かねてからライディングパンツが欲しいと思いつつ、ジーンズでオートバイに乗っていましたが、夏場や転倒時のことを考えて、プロテクト機能のついたメッシュパンツを購入を検討しました。
　複数のメーカーの製品を比較検討しましたが、最終的にコミネのPK-700 プロテクトライディングメッシュパンツ ビランシアにしました。

○デザイン
　パソコン画面だけでの確認でしたが、思ったとおりのデザインで満足しています。ポケットは前面左右に2箇所あります。パンツの裾をブーツの外側に出しますが、ずりあがり防止用に裾の内側に滑り止めがついています。
　尻の部分にヒップパッチがついており、本当に滑り止めになるのかと半信半疑でしたが、意外によく機能しています。（シート表皮の材質にもよると思います。）

○サイズについて
　他社のパンツでは、XLサイズを穿いていますが、インターネット上からワンサイズ上がよいという情報を得たため、少し悩みましたが、2XLにしました。結果は、丁度よかったです。（身長178cm、体重73kg）

○プロテクト機能について
　膝には硬質のコミネオリジナルCEプロテクター、腰横のパッドが付属しており、安心感が増します。膝のプロテクタは装着位置の調整が三段階で可能です。膝部の少し上部がシャーリングであり、伸縮性があるためスポーツバイクに乗る際、膝を大きく曲げても突っ張らなくてよいです。

○通気性について
メッシュパンツの一番大事なところですが、汗をかきやすい腿と脛の前側と足の外側の部分がメッシュであり、走行中は風が当たり涼しいです。これからますます暑くなりますが、なんとかいけそうです。

○その他
　胴囲の調整がベルクロ式で手軽にできます。もしベルクロが傷んで機能しなくなっても、ベルトループがついているので、安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

プロテクターの安心感は皆さんのインプレのとおりです。
膝のプロテクターは乗車姿勢では若干突っ張る感じもありますが、ジーンズの何も無いものと比べるとやはり安心感が違います。
涼しさはシートに座ったままだとあまり感じませんが、ステップに立ち上がると最高に風を感じます。
もう手放せません。

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通気性がよい、メッシュ素材になってます。
この時期は非常に快適です。

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もう何年使っているか忘れましたが、革パンに有る「いかにもバイク用品」的な雰囲気が全く無いデザインに惹かれ購入。
革が凄く柔らかいので動き易い上に質感も最高！！
多少の雨なら全く問題無いし、革を身に纏っている安心感も有ります。ツナギも含めて、クシタニの革は1度使うと止められませんね。
そして、ジーパンに比べれれば重いとは言え、普段着として用いても遜色無いですし、専用の洗剤使えば自宅でも洗濯できます。
（革なので、ケアしなければカビが生えますから注意を）

それとクシタニの素晴らしい事は、購入後も修理やメンテナンスに応じてもらえる事。
どうしても褪せてしまう色も黒のみで再染めしてくれるし、サイズ直しや少しスリムに。と行ったお願いも聞いてくれます。
ただ注意点として、膝にKフォームを入れた際、Kフォームを折るような畳み方だったり、吊るして保存すると、Kフォームがずれてしまったりするので、その点のみ注意が必要です。

けして安くは無い物ですが、購入後もクシタニでリペアが出来る良質な革なので、かなりの年数使えると考えれば高くは無いかもしれません。

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廃盤になったPK-660の後継商品との事でしたが、膝部分赤いタグが追加された部分以外は全く同じです。
これから暑くなる季節用に購入しました。
さすがに20度を越す気温で皮のツナギはしんどいくて・・。

メッシュ素材という事もあり、風が吹き抜け涼しいです。
10度ちょいくらいの気温では寒いくらいです。
夏はかなり快適な予感♪

この価格でありながら・・・さすがコミネさん。
作りもしっかりしているうえにニースライダー付きでレーシー。
(ニースライダーは減ったら交換できるようです)
腰部分は伸縮するうえにベルクロ付きなのでベルトも不要。
もっと早く買えば良かったと思う一品です。

