デザイン、装備等とてもいいと思うのですが、太ももがキツ過ぎます。バイクから降りるとちょっと恥ずかしい感じです。
ウエストのちょうど合うものを試着して、太ももがキツ過ぎたため、その上のサイズを試着しないで購入しました。あまりかわらなかった。残念です。
細身の方向けの製品って感じです。

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もともと膝擦りの練習がしたくてスライダー付きパンツを探していました。
安いコミネのブーツインタイプのスライダー付きパンツを買おうとしたのですがちょうど在庫がなく、他に無いものかと探していたらこの商品が目に留まったので安さに惹かれて買ってみました。

身長170 体重57 MWを注文しました

ブーツアウトのパンツだから仕方ないのかもしれませんが、走っていると徐々に裾が上がってきてしまい、スライダーの位置がずれてきます。
バイクに乗ったとき若干裾が短いのか？とも思ったので単にサイズが合わないだけなのかな？

左右で裾の上がりかたが違ったりするので結局ブーツインして裾が上がるのを防いで使っています。
気になる方は素直にブーツインタイプの物を探した方がいいとおもいます。
全体的にサイズ緩めの作りなので横方向にも多少ずれます
どうしても気になってしまって結局革ツナギを買ってしまいました。

太ももにあるベンチレーションは走ってたら意外に風が入ってきます。
しかしどうしてもベタつくので涼しいタイツタイプのインナーを履いたら快適になりました。

価格安めで気軽に履けるライディングパンツがほしいなぁ。ついでに膝擦りもできたらいいなぁならおすすめできますが、
膝擦りの練習がしたい！なら革ツナギかもっとピッチリとしたライディングパンツ等をおすすめします。

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去年の9月にバイクを購入し、当時はコミネのプロテクトメッシュパンツを使用していましたので、それとの比較です。

当方、RSタイチのドライマスターカーゴパンツを春秋用に使用しており、夏物もタイチの質感がいいと思い購入しました。コミネのライディングパンツはメッシュの質感が硬めで、肌触りがゴワゴワするのが気になっていました。対してタイチのメッシュパンツは柔らかいメッシュで外と内で層ができており、柔らかい分の脆弱性をカバーしていると思われます。
また、内側の層は真夏の汗をかいた皮膚でベタついても、メッシュ1層のパンツよりは仮のインナーの役目を果たしてくれるでしょう。

その名の通り”シンプル”メッシュパンツなので、内側の難燃性の生地を除いて、ほぼメッシュで構成されています。コミネのパンツは太ももの内側がメッシュで、そこから風を取り込む機構になっていましたが、フルメッシュなため、脚全体に風を受けられると思います。

気になった点としてはタイチのメッシュパンツは数種類存在し、この商品はその中では価格が最も低い部類に入るということを考慮して買ったほうがいいです。その理由として、1ランク上のクロスオーバーメッシュライディングパンツは、裾上げのアジャスターは無いですが、ヒザまわりや裾を絞るベルクロがついており、走行時のパンツのバタつきだったり個人の体格差をカバーしてくれます。一方シンプルメッシュのほうは腰周り、それもヒップの辺りをわずかに調整できるくらいですので、そう言った機能が必須な方は、シンプルメッシュはニーズに合わないかと。

サイズはLサイズ身長168cm股下74cmくらい、シューズ込みで76~77くらいで、靴下だけで穿いてみた感じは直立でかかとの裾が着くか着かないかくらいです。ライディングシューズを穿いても大丈夫だと思います。
乗車時の姿勢を考えれば、ヒザが曲がり裾が短くなることから妥当なサイズを購入したと思います。

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172センチウエスト80センチLWを購入しました。

ずり下がる事はありませんが、重ね着すると少しウエストがキツくなります。丈も若干短く裾の部分が絞ってあるのでブーツアウトでも、足首の部分が大きいショートブーツではジッパーが下までおりません。

真夏、真冬はかなり厳しいですがデザイン、シルエットは気に入ってます。

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パッと見は普通のカジュアルパンツです。
そこが良くて買いました。
膝の部分にパットが入ります。そこだけはメッシュの裏地で汗ばむ季節でも快適かと。

ただパットの位置が高いですね。
乗っているとどんどんずり上がって来て、気がつくとほぼ腿の位置。
ここから転んだら・・・と考えると役には立たないのかも。
革ツナギで言うバンクセンサーを中心とすれば、あと10センチは下のほうがいいかと思いました。
満足度はバイクのタイプ次第なのかなぁ。

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レザーパンツだと蒸れて暑くてたまらなかったのでメッシュパンツを買いました
高速や峠道ではとっても涼しくてイイんですが渋滞にはまるとエンジンの熱が脛に当たって焦げそうです、やっぱりそこらへんは走る時間を考えないとダメなんだなー

あとブラックを買ったのですが思ったよりも色が薄い
おっさんクサイ　それが一番不満です

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身長165cm、体重59kgの普通体型ですが、Mサイズではウエストは丁度よかったもののモモがきつく、 かなりピッチリになる感じでした。MWに交換・試着してみましたが自分の場合はこちらの方が丁度でした。
デザインに関してですが、ナイロンメッシュ部分が多くやや高級感に欠ける印象を受けました。ただ値段を考えると十分に及第点かと思います。

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通気性の良さそうなブーツアウトタイプでスライダーが付いているこのレザーパンツを見て、即注文しました。
約1カ月ほど納期が掛かりましたが先日届き、早速試着してみたところ太腿から腰の部分にかけて細くてピッチピチになり非常に窮屈な履き心地でした。
ウエスト・丈は身長181cm・市販のGパンサイズ32インチの私はXXLでジャストサイズだったのでどうにかならないかと試行錯誤した結果、腰のプロテクターを取り外すことでなんとか使用可能な状態になりました。
デザインは非常にかっこいいし、ツーリングにも1回使用しましたが通気性も良いだけにちょっと残念な結果となりました。
購入を考えられている方は、試着してからの購入をお勧めします。

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製品そのものの作りは問題ありません。
なぜか糸くずがいっぱい付いていましたが、まぁ取ればイイだけなので良しとしましょう。
問題なのが肝心の膝パッドの位置です。
普通に立っている時はちょっとしかずれていないので「まぁいいか」とか思っていたんですが、バイクにまたがって走ってみると、ずり上がってきて全く合わなくなってしまいます。
ずり上がってくるのはオイラの体格の問題だけかも知れませんが、全く役に立ちそうにありません。
しょうがないので普通のカーゴパンツとして使うことにしました。

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MWサイズ購入しました。
175cm75キロです。
全体的に窮屈です。
バイクに乗っているときは良いのですが、降りると歩きにくいです。
パッド類は安心できます。
値段は少し高いきがします。

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