思っていましたが意外と足にフィットし（私の足が太いから？）走行中風圧でばたつくこともありません。
ウエスト部分が調整できるのでベルトを使う必要がありません。ツーリング先でたくさん食べ過ぎてもワンタッチで調整できるので便利です。
内股とお尻の部分以外は全てメッシュなのでとても風通しがよく快適です。
シンプルなデザインでいかにもバイク用ですという感じがあまりしない所も良いと思います。
悪い点
ジーパンを履いていた時と比べエンジンの熱が結構感じられます。やけどをするほどの熱さではないので何とか我慢しています。
ウエストを調整するためのパーツの精度が悪いのか調整にはコツと慣れが必要です。買ったばかりの頃うまく調整できないので壊れているのかと思いました。
価格も安かったので買って良かったと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
購入したサイズは33インチ。普段履きにもしているHYODのHYD509は32インチで腰がちょっと余るくらい。
EX-413NMの32インチも試着してみて、あまりにもぴったりサイズだったので、ツーリング先でたらふく食ったら苦しくなるかもってことでワンサイズ余裕を見ちゃったぬるいヤツです（笑）。
今回はオールドブラックをチョイスしたんだけど、そもそもインディゴブルーは生産少なめらしいです。
クシタニの実店舗の店長さん曰く、インディゴブルーは日焼けしやすく変色が早いのでオールドブラックをお奨めしてるそう。
もともと今回はオールドブラックが欲しかったのでいいんだけどね。
オールドブラックと言っても通常の革パンツのようなツヤのある黒ではなくて、ジーンズ調の型押しがされたしっとりとマットな風合いで、色も黒と言うより濃紺なのです。
特に明るい太陽の下ではやや青っぽく見えます。
メッシュパンツはやはり涼しいし、転倒時のダメージも明らかに少ないのは23年のバイク人生の中で何度も経験済み。
ただ、Buellとの組み合わせは右スネが熱いです(笑)。メッシュじゃないカントリージーンズでは許容範囲だったんだけど、
メッシュは数時間走ると低温火傷になってしまいました。
なので、個人的に☆1つマイナスですが、Buellのような変態バイクじゃなければ快適だと思います。
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4.0/5
暑いシーズンに気温の変化に対応するために購入。写真のように取り外しをせずジッパーを開けるだけでかなり涼しい。少しひらひらしますが。表地はナイロンタッサー320Dという生地でそれほどしっかり感はないがその分、軽い。この季節、走りに行くと暑い平地と涼しい山などの高地の気温差に悩まされたが、これで解決しそうです。
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