革パンツもKUSITANIなどへてKADOYAも購入。このEVOシリーズはずっと憧れていてやっとおじさんになって購入できるようになりました。膝から下がとても長く見えます。これには細身であることが最低条件になるのですが、細く長くかっこよく決まります。
革は硬いわけじゃなくパリってしているかんじです。革のものはKSレザーですがとても品質がいいです。お手入れかげんで一生ものになるでしょう。微妙な裾は直営店で直してくれます。

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裾が切り取り可能で自分の体にあうようにサイズを調整できる。最初は違和感あったけど、革だから着ていくうちに馴染んでくる。パッドも入っていて安全性がある。他のと比べて値段も安く性能もいい。さすが、コミネの製品。

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サイズが3種類しかないのが残念です。もう少しサイズ設定があれば、いろいろな体系の方に良さがわかって貰えると思います。ウエストが細く長身の方などは、丈が短いと思われる方が多いと思います。
私は身長170cm体重80kgで太めなのでLWにしましたが、それでも丈は、バイクに乗った時にちょうど良い長さだと思いました。
プロテクトは腰周りが不安でしたが思ったよりしっかりした感じで穿き心地も良いです。膝パッドは膝を曲げると少し窮屈ですが、動き難いという程ではないです。ニースライダーが標準装備なので、故意に膝スリしようとは思いませんが、必要な時は安心です。
レザーパンツとはいっても、膝や腿の裏はメッシュの伸縮素材なので楽です。ベンチレーションも大きく、空気は良く通ると思いますが、真夏は流石に厳しいかもしれません。今の時期4月~初夏、または秋口は快適だと思います。

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転倒した場合を考慮した結果レザーを選びました。ニースライダーこそ装備していませんが、膝、太股サイドから尻部に脱着可能なパットが装着され安心。ツーリングに使用する為、気になる夏場も、汗、熱のこもりそうな箇所は通気性のある素材。シャーリングもあり、大変動き易いです。
パンチングが施された箇所がありますが、未だ寒い本日夕方使用したがインナー無しでも、寒さは感じませんでした。まだ通年を通して使用はしていませんが、秋・冬は、防風また、ヒートインナー等で対策可能と思います。また、当方身長174でウェスト78、太股が太目な為、ワンサイズ上のLW/50を選び正解でした。

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身長175cm、体重57kgの痩せ形です。
32インチを購入しました。
ウエストには少し余裕がありますが、インナーを入れるスペースを考慮しての設計だと思ってます。
他の部分はぴったりです。
革が分厚く中綿入りのインナーがついている為、風を通さずどんな寒い日でも足は冷えず温かいです。
股下の長さも十分です。買ってそのままの長さでバイクに乗ってます。
ポケットのキルティングや全体のシルエットのデザインもカッコよく、街着でも使えます。
縫製も丁寧で、満足のいく品です。
今まで冬はヒー○テックタイツにGパンを着てバイクに乗っていましたが、この一着を買ってから冬はずっとこれを着るようになってしまいました。
悪い点を挙げるとすれば、尻側の股上の長さが少し短い所です。
前傾姿勢をとったときにトップスによっては背中・パンツが丸見えになってしまうかもしれません。

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安全第一で、季節を問わずジャケットもパンツもしっかりしたプロテクター入りの物を着用しています。
普段からジャケットもパンツも革製品を着用しています。
ただし真夏は革では暑くて、上下とも革ではないメッシュを着用しています。

私の考えとして、しっかりとしたウェアーを着ていると安全で格好いいと思います。
バイクで走っている時も、目的地に着いてバイク談義してる時も「モーターバイクのレーサー」が走っているという格好良さが自分の優越感を満たしていました。

しかし、最近考えが少し変わってきて、「いかにも」から「気軽に安全で」を求めるようになってきました。
その第一弾がクシタニEXです。
サイズ合わせで試着した瞬間に「足がデニムジーンズよりスムーズに入っていき、履き心地気持ちいい、これ最高」と感じました。
膝にはパッド袋もありますから、パッドも買いました。
購入して早速履いてバイクででかけましたが、10月末の時点では寒さは全く感じませんし、エンジンからの熱気で太ももが火傷しそうになる熱さもありません。さすが革です。
ゴツゴツ感がないため動きもスムーズです。
自宅で洗濯できる、防水性が失われない(フッ素にどぶ漬加工はHYODOのフッ素表面加工とは全く違います)、染色できる、補修してもらえる、補強してもらえる..全てが大満足です。

