この種のパンツ類は股下の長さ調整ができず今まで購入を躊躇っていましたが、
ジーンズではプロテクションに不安もあり思い切って購入しました。
身長171cmで普段バイク用に使用している若干長めのジーンズの股下は75cm。
購入したパンツのサイズはM、股下はカタログでは74cmから78cm適合。
ジャストサイズだろうと思っていたが、履いてみると若干長め。(ただしライディングポジションではジャストサイズ。)
真夏以外は使用できそう。
あえて難点を言うと
(1)股上がやや浅い。
(2)膝のプロテクターの上下調整が本当にできる?
(3)腰部パッドが頼りない(外して使ってます)
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3.0/5
【Webikeモニター】
バイクで通勤していると、雨具の出番は多いです。雨具で最初にダメになるのはズボン。股の部分が擦れて、防水性がなくなります。そのため、上着はまだ使えても、ズボンがダメになってしまう例が頻発しますので、こういうズボンだけの販売は有り難いところです。ちなみに、この雨具ズボンは、ゴールドウィンの雨具を買うとついてくるズボンそのままの品物です。そのため、ゴールドウィンの雨具を買ったら、替え用に買っておくとよいかもしれません。ただし、このズボン、耐久性はさほど良くはありません。通勤でバイクを使用せず、たまにしか雨具の出番が無い人には、あまり関係は無いでしょうが、通勤で使っていると、そのへん、よく分かってしまいますね。なので、製品としては平均点、ということで★3つにしました。
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3.0/5
167センチ、57キロ、男性です。サイズはM。
ウエストが少し大きめにつくられています。
まず、履いた時のシルエットは細身で良いです。
通気性は、内腿のメッシュ部分から新鮮な風が入ってきて、
とても快適です。肌寒い時期ならば、スピードを出すと
冷たく感じる位です。
作りとしては、膝下の内装と外側の皮革部分が離れてしまって
いて、ベロベロしているので、履く時に足が引っかかってしまう
事があります。
転倒には余り強くないらしく、膝外側(プロテクタの辺り)を
打ったにもかかわらず、それから15センチ位上の「TAICHI」
ロゴの辺りが引っ張られて破れました。
なんとか縫い合わせて使ってますが、この革パンは強くないん
だなというのが印象です。
一日に何度も転倒するような使いかたをする時には、スライダー
付きのものを選ぶと良いと思います。
シルエット、通気性、コストパフォーマンスを考えると、
とても良い商品です。
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3.0/5
【Webikeモニター】
バイク用のパンツを買うのは初めてです。
この値段でパットが標準で付いていて、ウエストが調整できるので購入しました。
まだ1回しか着用してませんが、その時の感想を書かしてもらいます。
パンツを履く時は、パットが付いているので、窮屈ですが履いてしまえば体にフィットします。
身長168cmでサイズMWを着用しましたが、パンツの丈がかなり長いです。
パンツの丈が、調整または選べれば良かったと思います。
バイクに乗っている時は、パットが付いているので、とても安心できます。
ただ、信号待ちなど発進する時に足をステップに乗せる際、膝のパットが邪魔で膝が曲げにくいです。
パットがゴツゴツしているので、今度はパットの調節または取り外して着用してみようと思います。
値段が安いのに機能が、しっかりしているので満足しています。
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3.0/5
【Webikeモニター】
この値段でプロテクター付きなのに惹かれて購入しました。まだ走行はしていませんが、しっかりしたプロテクターなのでとても安心感があります。
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3.0/5
この値段でプロテクター付きなのに惹かれて購入しました。まだ走行はしていませんが、しっかりしたプロテクターなのでとても安心感があります。
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3.0/5
履き心地は良いです。レザージーンズの中に履いてますが、冷えることはありますが、そこまで「寒い」という感覚にはならない点は優れています。ただ、あくまでもウィンドストッパーです。保温効果は限定的です。
値段と機能は釣り合ってないように思えます。
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3.0/5
自分はスクーターの為、寒い時(10?15℃くらい)ではさすがに防風ジーンズと合わせて着用しても膝、太ももが冷えてしまいます。さらにオーバーパンツが必要です。インナーとしてのはき心地は大変良いと思います。
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3.0/5
肌寒くなってきたので購入しましたが、東北の冬には厳しいものがあります。
また、ひざのプロテクターを入れる袋が邪魔になります。
でも、町のりで使うにはカジュアルな感じなので問題ないと思います。
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3.0/5
【2011あったか】
初めてのバイクパンツとして購入したコミネのマーキュリオ。
今までジーパンで走っていただけあって、今回のこのバイクパンツには大きな期待と好奇心があった。
初めて足を通した時、まずそのこれまで体感したことのない感触に驚いた。
ソリアーノ同様内装は保温性に優れ、もちろんのこと防風性も抜群だ。内装の付け外しも可能で、エアインテークの開閉により、走行風を内部に取り込むことも可能。
長時間走行でムレてしまったときに心地よい風を取りこむことで快適にライディングを楽しむことができそうだ。
プロテクターは太もも側部と膝部に配置。裾には滑り止めが施されている。
機能上仕方がないのだが、少し見た目がガボガボしてしまう。
また、個人差はあるだろうが、膝を曲げた時に膝部のプロテクターが丁度膝の曲がった部分で突っ張ってしまい、摺れてしまう。
膝を曲げた際に若干裾が上がるので、足首が露わになる。また、高速走行に入るとその裾の部分がばたつきだすので、こうなると足首の部分だけ防寒どころじゃない。
膝をあまり曲げないゆったりしたポジションのバイクなら問題ないのだが・・
もう一つ、これもまた人によって感じ方が違うと思うが、膝を曲げる時裾の滑りどめが靴の側部で”滑りどまって”しまい、あたかも「かかとで裾をひっかけている」感覚に陥る。
主な使用用途は片道30分程度の通勤になるが、このバイクパンツのおかげで辛かった毎朝の通勤が楽になった。
夜の外気温9度の山間部ドライブでは、普段着特有の『膝の極端な冷え』も無く、例の足首を除いて快適な走行が楽しめた。
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