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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 2974 件中 721 - 730 件)

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俺は六角さん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:4L
利用車種: 400SS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 1
デザイン 2
  • 初回到着の不良:又の付根に「デンセン」があります。恥ずかしい処に当たります。

    初回到着の不良:又の付根に「デンセン」があります。恥ずかしい処に当たります。

  • 返品後に到着した品の不良:初めからチャックがゴムに噛んでいて開きません。何故?

    返品後に到着した品の不良:初めからチャックがゴムに噛んでいて開きません。何故?

二度に渡り、不良品が到着しました。
添付した画像をご覧ください。

●初回のそれは、品を納めた透明なフィルムパッケージに、一度開封した跡がございましたので、おそらく、返品の程度を見て、「わからんだろう」あるいは「ワンチャン、いけるんじゃね」程度の意識で、お送りになったものと思われます。
●交換品として到着したそれには、開封の跡はございませんでしたが、画像ご覧の通り、チャックがゴムに噛んで開かない代物でした。
初回返品時に、「次回は間違いの無いものを」と要請して、この次第ですので、先様の素性、然様なものだったのですね。

然様な次第を迎え、ここで、再度返品を試みましたが、ウエビックサイトでは、一度返品のあったものは、再度受け付けることができない仕様となっており、現在、調査中です。

さて、繰り返し不良品を送って来る因子が何所にあるかということですが、メーカー、あるいは仲介している在庫管理者ということになるでしょう。
後者なら、こちらからはウエビックに注意喚起すること位しかできず、その守備範囲が見えませんので、自衛手段は限られます。前者、MITANI:ミタニコーポレーションなら、不買を心掛けるということになります。

検品が疎かな品は、ジンピンおじさんの国からのものに良く見受けられますが、未だに、こういう処で、然様な次第とは情けないです。
こちらの返品規定には、素のままでの返送が必須とありますので、タグや袋、その他包装紙等、付属のものを外さずに、事前検品された後で、試着されることをお勧めします。靴の場合、室内で、汚したらアウト、だそうです。

二度目の返品がどの様な次第となったか、この欄への追記が可能であれば、ご報告致します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/28 12:51
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俺は六角さん 

【事後報告】

上記、2度の返品を経て、2/10に到着した3度目の品は、良品でした。
1/19に最初の発注をして、2/10に、この受け取りということになりますので、不良品の到着翌日午前中返品発送という【購入者側の最速で臨んだ結果】として、【ほぼ1カ月を要した】ということになります。

●「その後、新たに全く同じ品を発注してみました」

実質、2/18発注で、2/23受け取り。到着したそれは、不具合の無い良品でした。
要した5日間には、再検品の手間に要した日も含まれているそうです。

今後、これと同様の進行が施されるなら、発注して良品を受取るまでの日数を【5日間(受取地次第で2日程度の追加日数を要するかと思われます)】としてよいと捉え得ます。今回が特例とされるなら、【最速で1カ月】です。

●●「これに加え、別色同サイズを発注してみました」

ほぼ【5日間】で、良品が届きました。色はブルーグレーと称されるそれです。今回のことがあったので、再検品が施されたとのことでした。

●●●まとめ: この品をご希望になられる皆様は、納期1か月を覚悟し、5日と数日で完了した場合、ウエビック関係スタッフ諸氏の努力を、その都度評価し労い、人件費が嵩むことからくる価格高騰を可能な限り回避することにご尽力頂けます様、お願い致します。

恐らく、ミタニ社の下した費用便益分析によって、この品の品質が、これ以上のものになることは期待できません。
わたしたち顧客互いの益の為、もっと言うと、ウエビック社とわたしたちとのあいだの信頼維持の為に、上記ご努力、お努め続けくださいます様、重ねてお願い致します。

Run Birdさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Vストローム250SX )

サイズ:32インチ
利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4
  • 幅14センチ
厚み分も必要なので、プロテクターのを12センチ程度にカットして使用

    幅14センチ 厚み分も必要なので、プロテクターのを12センチ程度にカットして使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 はい。
 ただし裾に1ミリほどの穴が開いており交換。対応は良かったです。
 また、股下も86センチ表示に対し83センチでした。(交換前のものは86あった)

【フィット感はどうでしたか?】
 通常ウェスト78センチを履いていますが、32でちょうどよかったです。
 ヒップについてはインナー無しの状態でもパンパン。
 冬目的で履くなら2サイズ上がいいと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
 膝プロテクター入れは幅が狭くて加工しなければ入りません。
 また、位置も高いためライディングで膝を曲げると腿の上に来てしまいます。
 このあたりはコミネのほうがよく考えられているかな。

