ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8251件 (詳細インプレ数:7942件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3213 | |
| おおむね期待通り: | 3318 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1193 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
【使用状況を教えてください】
冬の冷たい走行風を完全に遮断してくれる非常にタフなウインターパンツです [9, 11]。気温が5度を下回るような厳しい寒さの中、高速道路を1時間以上巡航するようなシチュエーションでも、下半身に風が染みてくる感覚は一切ありません 。着脱可能な保温インナーの性能が優秀で、これを装着していれば特別な極暖タイツを重ね穿きしなくても十分に暖かさをキープできます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
12月の早朝、外気温が3度まで冷え込んだ日にこのパンツを穿いて走り出しましたが、最初の加速時から冷気が生地を突き抜けてくる感覚が一切ありません。表地の防風テキスタイルが走行風を完全にブロックし、内側の保温ライナーが体温をガッチリと閉じ込めているのが肌感覚でよく分かります。時速100キロで高速道路を2時間ほど巡航し続けても、太ももや膝が冷え切って痛くなるような冬特有のトラブルとは無縁でいられました。
【使ってみていかがでしたか?】
シートに跨がった瞬間のフィット感も非常に優れています。直立しているときは少しゴワつきを感じるものの、バイクのシートに深く腰掛け、ステップに足を乗せるライディングポジションをとると、腰と膝のシャーリングパネルが綺麗に伸びて生地の突っ張りが一瞬で解消されます。膝のハードプロテクターもしっかりとお皿の位置に留まってくれるため、ニーグリップが非常にしやすく、車体との一体感が一段と増す印象です。
【注意すべきポイントを教えてください】
日中になって太陽が昇り、気温が12度前後まで上がってくると少し汗ばむような密閉度ですが、ここで太もものベンチレーションが真価を発揮します。ファスナーを開けると、走行風がダイレクトに太ももを通り抜けて衣服内のこもった熱気を一気に後ろへ逃がしてくれるため、いちいちSAに停まってインナーを脱ぐ手間が省けます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
裾の開口部も広く設計されており、ボリュームのある防寒仕様のロングブーツの上からでも、ベルクロで綺麗に覆い隠して足元からの冷気進入を防ぐことができました。歩行時はウインターパンツ特有の重量感とカサカサとした摩擦音が伴うため、バイクを降りて長距離を散策するような用途には向きませんが、ライディング中の防寒性とプロテクション性の高さは圧倒的です。真冬のロングツーリングを最後まで集中力を切らさずに走り抜くための、まさに実戦向きのタフなウェアだと実感しています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
アウターパンツの腰裏にあるジッパーを使い、手持ちのコミネ製ジャケットとガッチリと連結してみました。この接続作業を行うだけで、これまでの防寒対策とは全く別次元の暖かさと安心感が生まれます。連結することで上下のウェアが完全に一体化するため、深い前傾姿勢をとっても背中側がめくれ上がることがなくなり、走行風が隙間から侵入して腰回りが冷えるトラブルが完全に解消されました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
冷たい北風が吹き付ける真冬の高速道路。時速100キロで走るバイクの上は、想像を絶する極寒の世界です。そんな過酷な環境下で、このPK-934プロテクトウインターパンツを実際に着用してロングツーリングに出かけると、その圧倒的な防寒性能に驚かされます。
【フィット感はどうでしたか?】
走り出してすぐに実感するのは、生地の防風性の高さです。前面から受ける冷気をガッチリと遮断し、太ももや膝が冷え切る感覚が全くありません。中綿入りの保温ライナーが体温をしっかり閉じ込めてくれるため、まるでコタツに入っているかのようなじんわりとした暖かさが持続します。
【使ってみていかがでしたか?】
透湿防水素材のおかげで、長時間走り続けてもブーツの中や股が汗で蒸れることなく、常にサラサラとした快適な肌触りが保たれる点も優秀です。ライディングパンツとしての機能美も秀逸です。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありがたみを感じるのが、標準装備されているサスペンダーです。前傾姿勢の強いスポーツバイクに乗っても、背中や腰が露出して冷気が侵入することが一切ありません。また、重みのあるウインターパンツ特有のずり落ち感から解放されるため、ステップワークやニーグリップに集中できます。膝のCEレベル2プロテクターは位置調整が可能で、自分の関節の位置にピタッと合わせられるため、乗車時に異物感や突っ張りを感じず、高い安心感に包まれます。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
