インナーをつければレインウェア不要なのでツーリングの荷物軽減になるかと。

またベンチレーションが付いているのでムレにくいと思う

サイズは、小柄なおじさんはレディースのLを選択。

腰周りが若干ゆとりあるのでプロテクションインナーパンツが履きやすい。

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デザインも現代風で、プロテクターの位置も良いです。
私服でも使えそうなデザインです。
ライダー、ライダーしてなくて気に入ってます、ホンダのロゴがなければと・・・
カワサキ乗りなので、でも　同色の糸での刺繍ですので
目立ちません。
気に入ってます。

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今回はGWSセボナーカーゴパンツをチョイスさせていただきましたが、到着し直ぐに履いた感じは生地の素材と履き心地の良さに満足しました。
これから、少しづつ暑くなってくるので色違いでもう一つチョイスしようかと考えています。

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カジュアルでも履けそうなパンツです、プロテクターもついていて、スタイルも良いです。
私はサイズを間違えて注文してしまいましたが、ウエビックさんが、快く返品、交換してくださいました。
しいて言えば、足元にホンダのロゴがあります、私はカワサキのりなので・・・
ただ、パンツと同色なので、あまり目立ちません。
これからの季節にピッタリだと思います。

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プロテクター有りの割にひざのパッドが主張する事無く普段着感覚で着用出来ます。
素材がいいのか履き心地も良好です。
細めのカーゴパンツでデザインも良く、バイクに乗ってない時でも違和感ないと思います。速乾性に関しての実感は分かりませんが
使いまわしも良好でとても良い買い物をしました。

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生地が薄いので、春→秋の3シーズン用ですかね。
膝に入ったパッドも、フニャフニャなヤツですから無いよりマシ程度ですが、冷えにも対応できそうですし、バイク降りた後もめだちにくくするためには、こんな感じなのかなと…。
ただ、腰回りがノーガードなので、できればその辺りも付いてて欲しかったですね…。

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転倒した場合を考慮した結果レザーを選びました。ニースライダーこそ装備していませんが、膝、太股サイドから尻部に脱着可能なパットが装着され安心。ツーリングに使用する為、気になる夏場も、汗、熱のこもりそうな箇所は通気性のある素材。シャーリングもあり、大変動き易いです。
パンチングが施された箇所がありますが、未だ寒い本日夕方使用したがインナー無しでも、寒さは感じませんでした。まだ通年を通して使用はしていませんが、秋・冬は、防風また、ヒートインナー等で対策可能と思います。また、当方身長174でウェスト78、太股が太目な為、ワンサイズ上のLW/50を選び正解でした。

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初めてのライディングパンツです。

試着した時にそれまで履いていたジーンズとは全く違い、脚がきれいに、そして長く見えるラインに感激しました。
形もゴツくなく、ジャケットを脱いでしまえば普通のパンツのように見えます。

身長が低く(151cm）裾上げは必須なので、膝パットの位置だけ心配でしたが、バイクにまたがった時にちょうど膝にくる位置になるので安心しました。
ただ歩いている時に膝にこすれるのが最初はくすぐったかったです。
ちょっとウエスト周りが大きいかな、という印象でしたが、ベルトをすれば気になりません。

撥水性については雨に降られていないのでわかりませんが、速乾性は洗濯した後の乾きの早さで実感しています。

冬ジャケットが黒なので色はオリーブにしましたが、合わせやすくて重宝しています。
ジャケットの下に普段着のトップスを合わせれば一見バイクで来たようには見えないと言われます。
（ライディングシューズがちょっと…ですが）

友人の女性ライダーにも好評でした。

買ってよかったと思います。

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バイクが日常の脚です。パンツはずっとジーンズでしたが、防御性に難があるのと如何せん暑い（熱い）ので、酷暑を乗り切るためにこのメッシュパンツを選びました。

吸汗速乾のインナーを常用しているので、直履きの感想はありません。

・乗車時
上半身ほど風が直接当たるわけではなく、また熱源が真近にあるので、初めてのメッシュジャケットほどの感動はありませんでしたが、常に放熱はし続けているようなので、「暑い！！」という感覚はありません。どうにも冷気を感じたい時はスタンディングで走ればすぐ冷えます。

・サイズ
165cm、57kg、胴囲30（70cm）くらい
サイズMを選びました。私の場合、丈は問題ありませんでしたが、ウエストは調節用のベルトを目一杯締め込んでもまだ余りました。しかし手持ちのベルトをベルト穴に通してしまえば全く問題ありません。胴はチャックとボタン止めになっていますが手持ちのベルトを使用するのが前提のような作りです。

・プロテクション
膝パッドの位置調整が可能な点を非常に高く評価します。既製品なのに位置調整ができないパンツなど無意味です。強いて言えば、膝周りは作りがもう少しタイトだと良かった。これはあくまで個人的な感想です。
腰パッドも装備されています。一切ライディングの邪魔にはなりません。

・デザイン
もう少し絞った方がより良かったですが、妥協できるシルエットです。ロゴもきわめて控えめで、他メーカーのジャケットを合わせやすいので、これ一本でかなり使えると思います。

・最後に
全てにおいて優れたフィット感、すっきりしたデザイン・シルエット、胴囲の固定も手持ちのベルトを通してしまえば無問題。およそ欠点らしい欠点はありません。非常に良い買物をしたと満足しています。

・他
以下、この製品のインプレと直接関係はありませんがここに記しておきます。商品が届いて念のためと細部をチェックしていたら、胴を止めるボタンに不具合がありました。ウェビックさんに連絡したところ、RSタイチさんが新品を直送してくれました。直送するのはレアケースだったようですが、何れにしても、ウェビックさんもRSタイチさんも非常に迅速で快い対応をして下さいました。ありがとうございました。

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遠くから見てメッシュパンツに見えないこと、夏を快適に乗り切りこと、安全性に配慮していることを目的に購入しました。

カモフラなので、見た目はメッシュに見えないですが、近くで見るとメッシュとわかります。

サイズに関しては、通常はユニクロとかでLLを選択する、180cm、80Kg体型で、LLであればゆったりとはける感じです。

タイトに履くような外観、作りではないので満足しています。
薄いインナーや短パンであれば内側に履けるサイズ感です。
メッシュなので当然涼しいです。

ポケットは通常のジーンズについてる位置にある再度のポケットは、浅くてあまり使い道は無さそうです。
ただ、カーゴポケットが左右にあるので、そちらを使えば問題は無く感じます。
また、足首にりふれくたーがあること、後ろのHONDAの刺繍がアクセントになっている点は好印象です。

気になった点は後ろのお尻の部分が黒くなっており、写真で見るほどではないにしてもちょっと変な見た目です。
ただ、あまり人のお尻をみている人も少なそうなこと、他の人から見てそんなに変な印象は無さそうなので良しとしました。
プロテクターは薄くてぺらぺらですが、無いよりましだと思うこと、またメッシュと言ってもライディング用パンツなのでジーンズよりは丈夫そうなので当初の目的からするとOKかなと思っています。
ビックスクーターには似合いそうな感じですが、SSとかは微妙なデザインかもしれないですね。

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