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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 990 件中 561 - 570 件)

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おっぺけさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KSR-2 | FJR1300AS | CBR250R (2011-) )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

冬場に使用する目的で購入しました。
オーバーパンツも持っていますが、利便性等を考え購入です。
さすがに、これ1枚で真冬はつらいですが、最初から防寒インナータイツの使用が前提だったので
ガッツリ寒い時期はインナータイツ2枚で過ごせました。

夏前までこのパンツで過ごしましたが、インナータイツの調整で、また太もも部分にベンチレーションがついているので、
熱い時は、このベンツレーションをあけると多少ですが走行中は風が入ってきます。

さすがに、真夏の時期は熱いので、メッシュタイプに切り替えますが、
秋口からまた、活躍してくれること間違いなしです!

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投稿日付: 2015/07/02 15:57

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おっぺけさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: KSR-2 | FJR1300AS | CBR250R (2011-) )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

夏用に購入しました。
先日のツーリングで使用しましたが、
メッシュ部分から外気が入ってくるので、走行時はイイですね。
チョット足を開けば内もものメッシュ部分からも
十分に外気が入ります。

すね部分は、きちんと耐熱処理がなされているので、
エンジンやマフラーなどからの熱からも守ってくれます。

色も、気に入っています。

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投稿日付: 2015/06/30 12:42
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たていちさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DAX70[ダックス] | VFR800 )

利用車種: VFR800

5.0/5

★★★★★

今までウインドストッパージーンズでツーリングしていましたが、さすがにパッドもない普通の街着では、いざというとき役に立たないので、長い期間履けるツーリングパンツを探しました。
いろいろレビューを調べてやはり毎年の暑い夏を考えてメッシュパンツともう一本という選択にしまして、メッシュパンツを探してこれに行き当たりました。

ただこのパンツに関してはレビューがないため、自分の感性で決めました。身長165CM体重64KG普段ジーンズ29インチから30インチ。サイズMサイズ、これでぴったりのスリムジーンズ状態です。生地は黒で光沢があり尻の部分と脛の内側に同色のデニム、インナーもありひざパッドはカタログの写真より大きいものが付属しており、しっかりした作りです。腰パッドは無いですが入れる場所がありますから、薄いウレタンでもホームセンターから仕入れて後で入れてみるつもりです。
さすがにメッシュ、走り出してすぐ涼しさが実感できました。ひざパッドは少し調整がきき、一番下まで下げてちょうどいい位置になりました。真夏はまだ分からないけど、これ履いたら確かに普通のジーンズは履けないでしょう。VFRは夏足首暑いので、この夏はこれで乗り切って春秋用にもう一本購入を検討します。

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投稿日付: 2015/05/24 00:14
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てるさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Diavel V4 )

利用車種: 899 PANIGALE

5.0/5

★★★★★

 パニガーレは、冬場はいいのですが、それ以外の季節は内腿辺りがとても暑くなります。暑さ対策のため、革パンツを初めて購入しました。太めなので入るか心配でしたが、ウエストはベルクロで調整でき、入りました。裾も大変長いのですが、ハサミで切ってちょうどよくなりました。
 目的の暑さ対策も、30℃の街乗りでも熱は感じるものの、ジーンズのように熱さは感じません。満足です。

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投稿日付: 2015/05/17 22:36
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komさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: STREET TRIPLE 85 [ストリートトリプル85] | SR400 )

5.0/5

★★★★★

デザインはシンプルで太すぎず柔らかく気楽に履けていい感じです。
そして何より風の通りがいい!涼しい!今の時期朝夕は寒いです(笑)夏が楽しみ(笑)
転んだ時の耐久性は疑問なので気休め程度にPORONのプロテクターにグレードアップしました。
いかにもバイカーとゆう格好が苦手な人にオススメできると思います!!

