以前からRSタイチさんの革パンを履かせていただいていますが、ブーツアウトの物も良くできていますね。
伸縮素材がいい仕事してると思います。ファスナーの位置もナイスです。内側にファスナーがあるとバイクに傷を付けるリスクが高まりますからね。
寒くても暑くても最近のインナーは良くできていて脱いだり履いたりにも一役かってくれますから、革パンの場合インナーありきでサイズを選ぶ事をお勧めします。
アルパインスターのショートブーツと合わせて着用しようと考えています。
春からのツーリングが楽しみです。

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色々なメーカーがある中でこのレザーパンツを選んだ。
ナイロン系のパンツは少し余裕があってもいいと思うがレザーｈがやっぱりぴったりしていた方が自分的にはかっこいいと思っているのでサイズ選びがかなり重要でした。
ほしいサイズが店頭になく試着できないままだったがパンツを置いている店を発見して試着したら予定通りの感覚のサイズだったので店には悪いがウェビックで購入。タイミングよくポイント10倍ゲットできたので大きな買い物ができ良かった。

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当初はレザーパンツを買うつもりではなかったんですが、たまたま行った量販店にこれがあって、無性に欲しくなってしまいました。

同じコミネのウィンターパンツは2XLで大丈夫だったので、店にあった4XLBじゃ大きすぎるかなと思って試着してみると、ウエスト＆腿はジャストサイズ。でも膝とふくらはぎがきつくて膝の位置まで上がりませんでした。

当初買おうと思っていたコミネのPK717のインプレッションで2サイズ上を買うべきとありましたが、同形状のこのレザーパンツも同様のようです。

返品ができない商品だし、4XLBを無理やり履くか、ウエストや腿が多少ゆるくても5XLBにするか迷って、Webikeの問い合わせを利用すると、翌々日には4XLBと5XLBの実測値を送ってきてくれました。

メーカーの迅速で的確な対応に感謝です。

商品が届いてさっそく試着すると、ウエストはベルクロのベルトのおかげで大きくても問題ないし、身長172cmだと多少長いですが、膝の位置を合わせてブーツを履けば問題ないです。

質感はレザーっぽくないですが、それが逆に暑苦しくなくていいかもしれません。

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厳冬期に向けて、風をと通さない温かな、カッコイイ下半身のウェアを探していたところこの商品に出会いました。
まず購入前、本来は膝カップ入りのウィンター革パンツを探しておりました、
この製品の写真に膝カップ入りがあり、「これはイイ！！」と思い購入。
届いてみたところカップなし。「んん？」とウェビックさんの商品ページを
よーく見ると不親切？にカップなしと小さくエンジ色の文字で書かれておました。まあ、自身が商品への確認不足も否めないので仕方ありませんが、ウェビックさんにはもうちょっと商品の正確な詳細な情報提供をお願いしたいですね。
さてさて、本製品ですが非常にあったかい！！！！！！！！風を通さない革パンツの内側をモコモコとしたフリースのインナーが張りめぐされいるので、アンダーパンツを履いてこれを履くとかなりの効果は期待できます。
また、ウェストはベルクロで調整でき。普段着のサイズ＋5cmくらいの範囲であればお腹は問題ありません。
ウィークポイントを挙げるとすれば・・・裾のファスナーかな？
しっかり締めていても多少ズレ上がってくるし、一応YKKのファスナーですがしっかりしているとは思えないし・・この辺りはコストパフォーマンス
を感じてしまう部分ではありますけども。
それらを差し引いても満足できる商品だと僕は思っております！！

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Lサイズを購入。当方173cm、60kgの細身体形ですがサイズはちょうど良いです。ガッチリ体形の方はキツイと思われます。プロテクターも腰骨・ひざに入っており、安全性が高いです。わかっていたことですが、ポケット等無く、小物等はもち運べません。最近車との衝突事故で入院しましたが、このパンツのプロテクターのおかげで、ケガも最小限にとどめられた感があります。
履いてなかったらと思うとゾッとします。

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姉妹品のジャケットと揃えたくて投資しました。

第一印象は、、しっかりしてるのに軽い。

パンチングの効果も、穴径が小さ過ぎず、
最大限に走行風をダイレクトに感じられます。

効果がはっきりと し過ぎて、シーンを選ぶ必要
が出てくると思います。
温度変化が予想される場合の着用は要注意でしょう。

ニット部の切り替えしが、下腹、股間、内また、
ひざ裏と効果的に入っているので乗車時にストレス
を感じることもないと思います。

また、背中(腰上)のジップで上着と連結できるため、
乗車時に背中をハンモックのように寄りかかれて
楽です。
特に前傾のキツイ車種では良いかも。

サイズは、、ウエストに合わせたら裾があまりました。
どうしましょうか。

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秋冬用のパンツが古くなったので、こちらに買い換えました。ベンチレーションが付いているので、出先で暑かった時などは蒸れなどを防いでくれますので便利です。基本的には風を通さないので、春秋だけでなくインナーをしっかり着れば冬でも使用できます。夏はベンチレーション全開でも暑すぎると思うので、まとめると春秋＋冬くらいの使用期間になります。
また、膝すりが可能ですので峠などのワインディングも楽しむことができます。ツナギではないので、サーキット走行会などでは使用できないところも多いです。

