3.0/5
購入前に自分のウェスト(バイク用の革パンはウェストの位置が高めのことが多いのでヘソより少し下の位置)で採寸し86cmだったのでLLサイズを購入しました。ウェストの2段階調節の長いほうでピッタリでした。ウェストの位置はやはり高めでヘソの少し下のところにきました。
革は最初からかなり柔らかく膝を深くまげても痛いところはありませんでした。腰と膝のシャーリングでバイクに跨っても変に圧迫されるところもないのですが、腰横のキルティングパッドが革がなれるまで変な感じがしました。あとは太股のワッペンは若干ですが綺麗なシワをだすのに邪魔だったので縫いつけてある糸を切って剥がしてしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
この季節ですとどうしても寒さでバイクに乗るのも目いっぱいです。昼間は暖かかったのに・・・そんな中、このパンツは防寒に優れていていいです。パッドも付いており、安心ですね。(寒いとタイヤが硬かったり、氷結していたりでタイヤがすべり安くなってますから・・・)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
購入に際してRSタイチ ゴアテックス シンプル ライディングパンツとドライマスター ライディングパンツを比較等をしましたが、結果的に価格的な面とシンプルな感じで街着としても使用できると思い購入しました。使用感想としては、12月度では、生地が薄いためインナーと合せての使用は、可能ですか゛単体では、風の透りは、ないですが薄いので寒いです。秋、春期での使用がベストかと思います。また裾が長いので裾上げが必要で家庭ミシンでは、不可で業者にお願いしましたが2000円程かかりました。テープでの裾上げは、ゴワつきがなりそうなので折り返しは、お勧めできません。ポケット数は、後ろ部分がないのでウエストバック等が必要になりそうです 総合的に普通の評価としました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
防寒性については特に問題なく快適に使用できます。
皆さんが言われているパッドに位置ついては調整範囲が広いので問題ないと思われます。
概観も特に気になる点は無く各所に設けられているパッドは多少の安心感を得る事が出来ます。
足裏に引っ掛けるゴムが付いている為、ずり上がる事も有りません。
私が感じた不満点を数点挙げます。
まずポケットの少なさ。
前方両サイドにしかポケットが無い為、小銭程度しか入れることが出来ません。
お尻側にもポケットが欲しいところです。
次に膝の曲げ角に対して突っ張り感があり窮屈に感じます。
私の身長は170cm、購入製品はLサイズ(ウエスト78-86、ヒップ94-102、股下75-82)ですが、股下丈が短いです。
伸縮性のある生地部分(膝部)より私の膝がかなり下に位置するため常に突っ張った感じです。
又、信号待ちなどで地面に足を下ろすと股下丈が足らず、ずり上がり防止用のゴムの作用も相まってここでも窮屈間を感じます。
最後にライディング中ですが、ニーグリップしてのコーナリングは大丈夫ですが、ハングオフでの股開きは股下丈が短い為殆ど出来ません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
文句無しに暖かいです。
コレとゴアウィンドストッパーで東北の冬を過ごしてます。
ただ、静電気がスゴイんですが。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
値段の割にはよくできた商品だと思います。ただ私の購入したものは一度使用しただけで片足の留めボタンが壊れてしまいました。すべての商品がそうではないと思いますが値段相応の質であることは覚悟しておいたほうがいいと思います。
機能面は必要十分で満足できると思います。リフレクターも付いているのでただでさえ視界が悪くなる雨天時には頼りになるものだと思います。他の方のインプレッションでもあるようにサイズ選びに難しいものがあります。Mサイズでも十分大きいと言われていたのでMサイズにしましたが、私の履いているサイズ28cmのelfのterre01ではさすがにブーツカバーが小さすぎたようです。ただ座ってブーツカバーをゆっくりつければジャストサイズで装着できます。普通のシューズ等であればサイズが28cmくらいだったとしても問題なく装着できると思います。冬季の足の防風・防寒としても役にたつと思います。(今では主な使用方法になっています)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
通勤など朝時間のない方でもすぐに装着できるので重宝します。ただ毎日使ってるうちにベルクローは弱ってくるのが残念ですが、防寒機能はしっかりあります。お尻部分は若干寒いこともありますが、ジーパンの後ろポケット等に財布があっても取り出せるのでメリットとしても考えられると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
春夏秋用の通勤用として購入しました。
真夏でも、朝夕の時間帯なら問題なく履けます。
防水性は、片道50分の通勤ならカッパいらずです。キッチリ水をはじいてくれます。
ただ、問題はサイズ選択で、最初はLサイズを購入したのですが、Mサイズに交換となりました。ちなみに、当方は身長178cm、体重60kg、ウエスト73cmで、通常はLまたはLLを着ています。
Lサイズだと、立った状態だと折らないとかかとを踏む、またがった状態でも若干長め、ひざパットは位置調整を縫い合わせて調整が必要でした。それでも、しばらく履いていれば多少はたわんでなじんでくると思っていましたが、生地の性質上あまりたまわず、購入店に相談してMサイズに交換してもらいました。
Mサイズにしたところ、立った状態で若干長め、またがった状態で若干短め(春夏秋用なので問題なし)、ひざパット位置はちょうど良い、となりました。
個人差はあると思いますが、購入前にいくつかのサイズを試着することをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
レザーパンツの入門編としてオススメです。
レザーパンツの利点は防風性と引き裂き強度と、もうひとつ滑りにくいことだと思います(シートとの相性にもよりますが)。
特にツーリング嗜好の初心者の方には、お尻が滑らないことでの安定感と疲労軽減具合を味わっていただきたいです。
このパンツなら防水性もある上に洗濯も出来るから、レザー故の手入れの手間も省けるしね!
値段も材質や性能を考えれば、決して高くはないと思いますよ。
デザイン的にもね。
難点は色移りすること。
レザーシートやソファに座る際は注意が必要です。
経年変化でかなり色落ちすると云う話もききますが、わたしはまだ使用1年も経たない為この点については未確認です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
冬用のライディングパンツとして買いました。SSに乗っているので、オーバーパンツのようにゴワ付くタイプは嫌なので直接履けるこの商品を選びました。
使用感は、この年末年始は大寒波で昼でも5℃くらいだったので大丈夫かな?と思ったのですが、3時間程走ってもまったく寒くなかったです。また、裾の部分に捲くれ上がり防止のベルトも付いているので裾からの巻き込みはまったく無いです。膝のパッドも入っているので、万が一のときでも安心できます。ただ、他の人も言っているようにパッドの位置がズレやすいです。
あと、他に不満な点はマジックテープのみのアジャスターでベルトが付けられない点。あと少しポケットが欲しい点です。
しかし、デザインも良くスリムな割に防寒性はかなり高いので、ポジションのきついSS系に乗っている人やオーバーパンツのようにゴワ付くタイプが嫌いな人には是非お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催! 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧!信州絶景道30選!
ホンダの50ccバイクの歴史を胸に。歴代名車のロゴを配した『50cc BIKES』Tシャツが期間限定販売
小椋藍が2位で再び快挙。日本人ライダーとして24年ぶり3戦連続の表彰台獲得【MotoGPドイツGP...
低中回転でもラクラク加速!高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催!「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
コメント(全0件 )