第一に価格の割に大変良くできた商品だと思いました。
　雨の日も通勤で片道５０kgは走行しますが，今までびしょ濡れになっていたのが解消され非常に嬉しいです。
　インプレッションで，「少しサイズが大きめ」との事でしたので，２６．５?の私はＭを購入しましたが，丁度良いサイズでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

靴のサイズを選ばないから使いやすいね！

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大雨の時、防水シューズでも浸水する事が度々あったのと、つま先にハーフゴム底が付いているので購入しました。

良い点
(1)非常に滑りずらい！！
以前使用していたブーツカバーは靴底にゴムが無く信号待ちの時など足をついた場合「立ちゴケ」寸前ってのが何度ありましたがこのブーツカバーはつま先にゴム底が付いているので滑らず安心です。

(2)チェンジ部に調節出来るカバーがついている。
このカバーが付いている事によってカバー自体の破損を防ぐ役割や靴幅の微妙な調整ができるので大変良いです。

悪い点

(1)装着に慣れが必要…
つま先を挿入、バックファスナーを閉め、ベロクロを付け、靴底用のベロクロを付けなどなど…結構面倒なんです…ツーリング中に雨が突然降ってきた場合なんて結構手間取ります。座る場所を見つけて装着したほうが確実でしょう…

(2)耐久性が心配…
ラフ＆ロード製品の縫製は雑なの心配です。特にベロクロの縫いつけなど数回の使用で駄目になりそうな気がして…

総評
雨の時数回使用しましたが水の浸入などは無く快適でした。つま先のゴム底が付いていたので購入したのですが…他のメーカーでも同じ仕様のものがあれば間違いなく「他メーカー」を買っていました。なんせラフロ製品は耐久性に疑問がのこります…
このカバー自体は良い製品だと思いますが…

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通勤のため、雨の日にもバイクに乗りますが、カッパを着ても靴が濡れてしまうので何か適当なものを探している時にこの製品を見つけました。この製品をつけると見事に靴を雨から守ってくれます。見た目的にも無難な黒なのでいいと思います。ひとつ難点をあげるとすれば、これは仕方の無いことでもあるんですが、装着に手間取ることです。めんどくさがりの私にはちょっとしんどいです。ただ、この製品に代わるものはいまのところ無いと思っているので、使い続ける予定です。

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冬場のショートーブーツとオーバーパンツからのすきま風対策に使ってます。スースーする感じは皆無でかなり暖かく過ごせています。ただ、私は靴のサイズが27cmですが、サイズMでも結構大きかった。もしSがあるなら欲しいくらいだが、27cmで「S」のサイズというのはいかがなものか？モトクロスブーツではぴったりでした。機能と値段は満足しています。

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APE100に乗ってます。これを買ってない時の会社帰りに雨が降ってました。APEは噂通りにフロントからの水跳ねが凄いので家に帰る頃には靴の中がグチョグチョいってました。（あんなの小学校以来か…）
これはいかんと思い、これを購入しました。他メーカーもたくさんありましたが、ギアチェンジの部分にガードがあるのと、乗ってるバイクがホンダなので決めました。写真では分からないですが、裏側は半分からかかとの部分がありません。ここから水入ってくるんじゃね~のと思いながら装着。マジックテープ式なのでぴったりフィット。会社に着いて確認したけど下から水の浸入は無いみたいです。大雨になるとわかりませんが・・・
ノーマルフェンダーのAPEで濡れてないのでまずは合格ではないでしょうか。ただ、収納する袋が小さくて入れにくいので★は4つにしときます。

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どちらかと言えば、頼りたくない類の用品ですが、いざという時の為の保険みたいなものですね。ツーリングに長靴を持って行っても、履き替えるのは億劫なものです。

夏にツーリングに行った時、宇都宮から北上まで雨の中を合羽を着て走破しました。北上に着いた時には、シューズは水浸し。チェックインしたホテルではトイレットペーパーは吸水に使い、ドライヤーで必死に乾かしたのを覚えています。

縫製は問題無いのですが、爪先の内側は糸が解れたようになっていました。商品の材質自体は頑丈だと思いますが、商品の性質上、10回使えれば元が取れる位に考えておいた方が正解かもしれません(決して10回しか持たない様には見えませんよ)。

爪先のゴムでは爪先歩きが出来る程度。土踏まずの位置にベルクロ式のゴムストラップがあるので、土踏まずが無いスニーカーで使用する場合は注意しないとストラップが擦り切れてしまいます。このカバーは基本的には乗車中に使用する物ですね。購入して正解でした。

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足の甲のテープがシフトカバーの役割をしている点、コンパクトになる点などにひかれて購入しました。
底もしっかりとできており、長く使えそうだと言う感じです。

ただ、ブーツやライディングシューズなどのごつい靴用に作られているからか、スニーカーで使うと若干大きく甲のテープがよじれてしまいました。
おそらくブーツで履くとジャストサイズです。
足首部分（一番上）のドローコードとかかとの下を通るベルトがあるのですが、もう一本足首の低い位置に絞れる機能があれば、より良いのになと思いました。
また、これはブーツカバー全般に言えるのでしょうが、緩いと予期せぬタイミングでステップに引っかかってしまったりすることがあります。（実際に引っかかって後一歩でガシャッといってました）
使用の際はベルト等のゆるみが無いようにしっかりと確認してくださいませ。

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雨の中使用してみたのですが、雨が浸透してくることもなく十分な性能を有していました。
また、ゴム底は雨で濡れた路面でも滑りにくく、良かったです。
私は足のサイズは27．5なのでLサイズを注文したのですが、かなり大きめに作られており、がっしりしたブーツ等を履かない限りはMサイズの方が調度いいと思いました。
実際、普通のシューズでこのカバーを使用すると、かかと部分がズレ込んで来て不快に感じることが多々ありました。
ブーツではなくシューズで使用の際はMサイズで十分だと思います。
収納性に関してですが、収納袋も付いており、想像よりコンパクトになります。400ccのネイキッドサイズのシート下スペースであれば容易に収納することが出来ると思います。

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他社も同種の商品がありましたが、ブーツカバーの底がしっかりしていそうなので、R＆Rの商品にしました。（実際もかなりいい感じです）
ドシャ降りの中で何回か走って使いましたが、ブーツが濡れることはありませんでした。

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