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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 305 件中 61 - 70 件)

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ショージさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール | CB200X | クロスカブ110 )

サイズ:L
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
  • 少し薄めのカーキでスッキリした感じで履くことができます

    少し薄めのカーキでスッキリした感じで履くことができます

  • デニムの方がフィット感はありますが、これもワイルドで良い感じです

    デニムの方がフィット感はありますが、これもワイルドで良い感じです

デグナーのパンツでヴィンテージデニム(DP-27V)が良い感じだったので、追加でコットンパンツも購入しました。
普段はユニクロでLサイズでちょうどいい感じですが、デグナーもLサイズでピッタリです。
このパンツはストレッチタイプなので、ピッタリしていて気持ちいいです。
冬場はタイツを履くことで防風能力を高めることができますし、通気性が良いので真夏以外は活用できると思います。

DP-27Vと比べてみると、革の面積が広いことがメリットのように思えますが、実際には膝の内側の革がダブついてしまうので、この部分はいらなかったかなとも思います。ただ、ニーグリップはしやすくなってるので、一長一短かも知れません。

膝のカップも余裕があるので、自分の好きな位置に合わせることができます。
また、旅行先などでカップを外したいというときにも外側から外すことができるのも良いですね。
オールシーズンパンツとしておすすめです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/25 21:00
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SHUTOさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: R1-Z | グロム | XSR900 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 4
乗り心地 5

冬のツーリング用に購入しました。バイクの走り納めに使用した感想です、外気温マイナス2?4度で、使用しましたがパンツの下にアンダーを一枚着用して走行しましたが、風や冷気を一切感じる事はありませんでした。生地は厚手で少し硬くはありますがバイクに跨った状態では特に操作に支障をきたす事もありませでした。サイズに関しては私はMWを購入しましたが、かなり長いです。裾の部分あまります、本当に足が長い方以外は基本的にショートのタイプをおすすめします。腰と膝のパッドは正直あまり役にはたたないかと思います。パンツの上にもう一枚履きたくない、パンツ一枚で済ませたいという方にお勧めの物になるかと思います。

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投稿日付: 2022/01/02 12:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: MT-07 )

サイズ:XL/34
利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

バイクのワークパンツらしくとても気にいってます。

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投稿日付: 2021/12/11 18:40
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わっちこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX250 | スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 4
取り付けやすさ 4
乗り心地 5

ブーツアウトタイプのオフロード向けパンツはこれが初めてなので他と比較はできませんがしっかりとした作りです。
173cm 91kgで36インチ ショートを選びましたが良い感じです。
パンツ自体が重く、持った感じはずっしりきますが履いてしまえば重さは感じません。
落ち着いたデザインでそのままお店等に入っても問題無いでしょう。

インナーが2枚ありますが、冬向けのサーマルインナーショーツは外してタイツタイプの
インナーパンツを別に履いた方が良いです。
付けたままだと、オフロードバイクに跨がるときに足を上げづらくて乗りにくいです。
ベンチレーションがありますが夏に使用するのはちょっと難しそうです。

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投稿日付: 2021/11/21 20:42
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トミジローさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: ADV150 )

サイズ:S
利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

ブラック、Sサイズを購入しました。
プロテクターは外しています。

【デザイン】
落ち着いたデザインで、普段使いできるデザインです。
バイク用のウェアとはまず思われません。
質感も、値段相応にしっかりしています。
ただ、プロテクターを外したときに内側のプロテクター入れが浮き、脚を通そうとするとひっかかりました。
なので、プロテクター入れの淵を切って使っています。

【機能性】
かなりストレッチ性があるので、着心地はいいです。
ポケットも使いやすく、機能的です。
股上が長いので、お腹を覆える感じで、冷えにくいです。

【総評】
春秋のライディングパンツで1つ欲しいと思えば、無難な選択に思います。
大抵のトップス、大抵のバイクとあうので、買って失敗ということにはなりにくいと思います。
自分の中では、若者過ぎずおじさん過ぎずで、かなりお気に入りのパンツです。

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投稿日付: 2021/11/12 15:47

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かめさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER | SPORTSTERファミリー )

サイズ:MB
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 5
乗り心地 5

防風防寒効果は高い。生地が厚いのでお尻の痛みが軽減されるが、裾から風が入ってくるので対策が必要。冬は快適。

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投稿日付: 2021/11/08 14:27

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manさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HB3 | Primavera150 | R1300GS )

サイズ:L
利用車種: R1200GS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

少し寒くなるかな、という10月最終週の3泊ツーリングで使うために購入してみました。
ツーリングの間の気温は18?25℃。初日の数時間の土砂降り以外は晴天の如何にも秋っぽい天気でした。

