秋冬用のパンツが古くなったので、こちらに買い換えました。ベンチレーションが付いているので、出先で暑かった時などは蒸れなどを防いでくれますので便利です。基本的には風を通さないので、春秋だけでなくインナーをしっかり着れば冬でも使用できます。夏はベンチレーション全開でも暑すぎると思うので、まとめると春秋+冬くらいの使用期間になります。
また、膝すりが可能ですので峠などのワインディングも楽しむことができます。ツナギではないので、サーキット走行会などでは使用できないところも多いです。
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5.0/5
チャップスや革パンは着用している方が多いのでこちらを選びました。
かなり斬新なデザインではあると思います。着用時はガーターのような感じになります。
取り外しも楽で冬季も膝への寒さは無くなります。
多少革が馴染むまでは乗車時に膝の曲げは抵抗はありますがスタイル重視で使用しているのであまり気にはなりません。
個性的なスタイルを望む方には良いかと思います。
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ロングツーリング用にブーツアウトのレザーパンツを購入
ニースライダーがなく、ブーツアウトなのでヘルメットを脱ぐと年相応のライダーに見える。
購入時は168cm75kgでしたのでM2Wを購入しました。
サイズはぴったりです。
このパンツはブーツアウトですので、レーシングブーツの方は試着等をしないと履けない可能性があります。
自分はギリギリなんとか入りました。
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5.0/5
メタボなのに革パンに憧れ、妻に痩せたら買っていいよと(ふふっ無理でしょて感じで)の一言でダイエット敢行!苦節5ヶ月、15kgの減量に成功し購入に至りました。さすがRSタイチ、質感、デザイン、機能性など満足度が高いです。
当方、身長178体重72ウエスト82ですが、XLサイズでドンピシャでした。
リバウンドには注意しないと。
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3.0/5
172センチウエスト80センチLWを購入しました。
ずり下がる事はありませんが、重ね着すると少しウエストがキツくなります。丈も若干短く裾の部分が絞ってあるのでブーツアウトでも、足首の部分が大きいショートブーツではジッパーが下までおりません。
真夏、真冬はかなり厳しいですがデザイン、シルエットは気に入ってます。
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5.0/5
デグナーの革パンツは裾のしあげがえらべます。お店でかえば早いしお店でなくてもお願いできます。革は少し重たいですが許容範囲です。ブーツもカスタムできますのであわせて少しずつ集めています。ものは間違いないので飽きません。
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5.0/5
WEBIKEさんはKADOYAも値引きがあるのでとてもいいと思います。
KADOYA直営では値引きはありません。
ただ長かったりした場合すぐに縫ってくれます。
商品は革がやわらかく牛革ですが馬じゃない?と思うぐらいやわらかいです。
なのではきやすくつかれません。
切り返しがついているので足も楽ですし足長効果もあります。
高いですが一生ものになるのは間違いありません。
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5.0/5
革パンツもKUSITANIなどへてKADOYAも購入。このEVOシリーズはずっと憧れていてやっとおじさんになって購入できるようになりました。膝から下がとても長く見えます。これには細身であることが最低条件になるのですが、細く長くかっこよく決まります。
革は硬いわけじゃなくパリってしているかんじです。革のものはKSレザーですがとても品質がいいです。お手入れかげんで一生ものになるでしょう。微妙な裾は直営店で直してくれます。
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5.0/5
以前安い革パンはいていましたが、どうしてもいいものが欲しくて、KUSHITANIの革パンを購入。当然とても高い。けどとてもしっかりしてる。革自体は厚手でしっかりして革です。履くと意外にも細身なのでやせてる人におすすめです。なんといっても履いてて気分がいいです。
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3.0/5
身長165cm、体重59kgの普通体型ですが、Mサイズではウエストは丁度よかったもののモモがきつく、 かなりピッチリになる感じでした。MWに交換・試着してみましたが自分の場合はこちらの方が丁度でした。
デザインに関してですが、ナイロンメッシュ部分が多くやや高級感に欠ける印象を受けました。ただ値段を考えると十分に及第点かと思います。
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