防寒用にと購入。ウエスト86である私ですが、少しきつめではありますが、タイトでフォルムはきれいです
ただ少しシートで滑りやすかったです。

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裾のボタンが硬かったのでマイナスドライバーなどで外さないとダメでしたが、ボタンの凹部にスプレーグリスを注す事で解決しました。
材質、デザイン共に満足してます。長く愛用出来そうです。

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履き心地は良いのですが、寒い時期に履くと内腿のジャージ部から風が入ってくるので寒いです。
オーバーパンツを履けば問題はありませんが。

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既に使用していたLLサイズがらダイエットに成功してしまったためウエストがだぶだぶになってしまい、今回Lサイズを購入いたしました。腰のファスナーでジャケットと連結できるため、風が冷たい時は非常に重宝いたします。インナーもついてはいますし着脱も可能ですが、メッシュ素材の一枚ものなので、ジャケットのインナーのような中綿を期待はしない方がいいです。あくまで外して洗濯できるというレベルです。とはいえ同社のPHASERジャケットとは非常に見た目にも相性がよいです。ブーツアウトスタイルなので、ブーツインがお好みの方はもう一つのラインナップのパンツをお勧めします。SSにもモタードにも窮屈感なく使用できます。

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　ウオーターシールドシリーズは2着目、インナー脱着式のパンツでマイナス7度の環境下 通勤に片道33キロ（半分は峠道）を走っても寒さを感じずに済んだので今回春秋用にとシンプルなデザインで軽めのものを探していました。今日で雨は2日ですが期待どおりです。生地もゴワゴワ感が少なく満足。裾長さもバイクに跨ると靴のかかとが丁度隠れるくらいです。信号で無意識に足の上げ下げをしていると裾がずり上がってきたので膝パットを外したところずり上がりは収まっています。当方身長173センチ、ウエスト79センチ、股下74センチ。

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僕が買った3年前より、若干仕様変更されているようですがとりあえずインプレしてみます。
僕は1年中コレで走ってます。夏は特に不都合感じないですね。冬は下にグンゼのホットパンツ履いてます。それで雪の降る中を走ってましたから大概のシチュエーションでは大丈夫でしょう。
ただ、3年履いてほつれた箇所が出てきました。ラフロは弱いという噂を聞きますが本当なんでしょうかね？
全体的には非常に気に入っております。

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他の方のインプレを読みGWの肘プロテクターと一緒に購入しました。身長183cm体重67kウエスト82cmですがLサイズでぴったりでした。

デザイン、ウエスト、もも付近は良かったのですがバイクに跨ってみると写真のように裾が短いことが判明。　あと3センチ位長ければ★5にしてもよかったです。

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まさに夏、バイクに乗る時のためにあるパンツ。
メッシュ機構で涼しく、エンジンからの熱も軽減。

純正のプロテクト品は気持ち程度ですが、代用品にてバージョンアップも出来ます。

個人的な問題として、スライド式携帯を携帯ポケットに入れておくとガラス（表のフィルム）にキズが付きますので注意。

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今までは真夏でもジーパンを履いていましたがここ最近の異常な暑さに耐え切れずこのメッシュパンツを購入してみました。
免許取立ての頃、走行中に転倒し痛い思いをしたことがあるのでツーリングに行くときでも写真のようなモモ、ヒザ、スネを守るためプロテクターを必ず着用するためプロテクターの上から無理なくはけるようにとルーズフィットタイプを選んでみました。

良かった点
私の足は結構太い方ですがプロテクターを着用した状態でも無理なく履けました。
ルーズフィットなのでもっとダボダボな感じになるかと思っていましたが意外と足にフィットし（私の足が太いから？）走行中風圧でばたつくこともありません。
ウエスト部分が調整できるのでベルトを使う必要がありません。ツーリング先でたくさん食べ過ぎてもワンタッチで調整できるので便利です。
内股とお尻の部分以外は全てメッシュなのでとても風通しがよく快適です。
シンプルなデザインでいかにもバイク用ですという感じがあまりしない所も良いと思います。

悪い点
ジーパンを履いていた時と比べエンジンの熱が結構感じられます。やけどをするほどの熱さではないので何とか我慢しています。
ウエストを調整するためのパーツの精度が悪いのか調整にはコツと慣れが必要です。買ったばかりの頃うまく調整できないので壊れているのかと思いました。

価格も安かったので買って良かったと思います。

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暑いシーズンに気温の変化に対応するために購入。写真のように取り外しをせずジッパーを開けるだけでかなり涼しい。少しひらひらしますが。表地はナイロンタッサー320Dという生地でそれほどしっかり感はないがその分、軽い。この季節、走りに行くと暑い平地と涼しい山などの高地の気温差に悩まされたが、これで解決しそうです。

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