2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 2 |
猛暑日の暑い中を走行するのに涼しくてとても良いです。但し、走行風や風があればですが。(車種によってはエンジン排熱で熱い??)
バイクの車種(私はMT-09)によってはバイク停車時にこの商品の大腿部や裾幅調整部分がタンク寄りのシート端やステップに引っ掛かってしまいます。引っ掛かりさえなければ快適です。
大腿部や裾幅調整部分にはエンジン熱対策のため車体に触れる部分が革張りになっています。小物(鍵やガラケー)を入れるポケットもいくつか付いているので収納には便利です。シンプルなデザインを求める方には不要かもしれませんが。
要所にソフトクッションのインナースポンジが付いているので気休めかもしれませんが転倒時の打撲軽減にはなるかもしれません。ただメッシュ部分の擦過は望めないでしょう。(その点は革メッシュパンツには劣るでしょう)
猛暑による快適性を求めるなら費用なりに快適かと思います。
メーカーには後継の商品を作るならばマイナス点を対策を施してほしいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
2.0/5
CB400SB REVOに乗っていますのでホンダのライディングパンツが欲しくてこの商品を購入する事に決めました。商品到着後早速着てみましたところ、ふくらはぎ部分が非常にタイトで170Cmで少し筋肉質の体の私は脱ぐ時大変でした。購入翌々日ツーリングを計画していましたのでそれを着用して行きました。
大腿部の前面をメッシュにする機能があるのでメッシュで走行しましたが思いのほか涼しさを感じる事が出来ずオールシーズン用と言う事で少しは我慢かな?!機能的にはよく考えられている商品ですがやはり体にあった物でないといけません。
試着して購入すべきですね!(通販の弱点かな?)サイズが合えば商品的にはGOODなのですが!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
【Webikeモニター】
はじめて、この手の商品を購入しました。
今まではジーパンでしたが、やはり特化したものは使用感が違います。
履き心地はイマイチですが、乗り心地は数段良くなりました!!(このニュアンス、伝わりますかね?)
がっちり体系の人は、サイズ選択肢に迷った場合は上サイズになるかと思います。
結果、履いて直立姿勢ですと若干ダボつきますが(勿論、足の長さにもよる)、大事なのはハングオフの時にフィット感がどのくらいあるかですので。
細身な方ならコミネのサイズ表どおりかもしれませんね。
まぁ費用を気にしないオーダーメイドならいざ知らず、需要と供給のバランスで選択肢が少ないので、ある程度の妥協は必要なんでしょうね…
「サイズが合わなかった評価」は、そういう意味合いです。
ただ、この商品の性質上、違和感アリアリでの使用はあまりにも危険と隣り合わせですので、タグ付きの状態で室内試着でハングオフ姿勢をやって、膝パッド等を調整しても無理だと感じた時は直ちにサイズ返品しましょう!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
インナーがゴアになっていて、細部の浸水・浸風対策もばっちりです。
本当にオススメ出来る商品です。
しかし、私はパッド無しのモデルを買って、後日パッドを購入しました。
メーカーホームページには膝パッドしか載っておらず、膝だけかと思っておりましたが、最近パッド有りのモデルをよく見ると、腰パッドまでついてるではありませんか!?
メーカーに問い合わせた所、
腰パッドのみの販売はできず、膝と腰のセットで7000円。
とのこと。
膝パッドは購入してあるので、もう1セット膝パッドが有っても意味が無いし、
ちょっと割高なのもあって購入を見送りました。
パッド付きモデルと悩まれている方、
後から追加購入は気を付けて下さい!
それとメーカーさん、
膝パッドのみの販売はして腰パッドのみは販売しないのは何故ですか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
コメント(全0件 )