メッシュ生地を多用した高い通気性にカーゴポケットの利便性、そしてSK-635プロテクターの保護性能というバランスに優れたデザインの細身のカーゴスタイルの夏用ライディングパンツです。

膝には装着場所を三段階に調整できる保護能力の高いKNEE GUARD(SK-635プロテクター)・腰にはサイドウエストパッド・膝内には滑り止めのパッチが付いているなど、ライダーの為によく考えられた設計になっています。

私にとって、この商品は、真夏のツーリングにはなくてはならない存在になってしまいました。

停車中はプロテクターの裏は風が通らないので暑く感じますが、走ってしまえば快適この上ないです。

このKOMINE コミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴのサイズは、コミネさんのメーカーサイトでサイズ表がありますので参考にすることが出来ます。

私は身長170cm体重65kgですので、身長165-175/ウエスト82/ヒップ103/股下83のレギュラーサイズの”L”を選択しました。

大きくもなく小さくもなく 長くもなく短くもなく、動き易くて涼しくて・・・私にとって、まさにジャストフィットサイズのカーゴパンツです。

膝のSK-635プロテクターが少しゴワゴワしますが、それは仕方ない(当たり前)のことですね。(笑)

私のこのKOMINE コミネ PK-720 クールライディングメッシュパンツ カーゴ　商品番号：07-720に対する総合評価は、大満足の★☆★☆★(星5つ)です。

このクールライディングメッシュパンツカーゴを買ったばかりの私ですが、古くなったり破れたりしたら また買いたいと既に思っているくらい気に入ってしまった商品です。(超オススメ)

なんと言っても、軽くて履き心地も良くて膝プロテクター入り(ちょっと安全)のメッチャ涼しいライディングパンツです。

もちろん、皆さんにオススメできる商品です。是非ともと、オススメしたい商品です。

他の人のインプレッションでも同じことが書いてありますが・・・
このライディングパンツを脱ぐときにいつも裏地が踵に引っ掛かってしまい、直ぐに裏地がビリビリに裂けてしまいます。

でも、その都度　めんどくさがらずに裁縫で一々直せば全然使えますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プロテクターが入っているタイプなので、万が一にも安心で、膝のプロテクターは高さが三段階調整出来ます。
175cmだったので、2LXを選びましたが、裾が短くてバイクに乗っていると足首が見えてしまいました。とは言え夏ですし、足首は靴でカバー出来ていますのでこのまま良しとしました。
可能であれば試着をしてからの購入を進めます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクが日常の脚です。パンツはずっとジーンズでしたが、防御性に難があるのと如何せん暑い（熱い）ので、酷暑を乗り切るためにこのメッシュパンツを選びました。

吸汗速乾のインナーを常用しているので、直履きの感想はありません。

・乗車時
上半身ほど風が直接当たるわけではなく、また熱源が真近にあるので、初めてのメッシュジャケットほどの感動はありませんでしたが、常に放熱はし続けているようなので、「暑い！！」という感覚はありません。どうにも冷気を感じたい時はスタンディングで走ればすぐ冷えます。

・サイズ
165cm、57kg、胴囲30（70cm）くらい
サイズMを選びました。私の場合、丈は問題ありませんでしたが、ウエストは調節用のベルトを目一杯締め込んでもまだ余りました。しかし手持ちのベルトをベルト穴に通してしまえば全く問題ありません。胴はチャックとボタン止めになっていますが手持ちのベルトを使用するのが前提のような作りです。

・プロテクション
膝パッドの位置調整が可能な点を非常に高く評価します。既製品なのに位置調整ができないパンツなど無意味です。強いて言えば、膝周りは作りがもう少しタイトだと良かった。これはあくまで個人的な感想です。
腰パッドも装備されています。一切ライディングの邪魔にはなりません。

・デザイン
もう少し絞った方がより良かったですが、妥協できるシルエットです。ロゴもきわめて控えめで、他メーカーのジャケットを合わせやすいので、これ一本でかなり使えると思います。

・最後に
全てにおいて優れたフィット感、すっきりしたデザイン・シルエット、胴囲の固定も手持ちのベルトを通してしまえば無問題。およそ欠点らしい欠点はありません。非常に良い買物をしたと満足しています。

・他
以下、この製品のインプレと直接関係はありませんがここに記しておきます。商品が届いて念のためと細部をチェックしていたら、胴を止めるボタンに不具合がありました。ウェビックさんに連絡したところ、RSタイチさんが新品を直送してくれました。直送するのはレアケースだったようですが、何れにしても、ウェビックさんもRSタイチさんも非常に迅速で快い対応をして下さいました。ありがとうございました。