まずは履き心地。
自分の足が太目(筋肉質とする)ということもあって、大分タイトな感じです。あまりよくないことかもしれませんが、いつもウェアのパッドは全て外して使用するので、パッドがついた状態だとよりピッタリな感じだと思います。パッドは膝と腰についています。パッドがついた状態で一度着用してきつめだと思っていました(脱ぐときにピッタリすぎてふくらはぎ部分を外すのに立ったままでは無理でした)が、パッドを取った後でもタイトです。ウェストはピッタリなんですが・・
ウェストといえば、股上が浅く、ローライズのジーンズをはいている感じです。股上が深いとお腹にベルト部分がかかってしまうので、これはとてもナイスだと思います。ツーリング先で美味しいものをたくさん食べても締める部分は胃の下側なので、これで苦しい思いをすることはありません(ツーリングあるあるですね!)。そもそもベルトなしでサイドの調整部分で締め付けるので調整もとても楽ちんです。
次に股下部分です。ハイカットのライディングシューズを愛用していますが、その上部にちょっとかかるぐらいのスソの長さになります。つまり短めという感じ。ですが、本製品はそれも狙いなのかとも思いました。普通その状態でライディングすると、スソが捲れて足首がコンニチワとなるところですが、本製品は伸縮性があって、あまりまくれ上がることはありませんでした。

ということで、私はいつもLサイズを購入しますが、もう1サイズ上でもよいのかも、と思います。
ただし、秋冬ということを考えると、ピッタリの方がいいのかもしれません。その代わりタイトなのでヒートテック的なタイツと併せて使用することはないかとも思いました。裏地がフリース起毛なので今回の気温だとポカポカで止まっているときは暑いぐらいでした。

次にデザイン。
ソフトシェル生地にダーク目のカモフラージュ。ここのところ販売しているウェアは黒が主流のようであまり選択肢がないところ、カモフラージュ柄が気に入りました。おっさんなのでこのぐらい派手でもいいのかと。タイト&ローライズなのでシルエットもスマートです。見た目はウェビックの商品画像の通りです。

次に機能性。
ベルトいらずは前述の通りです。履くときにジップアップしてお腹のボタンをパチンとするだけ。必要に応じて両サイドのベルトで調整。これ便利。ベルトを巻くというのが意外と負担だったんだなぁと認識しました。
前後ポケットは普通の使い勝手ですね。腿にも止水?ジッパー付きのポケットがありますが、タイトなので入れると違和感あるかもしれません。自分はこれを飾りと見ました。
自分はパンツにキーとか付けたりしないので使用しませんでしたが、吊り下げ可能なベルトループも付いています。

以上、買って良かったと思うので友人にも薦められる商品です。

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投稿日付: 2021/11/05 08:43
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パッションさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: M1000XR )

サイズ:31
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5

ストレッチコットンで良い履き心地です。
腰も深目にデザインしているので、ライティングの際も安心感があります。膝プロテクターも質・厚みがちょうどいいです。
コットンなので、街乗り用です。活躍しています。

色は画像よりも、ややカーキ色よりでした。

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投稿日付: 2021/08/21 11:42

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がいるさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: V-MAX 1200 | DR-Z400SM | レッツバスケット )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
耐久性 5

股下85ありますが、それでも切りました。着るのは下地処理も不要なので、潔く「ハサミ」でOK。
チャップスの王道という感じで、革もしっかり。チャップス欲しい方には質感含め、文句付け所ないように思います。

尚、小生バイク、不幸で道端で炎上しましたが、このチャップスは、直ぐ脱げるので、消火の折に、燃え盛るキャブレターを包み、延焼抑えるのに大貢献。しかも、鎮火後、フィルターの樹脂ススのみ難儀しただけど、今でも履けてます。(厚手の革って、難燃です)

唯一の欠点は、アソコの部分が開いてるので、結局、冬は冷えます。
太ももカバー出来てるのは、効果ありますが、長時間ツーリングすると、結局、アソコの冷気影響は露骨のようで、極寒には、オーバーパンツでないと厳しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/10 01:19
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wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

サイズ:2XL
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
  • 内股牛革で熱対策

    内股牛革で熱対策

  • 膝上シャーリング

    膝上シャーリング

  • 腰シャーリング

    腰シャーリング

この商品は履き易くて長時間、着用していても疲れないのが特徴だと思います。
ストレッチコットンに内股が牛革の熱対策、裏地がナイロンメッシュで膝と腰にシャーリングの仕様になっています。
ライディングパンツ特有のパッド等による動きにくさは、有りませんし、内股の革で街乗り等のエンジン排熱地獄も対応できていました。
動き易くて、疲れにくいので長距離ツーリングに合っていると思います。但し、標準ニーガードは気休め程度なので、本気走りをしないのが前提のロングツーリングやマッタリツーリングに合っていると思います。
カジュアルでバイクバイクしていないのが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/27 14:37

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