価格に関しては、耐用年数を10年とすると一年5000円と考えれば安いですね。履きかたにもよるでしょうが、10年は楽勝でしょうね。

私の地元は岡山県の倉敷です。
倉敷市児島はデニムやジーンズで有名です。
高価なデニムジーンズは5万円以上の商品もあり、県外から沢山の方が観光と買い物に来られています。
クシタニEXはライダー用としてだけではなく、革ジーンズとして普通に販売しても売れるのではないでしょうか？
私にとって、大満足の買い物でした。

次の第二弾は、さりげない大人の上着をさがします。
さりげないシューズも、さりげないグローブも...クシタニにはあったな~
少しずつ揃えます。

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前から気になっていたモデルでしたが、2013クシタニカタログには
載っていませんでした。

近くのショップに聞いた所、全国のショップの在庫を確認しますとの事。

そんな時webikeさんのサイトを見た所、在庫ありとの事、さっそく注文し手に
入れました。サイズは他のクシタニモデルを使っているので問題無しでした。
ちなみに身長180センチ体重75キロでLLです。

割とタイトな作りですがストレッチコットンと柔らかめのレザーで気持のいいフィット
感です。SS系に使ってますが、キツサや、ばたつきも無く大変気にいってます。

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サーキット用に皮ツナギは購入しましたが、ワインディング用にレザーウェアが欲しくなり2ピースとあって便利ですのでRSJ825　GMX モーション ベンテッドレザージャケットと合わせて購入。

このレザージャケットとはファスナーでつなぐ事ができますが、丸々一周ではなく体両サイドから後方にかけてもの半分です。

メーカーホームページより抜粋
《ジャケットとパンツはファスナーでジョイントしての使用もOKなので（MFJ公認の取得およびレースでの使用は不可)、サーキット走行会でのご使用にもお勧めです(使用の可否については主催者にお問い合わせください)。》

↑自分が通っているサーキットでは問い合わせたところ不可との返答をいただきましたので上下揃えてサーキットでも使用と考えている方は購入前に問い合わせた方が無難です。

他メーカーに2ピースのレザーウェアでMFJ公認の物もあるのでそちらを検討しても良いかと思います。

しかし値段が張るだけあって作り、プロテクターは申し分無く何らレーシングスーツと代わり映え無く安心して着用できますし、何と言っても2ピースは便利です。

身長171センチ、体重62キロでMを選びました。

身長に対して体重は普通かやや痩せている程度ですが、どちらかと言うと上半身よりも下半身の方が肉付きが良く足が太目ではありますが、ウエストも含め丁度良いです。

メンテナンスもしっかりして末長く使用したいと思います。

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サイズ選びで悩みましたが、165センチ・65キロ・ウエスト79センチの体型にはLサイズでジャストでした。

革の質感も柔らか目で最初から屈伸が出来ます(笑)

裾のジッパー＆ボタンがブーツの脱ぎ履きに最高です。
ブーツを履いて裾ボタンを1つ外せばブーツカットぽくなるのも良いですね。

値段の割には良い商品だと思います！

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結論、最高！何が良いって、
・体へのフィット感（だけど、ゴワツキは皆無)
・ニーグリップした時のバイクとの一体感(疲労軽減)
・夏場は、バイクからの熱の遮断による低温火傷の防止
・冬場は、風の遮断と適度な保温性(インナーは必要になるけどね)
・革だけど一見革には見えない隠れた質感(見た目ブラックジーンズ)
等々、これ穿いてバイクに跨った瞬間から、自然に笑顔になれるよ！

価格は高いけど、買いの一品だね。もし、価格だけで買うか買わないか
悩んでいる方がいるのであれば、その悩んでいた事の方を後悔する程の一品！

ただ、『ここはイマイチ』ってところがないわけではない。それは、膝パッド。
標準でついてくる膝パッドが膝へ引っ掛かって、シフトチェンジする度に
膝下が上にずれてくる(表現が難しいな・・・)。これで何が困るかというと、冬場、この現象が起きることで、ブーツとの間に隙間ができて、下から風が入って寒いということ。
これも
・購入時に裾上げを長めにとること
・冬場はインナーを穿くこと
・標準膝パッドを外す（あるいは、別売りのものに変える)こと
で解消はできるのだけどね。

まぁ、これは裏返せば、体へのフィット感が良いから起きることでもあるし、商品の全体としては大満足だよ！

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