休憩時やバイクを降りて歩くシーンでも細かな配慮が行き届いています。ウエストのアジャスターで簡単にフィット感を調整でき、股下の長さを変えられる機能のおかげで、ライディングブーツを脱いだ後に裾を引きずる心配もありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
気温が高めの昼間には、着脱式のインナーを外してベンチレーションを開ければ、衣服内の熱気を一気に排出できるため、秋口から厳冬期、そして春先まで驚くほど長いシーズンをこれ一着で快適に回せます。冬の走りを妥協したくないライダーにとって、一度使うと手放せなくなる、まさに相棒と呼ぶにふさわしい仕上がりです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
胴囲よりワンサイズアップで購入しました、インナーも付いてますがもう一枚着る事を考えて、着てみましたが意外とピッタリでした。サスペンダーも付いてパンツが下がる事は有りませんが、トイレはガマグチが無いので少し大変かと思います。コスパ最高でほぼコミネマンです。
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サイズ:3XL
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
胸囲120、胴囲98、体重88、オジサンです。昔は重量挙げやってたガッシリ型で今回は3XLを購入いたしました。気温10?15℃位で使う予定なのでインナーが付いた状態でピッタリです、自分の胸囲より1ランクアップて丁度良いかとおめいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
ウエスト80です。
Mサイズ購入しました。
ジャストサイズでした。
機能面では必要にして十分です。
欠点としては…
滑るんだよなぁ…。
シートグリップ…。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真よりもツルツルシャカシャカしてて防寒着っぽさが強い。
【フィット感はどうでしたか?】
裾丈が数cm長ければ完璧だった。ハイカットの靴であればちょうどくらいか。
【使ってみていかがでしたか?】
生地は歩くとシャカシャカ鳴る風を通さない生地で、インナーを使用すれば気温一桁の高速巡航時も冷風を感じない。
インナーを外して、ベンチレーションを開けた状態では、ある程度風を感じ、気温20度快晴下では少し暑いかなと感じるが、秋冬春通して使えるのはコスパいいと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
ニーグリップで力が入る膝の内側が擦れてテカテカになる。
同じく膝あたりの糸がほつれてくる。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
コミネの他商品と同じく安心感のあるハードプロテクタで、フィット感も丁度よい。
【他商品と比較してどうでしたか?】
コスパ重視商品の中ではデザインもいいし行き着く先なのでは。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ボトムの上から穿くボトムです。膝パット付きで安心感もありです。サイズはXLにしましたがジャストサイズです(普通に穿いているボトムはW76が多いです)。
さすがバイク用品と言った感じで風を通しません。
5℃?8℃ぐらいの温度帯で使用した際の感想です。
が、もう少し寒くても充分使えそうです。
オーバーパンツなのでどうしようもありませんが、かさばるのだけは難点。それが嫌なら普通の防風パンツを買いましょう。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|
股下85cmですが、カタナ1000に跨ると、「膝パット」がふとももの位置に上がってきてしまいます。(特に左足)
手で内側のパットを下に下げる必要があり、気になる人はパットを取ってしまった方がいいかも。
某完成は十分で、このウィンターパンツの下にジーンズを履かなくてもインナーパンツだけで大丈夫だと思います。
前チャックが付いていないので、用を足すときはウィンターパンツ全体を下げる必要があります。
まぁ、コストパフォーマンスに優れる一着なので、一つ持っておいて損は無いと思います?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
膝のプロテクターは外した方が、4miniは乗りやすい
上下コミネで冬場は大丈夫
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サイズ:2XL
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
この製品は中綿が外せることと、多少の雨に対する耐性があるという、2つの特徴があります。そのため、天候の変わりやすい季節の変わり目(秋?冬)などに対応できます。
まだ買って間もないので本格的な冬での使用感はわかりませんが、このままなら問題ないかと考えております。
ロンツーで乗車時間が長い方や、どんな天候でもオールラウンドに行く!という人にこそおすすめのウィンターパンツです。
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