身長165cm、体重59kgの普通体型ですが、Mサイズではウエストは丁度よかったもののモモがきつく、 かなりピッチリになる感じでした。MWに交換・試着してみましたが自分の場合はこちらの方が丁度でした。
デザインに関してですが、ナイロンメッシュ部分が多くやや高級感に欠ける印象を受けました。ただ値段を考えると十分に及第点かと思います。

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【良い点】
・はき心地
・1年を通して履けそう
・ポケットが沢山有り、ハンカチやティッシュ、iPodなどを入れるには良い
・各ポケットにファスナー、マジックテープ、ボタンが付いている
・「いかにも感」が無い
・パッドを外せば丸洗い出来る

【ここがイマイチ】
・人生初のパッド付パンツ、こんなにズレルものですか（膝）
・もう少し格好の良いパンツを想像していた
・後ろのポケットが浅い（折り畳み式の財布が入らない）
・前のポケットも浅く、ジーンズには入るスマホが入らない
・裾のアジャスターマジックテープが下まで無い
・購入時、約10、600円した価格に、お得感は無い

【総評】
・悪くはない
・これは9、000円位が妥当な価格

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普段着っぽいデザインが決めてで購入しました。
膝プロテクターの位置がバイク乗車中にずり上がり膝の上まで来ます。調整可能となってますがほとんど出来ない点がマイナスですね。
膝プロテクター調整の自由度が欲しいです。

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見た目、普段着のカーゴパンツです。サイドポケットが機能的で、使いやすいです。生地の感触は、コットンとナイロンの中間位で、そんなにカサカサしてません。
膝パットは、簡易的な物で薄いです。無いよりはマシという感じです。裾は、ブーツカットで、調整はありませんので、多少バタバタバタします。
普段着感覚でバイク乗りたい人には、良いと思います。
カラーのバリエーション、裾の調整がついてないのがマイナスですね。

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スーパースポーツのバイクに乗ってツーリングに出かける際、バイクからの排熱による低温火傷防止と安全性を考えてこのレザーパンツを購入しました。
春先や秋の季節に使用すると良い感じです。
不満に感じた点はウエストに調節できる機能が無く、若干ダブついてしまうことと、インナーのメッシュ部分が取り外し出来ず清潔感に欠けること。
上記の不満点は、同社のレザージャケットと連結させて
ウエストのずり下がりを防止させ、クールライド インナーパンツを履くことでほぼ解決することが出来ました。

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通気性の良さそうなブーツアウトタイプでスライダーが付いているこのレザーパンツを見て、即注文しました。
約1カ月ほど納期が掛かりましたが先日届き、早速試着してみたところ太腿から腰の部分にかけて細くてピッチピチになり非常に窮屈な履き心地でした。
ウエスト・丈は身長181cm・市販のGパンサイズ32インチの私はXXLでジャストサイズだったのでどうにかならないかと試行錯誤した結果、腰のプロテクターを取り外すことでなんとか使用可能な状態になりました。
デザインは非常にかっこいいし、ツーリングにも1回使用しましたが通気性も良いだけにちょっと残念な結果となりました。
購入を考えられている方は、試着してからの購入をお勧めします。

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今までは一般的なジーンズを履いてバイクに乗ることが多かったのですが、バイク専用に作られたものが欲しくなり購入しました。　裾を長めに仕立てたので、走行中に捲れ上がることもありません。
また膝にはプロテクターが標準装備されていることもポイントです。生地も柔らかく、流石はクシタニだと思います。

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アウトレットセールだったので返品は出来ないので高い勉強代と思ってます。
サイズ表を信じて購入したのですが股下寸法は76センチとなってますが実寸は70センチでした。
デザインが気に入ったのにトホホです

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デザインも現代風で、プロテクターの位置も良いです。
私服でも使えそうなデザインです。
ライダー、ライダーしてなくて気に入ってます、ホンダのロゴがなければと・・・
カワサキ乗りなので、でも　同色の糸での刺繍ですので
目立ちません。
気に入ってます。

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通勤用に選択した商品ですが、普通のツーリングで使用しても全く問題ない商品ですね。
素材も良く快適ですし、履き心地がとても良いと思います。
ですが、注意記載にもありましたが、バイク用（乗車時中心）なのでやはり丈が長いですね~・・・。
引きずるまではいきませんでしたが、ちょっと長すぎかな~と思いました。
しかし、購入して損はない商品ですね。

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