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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 985 件中 541 - 550 件)

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ぷーさんさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

身長:172cm
体重:74kg
ウェスト:94cm
股下:79cm
好きな食べ物:らーめん

XLサイズを購入しましたが、ウェストはまったく問題なく履けました。股下は少し長いです。

この商品のウェストはベルクロで調整でき、最大で実測約96cmでした。
股下は実測で約89cmでした。裸足で履けば、少しあまりますがブーツを履けばちょうどいい感じです。裾部分をベルクロで絞れるので多少長くても大丈夫な気がします。

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投稿日付: 2015/10/13 13:58
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sola2さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

夏用もタイチなので、冬用もタイチを選択。

夏がMサイズだったので、冬もMにしました。
参考までに、身長166cmの短足です。

オーバーパンツなので、素で履くと少し大きく感じます。

先日、気温12度の中で50分ほど走りましたが、寒さを感じないどころか、攻めて走ってた時は汗かきました(笑)もちろん、中にズボンなしで!

カウル付きのバイクなら、気温一桁でもヒート○ックとジーンズを中に履けば、寒さを感じないでしょう。

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投稿日付: 2015/10/09 15:59
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torunさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

当方、168cm、63kg、ウエスト84cmです。
Mサイズできつくなく緩くなく丁度よいです。
まだ、実際に使用はしていませんが、穿いてみたところ、意外と太めです。バイク用としてはそれほど太くないのかもしれませんが、街中では違和感あるかな?

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投稿日付: 2015/10/03 21:04
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5.0/5

★★★★★

普通のカントリージーンズ持ってるんですが、近年の酷暑用に買いました。
パンチングメッシュですが裏地があるんでパンツは透けて見えませんよ(爆)
気温が高いんで涼しいとはいきませんが、汗が飛ぶので快適です。
ただ、渋滞に嵌るとメッシュなんでエンジンの熱が入ってきます、この時だけは通常のカントリージーンズの方がいいかも。
注意点ですが、裾を切るときはバイクに乗った姿勢で決めてください。

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投稿日付: 2015/09/23 21:11
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5.0/5

★★★★★

ツーリング先で観光をする人には見た目がジーンズなんでうってつけです。
革なので丈夫だし耐久性は凄い(これ20年です)
夏はエンジンの射熱、冬は暖かく、内側にメッシュの布があるため張り付きもなくサラッと着れて快適なんですよ。
メーカーがクシタニですからサイズ直しも可能、これウエスト大きくしてますし、切りすぎた裾も継ぎ足しています。
10年も使うと脱色し味が出ます。写真は染め直ししてるんで買った時より黒くなってますが。

注意点ですが、ライディングに使う人は裾直し(初回無料)を決めるときバイクにまたがった状態で長さを決めないと、足首が出ることになりますよ。私は切りすぎて継ぎ足すことになりました。
高いですが、一生ものです、思い切って買っても損はしません。

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投稿日付: 2015/09/23 20:42
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あああさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: SV650 )

5.0/5

★★★★★

メンテナンスフリーの撥水牛革でフルメッシュの涼しさを実現した、安全性にも快適性にも優れたレザージーンズです。

<サイズ感>
175cm、85kg、ウエスト97cmのデブですが、34インチでキツ過ぎずユル過ぎずのジャストフィットでした。
履き心地は、革とは思えないくらい柔らかくて快適です。
初めは膝が少しつっぱりますが、一度ツーリングに出掛ければ馴染んでしまいます。

このメッシュモデルはハイライズしか無いので、ライディングで前傾姿勢になった時にお腹が苦しくならないか不安でしたが、私のバイクは元々前傾が緩く、さらにアップライトになるようポジション調整しているので、全く問題ありませんでした。
SSだと、太った方はお腹が苦しくなると思います。

余談ですが、今年2015-2016の秋冬に、カントリージーンズはエクスプローラージーンズへと改名しました。
型番も変わり、従来よりサイズが一回り大きく設定されました。
また、ライドモデルに関しては、切り替えパターンやステッチカラーも変更され、大きくモデルチェンジしています。

<涼しさ>
肝心の通気性ですが、普通にバイクに乗っている時は、メッシュジャケットのようにバンバン風が当たる感触はありません。
もちろんジーパンなどの普通のパンツよりもはるかに快適ではありますが、「風が当たって涼しい」というよりは、「ズボンの中が全然蒸れない」といったような感覚です。
しかし、(あまりよくないことですが)立ち上がって運転すると、これでもかというくらい風が通り抜けて、メチャクチャ涼しいです。

