5.0/5
主な使用は通勤とツーリング、期間は今年の12月からです。
長時間の使用は12月2日の日曜日の9時から17時まで。
当日は今季としては寒く気温は関東でも10度以下だったと記憶してます。(8~9度くらいだったと思います)
結果からいいますと全くひえを感じずトイレも近くなりませんでしたので大満足、この値段でこの性能はすごいと思いました。これからも冬のお供として使い続けます。
良かった点
・足元からの隙間風が全く入らない上、足をシフトチェンジやライディングポジションの変更で動かしても大丈夫。
・横についているジッパーが脱ぐ時に便利。
・冬用毛布をつけているような暖かさ。
・コスパが優れている。
悪かった点
・重ね着を考慮に入れた余裕のある設計なので歩くときに若干歩きづらい(仕方がないことですが)
・色のパターンが2、3種あってもいいとおもう。
こだわりのメーカーがない方や冬着は性能でという方にはぜひオススメしたいオーバーパンツです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
オーバーパンツを探しており、せっかくだからプロテクター入りのものが良かったのでサイズがあったこちらを注文しました。
普通に穿くと裾をかかとで踏むような座イジングですがバイクにまたがると、これがジャストサイズになり足首からの冷気をきちんと遮るようになっています。
一度裾を踏まないように穿いてバイクに乗りましたが足首からの冷気でめちゃくちゃ凍えました。
プロテクターの数にも満足しております!相変わらずのコストパフォーマンスです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【ウェビックモニター】
私は、身長176cm 体重66kg ウエストは80cmです。
普段ばきズボンのウエストサイズは、78cmをはいて丁度良い体型です。
今回、このパンツのMサイズを注文しましたが、80cmウエストがきつかったので、サイズ変更をしてもらいました。(ウェビックで快く交換してもらえたので良かった)
交換サイズですが、LかLLで悩みましたが、股下が長いLLに交換してもらいました。
Mサイズで、想像より膝を曲げた時に裾が短かくて裾がずり上がりそうだったので…。
結果、サイズはLLで正解でした。ウエストはマジックテープを絞れば大丈夫でした。
気になる性能ですが、気温1℃で1時間走行しましたが、このパンツ直ばきのみで全然寒くありませんでした。ただし、ブーツのつま先が冷たくなりますが…
防寒性能は良いと評価できます。インナーを外せば10~20℃位の春秋でも使えるのでかなり使いまわせそうです。
安っぽい感じもせず、お気に入りです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【2012あったか】
6年使用。自分はヒートランパートシャツ、ヒートランパートネックと一緒に着ています。Gパンだとさすがに寒いものの、革パンの下に着ている限り寒いと思ったことはありません。やはり寒いと感じるのは、末梢側の手足の指先ですね。ここを防寒できたらもはや寒さ知らずでしょう。
日常生活でも威力を発揮します。部屋の中だとちょっと暑く、冬の屋外でバイクいじりしたり自転車で通勤するにはちょうどいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ジーンズ派の方は一度だまされたと思って履いてみてください。タイツを履こうが風を通し冷たくなるジーンズと比較し、本当に暖かく、雨でもOKです。
やせ我慢しないで、早くこの手のパンツを買えばよかったと後悔しきりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
身長156cmでSサイズを購入しました。履いてみると思った以上に雰囲気が良いです。
後お尻の部分にポケットが付いてるのが嬉しいです♪
防風効果があるとの事で実際に11月中旬にバイクで出掛けて来たのですが、パンツの下にヒートテック等のタイツを履いたりすれば結構暖かいです。(私はヒートテックタイツを2枚履きました)
ただ、走行中膝が少し寒いです。(革製で無いのでこれはしょうがないと思います)
デザインがパイク用って感じがしないので、これなら気にしないで
お店に入れるのも嬉しいですね♪
革製と違ってお値段も手ごろだし、このお値段なら文句無しだと思いました(*^-^*)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【2012あったか】
山道や深夜に急に冷えた場合、助かってます。コンパクトレインウェアとともに、リアボックスに常備してます。畳むのも簡単。
最初見たときは「こんなに小さくて効果あるのか?」と思いましたが、いやいやなかなか。前面は厚手のクッション生地で、足の後ろはペラペラの薄い生地という賢い構造。風は前から当るので、これでも凄く効果あります。
冬はさすがにこれ一枚では無理。だけどもう一枚欲しい寒さの時、アウターとして使っても良いし、インナーに履いてしまっても良い。シルエットはすっきりして変にゴワゴワしていないので、女性にもお勧めです。
165cmでMサイズ買いました。長さも充分あるのでブーツアウトして使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今までは
・オーバーパンツ(ごわごわしてカッコ悪い)
・ライダーパンツ(降りたあとカッコ悪い)
・革パン(気に入ってるけど…重い!)
・エドウィンWILDFIREジーンズ(風通さないが…汗こもって濡れる)
で、ようやくこの商品へたどり着いた。
秋は特に、昼温かくて夜寒いので、汗が冷えると異常に寒い!でも、ゴアテックスはは殆ど汗こもらないですね。ゴアテックスについては半信半疑だったんですが、実際着てみて目から鱗です。
早く買えばよかった…
真冬には、中にKLAN電熱ジャケットやダウンパンツを履く予定なので、少し大きめ買いましたが、裾は切らずにそのままブーツアウトです。そのほうが暖かいし、足が長く見える?(元が短い足なのでなんですが)。バイク降りたら捲らないと裾踏んづけますが。
ゴアテックスの威力を実感したので、ジャケットも買おうか検討中!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ジーンズそっくりで、見る人に「いかにもライダー」との印象を与えず、控え目なジャケットと併用すれば観光地でも浮いた存在になりにくいです。
オプションの膝のパッドは薄く無いよりはマシ程度。
深い又上は風の進入を防ぐので、暖かいインナーパンツとの併用で冬場の防寒着としても十分使えます。
縫い目からの雨水の浸入は「フッ素系防水スプレー」が効果的。
内側ナイロン生地の皮膚へのまとわり付きが気になる場合は、格社から販売されているライダー用のインナーパンツを、春秋はメッシュ・冬は厚手など使い分ける事で解消しました。
またこの方がインナーパンツの洗濯だけで済むので扱いやすいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
いかにもバイク用レザーパンツといった雰囲気は無いので、ツーリング先でバイクを降りてからでも違和感がありません。
触った感じはしっとりとしています。裏地は、柔らかくすべすべしています。
防寒はそれほど高いわけでは無さそうですが、晩秋でもタイツを履けば問題ありません。
バイクに乗った時ですが、非常にニーグリップがしやすく、まるで下半身とバイクと一体になったように感じました。
ちなみに、新東名清水SAのクシタニショップに置いてある見本を見ると、通気性+止水性がすばらしく、突然の雨でも濡れずに済みそうです。(雨はまだ未体験なのです)
少々値段が高めですが、専用洗剤ですが洗濯も出来るし、クシタニで再染色もしてくれるので長く使えると思いますので、非常にオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
バイクはオービスで捕まらない説の真相!実際の逮捕事例や一発免停の罰則とは
ホンダ直4集合管モデルの誕生と拡がり【カタログは時代を映すバックミラー 第18回】
モンキーの聖地にホンダ4ミニ560台が集結──Monkeyミーティングin多摩レポート
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
コメント(全0件 )