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投稿日付: 2015/05/06 10:28

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やまぴーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )

利用車種: ZZR400

5.0/5

★★★★★

昨年の夏に購入したのですが、もうこれなしでは夏の日はバイクに乗れないといっても過言ではありません。今まで、ジーパンで走っていたのはなんだったのだろうか・・・。大部分がメッシュ(網戸を想像して下さい)なので走れば走る程、風がきもちぃぃよぉぉです。ですが、エンジンに近い足の部分はナイロンでがっちりとエンジン熱から守ってくれます。こういう気遣いがバイクメーカーだなぁと感心する作りです。
そして、ふとももの外側と、膝にはソフトプロテクター付きです。ソフトなので、目立たずこのパンツのまま動き回っても楽ですし、見た目は普通のパンツなので周囲の視線も気になりませんよ。ぜひお勧めです。

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投稿日付: 2015/05/05 21:54
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オーカワエーサクさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: FZ750 | XL1000Vバラデロ | ゼルビス )

5.0/5

★★★★★

※前回インプレ
http://imp.webike.net/commu/article/145598/

4年間、ツーリングにはほぼ100%履き、普段もたまに履いていました。
不具合は、裾の糸ほつれのみ。
革が馴染んだためか、少し横幅が太くなりました。(メーカーに聞いたところ、横方向に伸びる革だそうです)

何回か専用洗剤で洗いましたが、撥水性の劣化は特に感じず。
色は全体的に薄くなりましたので、先日、メーカーに再染色を依頼してきました!
色はブラックとブルーの2色から選べます。
私はブラックで依頼。結果が写真のお色です。

これは、、、もはや新品と言われてもわからないレベルです。
当初のオールドブラックとは違い、さらに濃い黒になりました。
染まらない糸を使っているそうで、ステッチはそのままの色。

裾のほつれも無料で直していただきました。
これでまた向こう数年、使い倒せそうです!
初期投資は高いですが、この快適性とアフターサービスの素晴らしさから考えると、もはや安いと私は思ってます。

ちなみに再染色は9000円でした。
太もものサイズ直しも聞いてみたところ、6000円との事でしたので、次回はお願いしようかと思ってます。

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投稿日付: 2015/04/14 12:45
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kuniさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

4年目になります。
定期メンテナンスの専用洗剤で今もしっとり感は変化なし。
価格は高いが他メーカー製より良いと感じます。
難点ではやや皮が伸びてサイズが大きめになってきている。
また、今年はメーカーでの再染色に出そうかと考え中。
サイズ変更依頼するか?悩み中です。
10年以上は使用したいです。

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投稿日付: 2015/03/30 22:40
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5.0/5

★★★★★

ジャケットのF-2がとても良かったので、パンツもパワーエイジにしました。真冬でもタイツ1枚とこのカーゴパンツで全然行けます。
インナー簡単に外せるので、3シーズン問題なく使用出来ると思います。
寒い時は何枚も重ね着をして、動き辛かったですが、その問題を解決でき、動きやすく満足です。
上下で8万円近くしましたが、良いものを長くつかえば、コストパフォーマンスも満足いくと思います。

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投稿日付: 2015/03/20 10:54
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はやしRXさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

5.0/5

★★★★★

 カワサキ乗りですが、値段と性能にひかれて買ってみました。身長163cmで標準的な体形です。ただ、乗るバイクがZX-6RでミドルSSで前傾姿勢のキツいバイクです。
 本来ならMサイズでよかったかと思いますが、前傾姿勢+パッドの厚さ+生地の厚さで跨った時に足首が露出すると思いワンサイズ大きめにしました。
 届いて履いてみるとぶかぶかです。シューズを履かないと踵で踏みます(笑)
 しかし、ライディングシューズやレーシングブーツと合わせるとちょうどいいくらいです。
 これで雨雪の降る気温2度の中、1時間くらい高速を走っていましたが、新品ということもあり、浸水することもなく、ヒートテックのインナーと、このパンツで下半身は寒くありませんでした。(手先と上半身はダメでした)
 中に取り外し可能インナーもついていて、秋から春先まで使えそうです。
 見た目は、いかにもバイクの服装に見えますが、周りの視線もそれほど気にならないかと思います。

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投稿日付: 2015/03/16 13:44

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