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SPP-316・ブーツカット・サイズ30インチを購入。
（ジーンズサイズは28~29インチ）

デザイン：
ジーンズスタイルのいたって普通の革パン。
ポケットもジーンズと同じ。
股上も同じなので、背中が出やすい。
シャーリング・膝カップ・アジャスタ等の装備も無いので、街中での使用に違和感なし。
膝曲がりがきついバイクでの使用は、膝が抜けてきやすいかも。
裾上げは、切りっ放しで4ヶ月間使用したが問題ない。

素材：
商品説明には「牛革」とあるがシボ・シワが大きめなのでバッファローではないかと思われる。
カウのような滑らかさはない。
硬さは個体差があるだろうが、軟らかかった。
縫製は良いと思う。

防寒性：
真冬はインナーがないと厳しい。

良い買物をしたと満足。

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本来なら安いコミネのパンツにするとこだったが、やはり憧れのRSタイチの革パンツが欲しいと思い、ちょっとお値段高めだがこちらを購入！

バックオーダーで3ヶ月まった商品である。

身長176cmで、ウエスト細め（70中ごろ）な体系で、Lサイズを注文。
丈は丁度いいのだが、腹回りや尻周りに結構余裕があり、腹回りはウエスト調整用ベルトを一杯にまで縛ってもまだゆるいような状態。
腹部のホールドはジッパとマジックテープの2段固定。

裾部分はジッパが装備されているので、装着時はジッパオープンで、装着後はクローズすることでフィッティングを高められる。

膝を曲げた状態を前提に作られているので、写真のように直立に立った場合、膝部分がかなりダボついてしまう。

スライダー形状がいつのまにか前年モデルから形状変更されており、特殊な盾形でかっこいい！
プロテクションは、腰両側にパッドが1枚ずつと膝部分にカップ形状のものがそれぞれ1つずつ。

カラーパターンはさすがタイチで、非常にスポーティーで大変満足している。
コネクションジッパが搭載されているので、追々同社の革ジャケを購入した際は連結することが可能で、宛らツナギのような状態に出来る。

太股前部と下腹前部にパンチングが施してあるため、この季節は風がスースー入ってきてちょっと辛い（笑
ただ、バイクに跨ればバイク自体が風除けになるのでそれほど気にならないが、ちょっと股を広げると・・・
瞬間クールである。

ポケットのような収納スペースは考えられていないので、別に収納スペースを確保する必要がある。

もちろんのこと、スライダーは強力マジックテープ式なので付け替えが可能。
内部のメッシュインナーも着脱が可能。

運動性能に関してはまだスポーツ走行できていないので未検証。
オンシーズンごろにはバイクも変わるので、また報告したい。

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身長162センチでウエストが80センチ程あり、田舎なのでバイク用品店が近くに無く、購入時にサイズで迷いました。

身長で選ぶとSサイズになるのですが、ウエストだとMWになります。
他のみなさんのインプレを参考にし、タイトということなので余裕をもってM2Wにしました。

実際に穿いてみるとサイズは正解でした。
ウエスト調整は出来ませんが指2~3本分位入る余裕がありました。
でも太もも辺りにストレッチ素材が使われているのでズレ落ちることはありません。

丈も長いかなと思いましたが、地面に擦ることもなくブーツを穿いてちょうど良い感じでした。

シートの素材によるかもしれませんが、少し滑りやすかったです。これはまだ皮のワックスも効いていて新品だからかもしれません。そのうち馴染んできたら解消されるかな？

しっかりとした皮パンなので、運転の安心感が違います。バタつく事もなく、もうジーンズには戻れないでしょう。

インナーが取り外せないでの、汗対策でコンプレッションタイツのアンダーウェア等を穿いて使用しています。

全体的に満足の製品でしたが、少しだけ買って気付いた不満点が。
それはポケットが全くついて無いことです。
財布や携帯を上着かバック等に入れないといけないことです。
「履きやすさとシルエットにこだわった」とありますのでメーカーもつけなかったのかな？

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