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メッシュパンツのインプレッション (全 230 件中 201 - 210 件)

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OWLさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: SRX600 )

3.0/5

★★★★★

先に書いた通り、他に無いコンセプトで、良くも悪くも胴回りの変化が激しい自分の年代には嬉しい製品です。

シルエットや重さなどを考えると若干「う~ん」となってしまいますが、その場合は、大枚はたいてオーダーメードで作るべきでしょうね。

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投稿日付: 2013/01/30 17:32

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SHINさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

とにかく暖かい!!冬のライディンクはどんなに着込んでも寒いという概念を簡単にくつがえしてくれた。アウター+ウインドストッパー兼防水の防水・防湿ライナー+防寒ライナー(中綿)で寒中の高速走行2時間程度は寒さを感じない。駐車場の陽だまりやレストハウス内でちょっと動くと汗ばむ感じさえある。各ライナーはジッパーで連結されているため容易に脱着できる。
アウターの素材は耐摩擦性に優れたナイロン素材が使用され、林道での転倒でも切れることはなかった。膝内側は生地自体に滑り止め効果のある素材が使われニーグリップを確かなものにしてくれる。
腰側部分のパッドは転倒時の打撲軽減に十分な効果が感じられたし、膝にはC.E.基準のプロテクターが内装され転倒時も十分効果を発揮し、手当なしで済んだ経験がある。また、膝プロテクターは3cm程度の上下位置修正ができる。
大腿部のフラップ付カーゴポケットはハンドタオル等ふくらみのあるものを入れられる。ジッパーベンチレーションも脇に付いているが効果はあまり感じられない。腰部分のジッパーポケットは防水仕様でコインや紙幣を入れたり、ハンド?ウォーマーとして便利である。
カーゴポケット上に反射板がついているが側面となるため、背面からの光に対して効果のある位置に変更してほしいものである。
品質の高い縫製や各部の用途に応じたジッパー使い等十分に研究された商品である。国産品より値は張るが、満足の行く製品である。

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投稿日付: 2013/01/30 17:32
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グラハルト・ミルズさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: BANDIT1250 [バンディット] | DR-Z4S )

4.0/5

★★★★★

レインウェアを買ったもののブーツカバーを買わずにいたら、見事にライディングブーツが水に浸かりました。

それに懲りて購入決定。予めインプレッションを読み、ロングを推奨する内容がありましたがショートにしました。
使用してみたところ、豪雨でも足首を閉めることができるレインパンツを併用して、外側に被せれば浸水はしないようです。
脱着も用意で、長靴を履いて乗るよりも良いです(長靴だと、つま先が柔らかすぎる)
操作性についても、シフト操作を行う部分に付いているラバー部分のおかげで良好で、磨耗による破れを気にせず気兼ねなく使えます。

難点は、乗ってるのが現在SUZUKI(かつてはHONDA)なので・・・・

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投稿日付: 2013/01/10 19:31

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COGANさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

真夏はメッシュグローブにメッシュJK、ツアラーメッシュパンツ-レーマで過ごしました。今迄は、メッシュ皮パンだったのですがレーマは数段快適で軽い。
軽いのは疲れをかなり低減しますし何しろ動きやすい! 

この色が好きなのでしょうがないのですが 汚れは付きやすいです。
洗える汚れは良いのですがオイル等の汚れは落ちません。
2Stの後ろは走らないようにしましょう。

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投稿日付: 2012/12/28 14:04
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りゅうじさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR250 )

5.0/5

★★★★★

この製品は夏でも本当に快適です。
高速などではとても涼しく、夏場のツーリングでは重宝しました。
またニースライダーがついてレーシーなスタイルもいいですね。


ただし、ほかのコミネのパンツに比べて相当細めにつくられていて、サイズ選びは慎重にしないといけません。

私はコミネのウインターパンツスピーガのMサイズを持っていてジャストフィットなのですが、それだとこの製品は履けないレベルです。

参考までに私の身長は168cmで、体重は72kg→69kgへ減量して着用できるようになりました。

私は必死に減量して着用できるようになりましたが、これはサイズ表を見ても明らかなので注意しなくてはいけません。

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投稿日付: 2012/12/25 19:59
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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
裾上げも終わり試着してみました。
思ったより薄手だったので不安でしたが、フィルムが挟んであるらしく
防風効果もまずまずで、これからの季節にはGoodかと思います。

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投稿日付: 2012/12/03 18:43

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SAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: GSX-R750 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

初めてのメッシュパンツとして購入しました。
それまではジーンズで乗っていましたが、それに比べてとても涼しいです。プロテクションは膝とお尻のところに柔らかいパッドが入っているだけですが、ジーンズよりは良いと思います。
また、ウエストサイズの調整ができるのでサイズの心配がないのも良いと思います。
夏場のツーリングに最適なパンツですのでおすすめです。

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投稿日付: 2012/11/22 14:20

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koさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

今までは
・オーバーパンツ(ごわごわしてカッコ悪い)
・ライダーパンツ(降りたあとカッコ悪い)
・革パン(気に入ってるけど…重い!)
・エドウィンWILDFIREジーンズ(風通さないが…汗こもって濡れる)
で、ようやくこの商品へたどり着いた。
秋は特に、昼温かくて夜寒いので、汗が冷えると異常に寒い!でも、ゴアテックスはは殆ど汗こもらないですね。ゴアテックスについては半信半疑だったんですが、実際着てみて目から鱗です。
早く買えばよかった…
真冬には、中にKLAN電熱ジャケットやダウンパンツを履く予定なので、少し大きめ買いましたが、裾は切らずにそのままブーツアウトです。そのほうが暖かいし、足が長く見える?(元が短い足なのでなんですが)。バイク降りたら捲らないと裾踏んづけますが。
ゴアテックスの威力を実感したので、ジャケットも買おうか検討中!

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投稿日付: 2012/11/19 20:04
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poohさん(インプレ投稿数: 42件 )

5.0/5

★★★★★

《webike モニター》

寒がりです。
革パンの下に着用。
着用して、革パンが履けなかったら…と心配でしたが
心配無用でした。

上下で揃えて正解です。

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投稿日付: 2012/11/05 16:47

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フライ★フライさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

いろいろな意味で穴場ですよコレ。
全体的なディテールは、第三のブランドとは思えないほど
細かく造られており、ブーツ対応 ジップを下げればブーツアウト対応
となります。
巧妙に配置されたフレキシブルパネルが運動性を損ないません。
メッシュも、夏専用と比較すれば、もうちょっと。。。という気がしますが
まぁ3シーズン対応、防風インナー脱着タイプなので致し方ないでしょう。
このパンツの難点があるとすれば、膝カップが、当方には少々小さいこと
+調整幅が無い ことですね。

結構、オススメです。ただし、ニーガードは別に用意すべし!

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投稿日付: 2012/10/04 19:09

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