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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
サイズが合うか不安でしたがMサイズでちょうどよかったです。
膝周りのステッチが少し気になっていましたが、実物を見ると販売時の写真よりは目立たない気がするのでよかったです。
スリムフィットだけありダボつかず、ルーズフィットのカーゴパンツと比べて腰まわりはスッキリで良いです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
購入から約半年後インプレッションです。ツーリングで使用するたために購入しました。ショートやロングツーリング両方で使用しています。林道で転倒したときにも生地は破れることなく耐久性もあると思います。
ベンチレーション機能がありますが、さすがに真夏は暑くて着用はお勧めできません。
防水性のについては、雨具を重ね着しているため確認できていません。
アドベンチャ?ブーツを履いた状態では、裾の幅が狭いため裾を外に出すのは難しいです。
ウエスト84cmでLがフィットしています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
夏用のウェアとして購入。風がガンガン当たる感じはなくメッシュを感じさせないですが、走ると暑くもなくいい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：BM
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
サラサラした感触の生地で履き心地が良いです。
生地に伸縮性があるので、足の曲げ伸ばしも楽です。
オールシーズンとなっていますが、通気性が高いので、冬は厳しそうです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで通勤にはマトリックスオーバーパンツとドライマスターエクスプローラーパンツの２着で年間を通して乗りきっていました。
当方の職場はスラックスシャツ等、ある程度フォーマルな服装でと義務付けられていますので、基本的に夏もオーバーパンツとなりますので、通気性と防水性が重要で、冬場は実に片道３５㎞の峠越え通勤には高い防寒と防水性が重要です。
なので特に秋冬春先の過酷な通勤には専用のパンツが必要ですので、劣化してきたマトリックスオーバーパンツからこちらに更新しました。
レングスも充分あります。大体ウェストで合わすと日本製のアパレルは股下が短くて使い物になりませんが、こちらはバイク乗車時に踝は隠れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
165センチ65キロ、Mでぴったりでした！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
165センチ65キロ、Mで少し小さい感じです！
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サイズ：32
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
正面：リベットは一切ついていません
後面：ゆったり感がありバッチポケットになっています
【届いたものはイメージ通りでしたか？】カタログで見たよりスリムでした。裏地はシームテープでシーリング処理がされ秋から冬にかけての防風対策にもなると思います。夏は風の抜ける処が無いので暑くて履けないでしょう。前後ともポケット類はリベットは一切ついてなくバイクに傷が着くのを防ぐ為の良き計らいです。
【フィット感はどうでしたか？】今迄のデニムパンツよりっもピッタリ感がありません。立体裁断でライディングポジションも取りやすく動きやすいと思います。
【使ってみていかがでしたか？】履き心地は通常のデニムと変わりませんがこれからの時期に丁度良いと思います。後ろのポケットはバッチポケットになっていて片隅が留められているので入れにくく物を入れるのが限られます。
【期待外れな点はありましたか？】腰パッドが無い。ここまでのデニムを作って腰プロテクターが無いのは残念です。ゴアーテックスデニムの洗濯方法など一切記載されていません。シールテープでシーリングしているのは良いですが洗濯によってシールテープが剥がれないか心配です。2年や3年でシールテープが剥がれたら泣くに泣けませんね！
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】エアースループロテクターで膝のジッパーより取外しが出来るので楽です。CEプロテクターも装着できると思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】他社メーカーにはないゴアーテックスデニムパンツ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・
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56design:56デザイン : 【56design × EDWIN】056 RIDER CARGO PANTS CORDURA[ライダー カーゴ パンツ コーデュラ] レディース
￥15,180 (税込)
サイズ：XXS
身長・体重・体型： 身長／151-155cm 体重／41-45kg 体型／普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
裾は余ってますがw 他はちょうど良い感じ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
「カーキ」の色味にも幅がありますが、こちらは茶系寄りです。
色は掲載されている写真（ベージュっぽく見える）よりやや濃いめの、黄みがかった茶色でした。
【フィット感はどうでしたか？】
前回ジーンズをXSにしたところ大きめだったので、XXSにしてみました。
151センチ中肉体形でぴったりフィットです。
でもきつい感じはなくちょうどよいです。
【使ってみていかがでしたか？】
縫製もきちんとしているし、細部の作りが丁寧です。
後ろポケットにもマチがついていたり、太もものポケットは片側が縫い留められていたり（小物落下予防かな？）各所にこだわりが感じられます。
でもバイク用と主張しすぎず、好印象です。
日常でも普通に履いていますが違和感はありません。
もちろんツーリングに行くときにも履きましたが、ライディングに支障がでることはありませんでした。
【期待外れな点はありましたか？】
生地目がやや粗いです。
春?11月あたりまで履くつもりでしたが、走ると風通しが良すぎて寒いかも。
関東の10月中旬くらいまでかな。山に行くなら他のパンツにします。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝に外側からプロテクターを入れられるようになっています。
（プロテクターは付属していません）
いかにもなプロテクター部分という感じがしなくて、街中を歩いていても浮かないデザインです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
購入時の裾の長さは85センチでしたが、そのままだと長すぎるので76センチに裾上げしました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
インナーの取り外しができるのはいいですね。
インナーがついているとかなり暖かいです。
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