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身長170cm体重62kLサイズを購入しました。
サイズ的にはちょうど良かったです。（少し余裕がある）
プロテクターが付いているので、安心です。

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この夏購入して使用した感想を。
プロテクターもかなりしっかりした物が入っており、安心してライディングできます。太もも辺りには大きなメッシュ素材が使われており、非常に涼しいです。真夏の炎天下の使用でも全く問題ありませんでした。
また、コミネさんは豊富なサイズを用意してあるので、メタボ気味な私でも、ぴったりのサイズが探せました。
1万円前後で買えるメッシュパンツの中では、コストパフォーマンスは最高だと思います。

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インディゴブルーとオールドブラック、2本買ってしまいました。
「シート上で滑らず運転が楽」「エンジン熱を遮断し熱くない」「小雨程度なら弾いてくれる」と、その性能に大満足しています。
たまに普通のジーンズを履いて乗ると、違和感というか不安感さえ覚えます。

「インディゴブルー」ですが、所謂デニムブルーではないんですよね。
紫がかった青色で、例えるなら作業着の青とでも言いましょうか・・・。
どう贔屓目に見たってジーンズの色には見えません。
尤も、履いてる内に徐々に変色して良い感じになってはきました。

オールドブラックの方が所謂デニムブルーに近い感じです。
新品の時から抵抗感なく履けました。

膝のKフォームプロテクターは気休めにしかならないと思います。
優秀な衝撃吸収素材であるらしいですが、あれで膝蓋骨骨折を免れるとはとても思えません。
1本目を買った折に一緒に購入しましたが、1回使っただけで外してしまいました。
あれを付けていると膝が出て不細工なんですよ。

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ウェスト84で36インチの物を直営店で試着しまくって買いました。
（写真は青いですが、オールドブラックで、少し明るめ(多少あせた感じの黒です）
革製品はこれがはじめてなのですがかなりいいです。
変にタンクを挟もうと意識しなくてもきちんとつかめるので腰が安定します。
間違いなく運転が楽になります。
ただ、冬場はゴアテックス製のパンツに比べるとつらいです。
実際にクシタニの店舗に行って採寸してもらって買ったのですが、直営店で採寸してもらったほうがいいと思います。
おそらく自分で採寸すると腰がキツイ・丈が短い等の不都合が出ると思います。
店員さんに聞いたのですが、少し大きめの物を買った方が中に防寒具を着ることが出来るのでお勧めだそうです。
実際現在(11月頭)は朝方冷えるので中にジョギング用半パンを履いてるのですが、厚すぎない物ならはけて調節出来るので便利です。

あと、膝にポケットがあるのですが、標準の低反発フォーム？っぽいものは膝が冷えます。
現在は冬物コミネのパンツについてる膝プロテクターをいれてます。サイズに限度がありますが、フォームの代わりに小型のプロテクターをいれてしまう方が冷やさない為にも見た目的にもいいとおもいます。
標準のフォームは直立時、膝が横に広がってしまってみっともなく感じます。

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夏に通常のライディングパンツだとベンチレーション機能がついていても走ってないときはとにかく暑くて中は汗だく。
今年こそはメッシュといろいろと比較してこのパンツにたどり着きました。
安全性を犠牲にせずに通気性の良い物。
膝のパッドはハードなものが入っており安心感は抜群。
以前こけたときに腰の脇がすりむけてしばらく直らなかったことがあり、このパンツには腰周りにもしっかりしたウレタンパッドが入っており安心です。
サイズは170cm、60kgでLサイズを買いましたがちょうどいい感じです。
歩くとき少し長い感じがしますが、バイクにまたがって膝が曲がるとちょうどいいと思います。
バイクから降りたときに足がむれ蒸れになることもなく、走れば快適です。
今年の夏は猛暑なのでとても助かります。
今のところマイナスポイントは感じられません。
デザインも気に入ってます。

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