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前面がメッシュで涼しい。その他の部分はデニム生地でカジュアルな感じ。プロテクターもヒザとスネにあり安心。BMサイズはゆったりとして腰回りおしり周りに余裕があり履きやすい。

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いわゆるレーサーレプリカと呼ばれるバイクに乗っているが、ジーンズだとツルツル滑ってしまい体をホールドできず、思うようなライディングができなかった。
皮ツナギを購入することも考えたが、夏に向かって気温もぐんぐん上がっていくしサーキットもしばらく走る予定はないので気軽に履けるパンツを…ということで見つけたのがこの商品。

身長165cm体重52kgなのでサイズはMを選んでみた。
届いた日に履いてみるとかなりのキツさでサイズ選択を間違えたかと不安になったが、
しばらく履いていると馴染んでちょうど良い感じに。
その後何度か使っているが、やはりメッシュというだけあって通気性はよい。
尻のあたりには皮が使われていてシート滑りが大幅に軽減された。
転倒した際に接地しやすい面も皮が配置されているのでジーンズよりかははるかに安心感がある。
今のところ出番はないがニースライダーが標準装備なのも嬉しいところだ。

気になったのは、膝がかなり窮屈に感じるところか。
曲げている時間が長い右足はだんだん痛くなってくることがある。
逆に信号待ちなど、伸ばすことが多い左足はだんだんずりあがってきてしまう。
ブーツでうまく固定できれば軽減されるだろうか。

コミネ製品としてはやや高額な部類だが、ポイントをしっかり抑えたよい商品であると思う。

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ここ数年の夏の暑さからメッシュパンツ購入を考え、信頼できるメーカーでもなるべく値段が安いコミネにしました。前は膝以外はほぼメッシュ、膝パッドより下は裾までメッシュなので走行中はとても快適です。
身長172cm、体重67kg、ウエスト76cm、下腹が若干垂れてる日本人体型の男です。本来はLサイズですが皆さんの貴重なインプレッションを参考にXLにしました。
皆さんが書いてあるように、たしかに股上短いです。腰骨のすぐ上で、バイクに乗った状態だとちょうど下腹が出っ張るあたり。ウエスト76cmのサイズだからとLを選んでいたらかなり厳しかったでしょう。それ以外は余裕があります。そのため膝パッドは歩くとき脛まで下がります。バイクに跨ぐ時パッドを引き上げないとメッシュ部分と膝部分の布のつなぎ目が引っ張られ長い間には破れるかも・・・。裾は素足だと擦る長さです。
でもバイクで走っている時はちょうど良く、XLを選んで良かったです。商品はデザイン良いし、皆さんのインプレッション通りのサイズを選べば間違いないから、買って損はないですよ。

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膝擦りの練習をしようと購入しましたが大変良かったです。ガリガリ擦って楽しんでおります＾＾。

メッシュなので、暑い時期にも比較的快適に着ていられるのがありがたいです。

プロテクションは、膝まわりに関してはかなり充実していると思います。しっかりしたニープロテクターが内蔵されていますので、転倒の可能性がある状況でもそれなりに心強いです。その他の部分は必要最小限といった感じですが、押さえるべきところは押さえてある印象です。

ニースライダーとプロテクターの付いたメッシュパンツとしてはものすごく良く出来ていると思います。膝擦りを考えているのでしたらとりあえず買っておいて損はないと思います。

難点を挙げるとしたら、サイズ表の通りにサイズを選ぶとなぜかきつくて合わないというところでしょうか・・・難点としてはそのくらいで、よく出来ていると思います。

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メッシュパンツと言えば黒ばかりの中、とても気に入りました。
デザインや細部の造りも大変良く気に入っています。
残念なのは太股がきつい事、ポケットが小さい事。
裾の調整が出来る様な説明が有りましたが、ふくらはぎ部分を絞るだけ？良く解らない感じです。

風の抵抗も考えてるのかもしれませんが、もう少しゆったりした
サイズがあればもう一着購入したいと思います。

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ジーンズスタイルとの事ですが、プロテクターがあることを考慮して方がいいです。サイズに余裕があってもプロテクターが動きを阻害する場合も有るので、1~2サイズ大きめを選んだほうが良いと思います。体系にもよりますが。
ウエストに関しては、確実にジーンズより1サイズ大きい物を選びましょう。

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膝パッドの位置調節が使いづらく、ずり落ちてしまいがち。バイクに跨ってから膝パッドを良い位置に直してしまえば、中々ズレることがないので大きな不満は無い。コストパフォーマンスはかなり良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。