【他商品と比較してどうでしたか?】
 初めての革パンなので比較はできませんが、値段を考えれば十分でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/28 09:10
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knjymd3242さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Vストローム250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
耐久性 5

普段着に対し、防寒及びプロテクト機能もあるので安心して利用できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/24 20:55

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 0
取り付けやすさ 0
乗り心地 0

真冬にはインナーに厚手のアンダーパンツを履いてもじんわり太もも辺りが冷えてくる。かなりタイトなので下にこれ以上着込めないのとパンツ自体が太ももにピッタリしているのが冷えを伝えやすいのかと思われる。
裾がかなり絞り込まれているのでシューズはガエルネのフーガを履いているが裾をシューズに被せるのはピチピチで無理やり感がありすぐにずり上がってしまう。
ちょっと寒くなり始めの時期には良いが真冬には厳しいなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/23 21:47

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みるくんさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

サイズ:S
利用車種: ゼファー750RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
耐久性 5
取り付けやすさ 5
乗り心地 5

生地が厚いのに動きやすいし、軽くてはきやすい。
裏起毛で温かいのは勿論、防風なのでタイツなどをプラスすると真冬でもいけます。
ブーツインもテーパードパンツなので楽です。
買って良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/23 20:20
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: NC750S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

春夏用に最適。
腰用プロテクターを追加してバイク用に、プロテクターを全部外して普段用にも使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/23 19:59

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グラッカーさん(インプレ投稿数: 8件 )

サイズ(inch):M(30-36)
利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
機能性 3

6度ぐらいの寒さであれば一時間ぐらいは高速でも使用でき(防寒ズボンにタイツ着用の上で)、徐々に寒さがズボンに伝わってきます。
自身が短足なので(座高90ぐらいあったような?)Sでも良かったかもしれない。
バイクに乗ってる時、何故か股間辺りに風が流れてモモより早く寒くなる。
お尻、もも裏がズボンがシートに直接触れているので乗りやすい。
折り畳んでる時は潰れてくれるが少しだけかさばる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/21 00:28

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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • しっかりした生地ですがストレッチしてくれます

    しっかりした生地ですがストレッチしてくれます

  • コミネ のアンダープロテクター を履いています

    コミネ のアンダープロテクター を履いています

パンツの裾が長くシューズインできてくるぶしが出ず安心です。生地はしっかりしていて防風にもなります。真夏でも着れますが春秋がちょうど良いですかね。裏にプロテクター を入れれる様になっています。

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投稿日付: 2023/01/20 19:52
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ananさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: R1300GS Adventure | PANIGALE V2 | CB1000F )

サイズ:34インチ
利用車種: Sportster S
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
耐久性 0

普段多少の余裕をもって履いているストレートジーンズと同じ32サイズを注文したところ、ウエストは若干小さめで、ジャストな感じ。
新品の革だからか、普段はストレートジーンズを履いているためそう感じるのか、ヒザが曲げにくそうです。
返品も考慮に入れた試着でしたので極力足を曲げないようにしながら短時間で済ませましたし、そもそも革パンツは初めてで勝手がよくわからず、こんなものなのかなとも思ったですが、結局1つ上の34サイズに注文しなおしました。
少しではあるもののヒザの余裕が大きくなり動きやすそうです。2インチアップなのでウエストは少々余りますが、ベルトをすれば問題なし。奇数サイズがあればなお良かったです。

革はペラペラ感やカサカサ感じはありません。
革パンツはよく知りませんけれど一般的な革製品として見たとき、この価格としては十分良好な革質といえるでしょう。
商品写真にはありませんが、膝下まである取り外し式の中綿ライナーが付属し、冬も暖かそうです。

ただ、「股下86cm」という数字から予想したほど長くありません。
胴長ですが身長があるため普段のジーンズは股下85くらいが多いのですが、実際履いて立ったときのスソはそれらより若干上にきてます。これはパンツの裾をブーツインしない自分的には大問題。
実に私的な希望で恐縮ながら、バイク用ですからあと数センチ長いタイプも作っていただけると有り難いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/16 02:50

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

サイズ(inch):LWショート(34-40、股下73-79cm)
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 3
機能性 4

今まで装備品は安さ優先なところがありました
ですが、年を取ったせいかコストをかけて安全と安心を求めるようになりました
今回は上下で同じメーカーの似たようなモデルにしてみました
またこちらのモデルは足の長さが短いモデルがあるのが決めてでした
普段デニムはカットするときに股下から73ぐらいで素足カカトギリギリです、ブーツをはけば長さは歴代パンツで一番いい状態になります
また、ウエストも可変式なので調節できます


お腹の出た足の短いオジサンはこちらのモデルを買いましょう!
とてもいいよ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/14 20:42
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