ちなみにマイナス点として、フルメッシュなのでエンジンの熱気も通してしまいます。
どの程度熱いかはバイクによって大きく差があるので一概には言えませんが、私のバイクの場合、エンジンを勢いよく回すと、足首のあたりが(我慢できる程度に)熱くなる時があります。
そんな時は足をヒールガードから少し離した位置に置くと、熱気が届かなくなって快適になります。

<対応できる気温>
今年ひと夏履いた経験では、

・25℃以上・・・快適に使用できる。
・20~25℃・・・使用できるが、気温によっては肌寒さを感じる。
・20℃未満・・・おそらく寒い。(未検証)

こんな感じです。
季節にすると、6月から9月くらいまで使えると思います。

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投稿日付: 2015/09/10 06:25
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T・Hさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | XMAX 250 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

なかなか量販店になく試着ができないので、購入した方のインプレを参考に購入しました。
やはりサイズは若干大きめです。
ウエスト部分が余り気味になるので、コミネ表記よりワンランク下の方が良いのかもしれません。
履いた感じは、涼しいのかもしれませんが、汗をかくとメッシュ部がペタっとした感が若干あるように思えます。また履く時はゆっくりと注意して履かないと足がメッシュ部の裏地に引っかかり切れそうになるので注意した方が良さそうです。
個人的には、プロテクも入っているのでコスパ的には満足しています。

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投稿日付: 2015/09/06 17:53
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いつかは大型さん(インプレ投稿数: 103件 )

5.0/5

★★★★★

夏場ジーンズでバイクに乗ると、ジーンズが汗で足にくっついて気持ち悪いので、この商品を購入しました。若干生地が薄いような気がしますが、風通しは良くとても涼しいです。コストパフォーマンスも良いと思います。

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投稿日付: 2015/09/05 05:43

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Gonzoさん(インプレ投稿数: 84件 )

5.0/5

★★★★★

夏のツーリング、キャンプ用にメッシュタイプのこちらを購入。価格の割りにプロテクターが充実しており、膝は当然として腰・大腿部、尾てい骨の部分にまでプロテクターが付いています。さすがに尾てい骨のプロテクターはシートに座った際に違和感がありすぎたので取り外しました(脱着可能です)。
身長180、ウェスト96cmにて2XLサイズを選択。夏用なのでパンツインするのはTシャツくらいなのでウェストの寸法は過不足無く収まりました。ウェストサイズはサイドのベルクロのベルトで調整がある程度出来ますが、余裕を持ちすぎた大きなサイズを購入してしまうと、ウェストをベルトで絞れてもお尻や股間の生地は大きなままなのでオムツみたいな形状になってしまうので要注意です。
自分には股下が少し短かった(スラックスにような裾寸)ので、乗車するとソックスがすねの辺りまで見えてしまいます。
体型は個人で異なるので網羅するのは難しいと思いますが裾部に5~10cmの調整幅があるとありがたいです。メッシュ効果は走り出せば感じますが、前面投射部分がメッシュになっているわけではないので立ち上がるような姿勢を取らないとメッシュ効果を大きく感じることは難しいです。それでもメッシュ無しよりは涼しいです。膝下はメッシュになっていないのでエンジン熱から守ってくれている感じです。色が黒なので車速が遅い時や渋滞時には太陽光のジリジリ感を感じることがあるので、汚れは目立つかもしれませんがアイボリーやグレーといった他の色の選択肢も欲しいところです。
幾つか要望はありましたが概ね満足しています。

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投稿日付: 2015/09/01 19:16
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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

5.0/5

★★★★★

いかにもバイクウエアっぽいもの以外でメッシュパンツはないか探してこの商品にたどり着きました。デザインは全くジーンズ同様で素材の違いで若干てかり感はでますが遠目で見る分にはジーンズに見えます。涼しさは当然ジーンズとは比べ物にならない涼しさです。一応膝と腰にパッドはありますが薄い物でプロテクション性は期待できません。
ジーンズで乗りたいが涼しさも欲しいという方には最適だと思います。ジーンズとの比較画像を添付しますので素材感の違いを見てください。写真では鮮明に一目瞭然で別物であるように判断できると思いますが実際は近くによらない限りはジーンズに見えます。

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投稿日付: 2015/08/26 15:56
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