はっきり言います、オススメです！
価格はちょっと高めですが、ツーリング時だけではなく普段にも履けることを考えれば良い商品だと思います。

私も価格が気になって購入できずにいました。
しかし一度手に取って、そのしっとりとした肌触りや質感等体験すると、上記のような考えになり（半分、自分に言い聞かせるようになり）欲しくなってしまいました。

しかしクシタニには36インチまでしかサイズがなく、私に合うサイズがなかったため、かろうじて踏みとどまっていましたが、ある時クシタニのホムペで38インチが受注しているときがあり、見つけた私は即効注文しました。
クシタニの各ショップで在庫を持っているところもあるようですので大きいサイズの人はあたってみる価値ありだと思います。

穿いた感じはしっとりとして、シートのグリップ感やタンクのホールド感等、思わずオー！とヘルメットの中でニヤケテしまいました。
また汚れたら自宅で洗えるところも評価UP!です。
普段にも使えるから泥汚れや汗・食べこぼし等々気になったらすぐにジャブジャブやりましょう。
色があせても大丈夫！クシタニで再染色してくれます。
おまけにフッ素加工もしてあり、撥水性もあります。

あとひとつ私が“フーン”とニヤツイタこと、それはコインポケットが左にあること！
さすがクシタニ！わかってらっしゃる！
そうですあの鋲のような物で単車にグリグリやるのが私嫌なんです。

とにかく見た目は普通なんですが、実際使うと普通じゃない所がたくさん有る魅力的な商品だと思います。
皆さん気になってる方は思い切って購入しましょう。今度はメッシュが欲しくなりますよ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウインドストッパージーンズでパッド付きの物を探しており、クシタニショップでサイズを色々試着ができて、初回裾上げ無料ということもありこの製品を買った(ホンダやゴールドウィンのも比較購入対象だったが、置いてる店が近くになかった。)。
ウインドストッパー付きといえども所詮はジーンズなので、オーバーパンツの防寒性には敵わない。
ヒート系インナー1枚では寒い時に耐えられなかったので、更にロングソックスとニーウォーマーを組み合わせて使用。

写真の通りパッドはペラペラのソフトパッドなのでプロテクションは期待できない。防寒性より安全性を重視するならザイロンジーンズかレザー素材のカントリージーンズ、またはそれらとニーシンプロテクターとの組み合わせで使った方がいい。
パッドが薄い分バイクから降りても突っ張って目立つことはないので、見た目は普通のジーンズと変わらない。
自分はある程度プロテクションを重視する人間なので、元々付いているパッドは外してニーシンガードを付けることにした。この使い方なら普通に売られているウィンドストッパージーンズを買ったほうが安上がりだったなと思う。
辛口な評価にしたが、つくりはいいしカジュアルさと防寒性を両立するにはいい製品だと思う

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クシタニ、コンプリートジャケットと同時購入、Gパンのように見えますが、皮製で、待ち乗り、買い物でもまったく、違和感が無いと思います。8月の暑い時でもお尻の蒸れはGパンより格段に良いと思います。大型バイクのエンジン熱はメッシュパンツ、ヒザ下を通過するのでかなり足が暑い、カントリージーンズは熱風をさえぎってくれます。値段は高いが一生、付合えると思います。

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バイク用のジーンズでいいのはないかと探していたところ、これとヒョウドウのスポーツデニムシリーズを発見。どちらもヒザパット着脱可能なバイク用のジーンズです。（ただしZIMBAは標準、ヒョウドウは別売り）こちらにしたのは、ヒョウドウの夏モデルはもう売り切れで手に入らなくなっていることと、ウォレットを入れる後ろ右ポケットが、白いレザーだったりでなんだか違和感を感じること、それ以外のモデルでもサイド部分にレザーが縫い付けてありジャージっぽく見えたりするので却下。で、RSタイチにZIMBAを見に行って、試着してみて気に入ったので購入しました。

走行してみての感触
ヒザパットは柔らかく自然な感触です。防御力はたかがしれてるでしょうが、ないよりかはマシでしょう。普通のジーンズとは安心感が違います。夏場だとサイドのベンチレーションが威力を発揮するかもしれません。そうそうヒザパットは多少の保温力もあると思われます。私は自転車（ロードレーサー）も乗りますが、結構ニーウォーマーなどでヒザを守っていると快適に走れますので、バイクでも同じではないかと思います。

総合
つくりもよく非常にいい商品だと思います。しかしながら値段が高いですね。まぁ中に吸汗素材を用いてたり、ヒザパットが入ってたり、岡山のデニムだったりするので仕方ないかもしれませんが、それでも普通のジーンズの倍くらいするので、これで2万を切れば五つ星でしょう。

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オールドブラックを買いました。
カメラで撮ると、光の波長の具合でブルーだったりグレーだったりしますが新品の見た目は黒です。
長い間使っているとグレーになるようです。
表の革は「濡れせんべい」という表現をさせていただきます。
しっとり感があります。
裏は、ポリエステルメッシュになっていて装着感は革という実感がありません。

クシタニ製品は概してサイズが小振りなので、実際に試着されたほうがいいと思います。

シート並びにニーグリップのホールド性はバッチリ。
撥水するという感じではないので、太股部に水が溜まりますが、
土砂降りの雨の中でも浸水はありませんでした。

誰に聞いてもパット見は「素材の変わったジーンズ」との評価で
町中でも違和感はありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クシタニのカントリージーンズシリーズ、前から気になる存在でした。たまたま現物に触れる機会があったので、限定モデルのブーツカット、ノーマル、ライドと履き比べてみました。結果は歴然、ライドは動きやすさが全然違います。その場で即買いしてしまいました。走りメイン、でも、いかにもなレザーパンツはちょっと・・・という方にはぜひお勧めしたいですね。

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初めて現物を目にした時は我が目を疑いました。
腰にあるちょっとダサめの『EX』ってラベルさえ見なければ、パッと見で牛革製とは誰も気付けないと思います。
それくらい本物のジーンズにそっくりです。

そんなにジーンズの見た目にこだわるくらいジーンズが好きなら、普通に本物のジーンズ履けば良さそうな気もしますが、そうではありません。

また、毎年ジーンズで夏にバイクを乗っている人の認識としては、ジーンズはある程度の通風性もあるし、夏のライディングパンツとしてはそんなに悪いものではないのではないか？！というより、革パンやレザースーツに比べると結構快適なのではないか？！そんな気がしてるのではないかと思いますが、それは大きな間違いです。

もちろん自分もジーンズは大好きですし、ジーンズでバイクに乗る事はしょっちゅうなのですが、雨に濡れたりすると超寒くなりますし、そうでなくともパ○ツの中までぐっちょり濡れちゃって、そりゃもう最低です。
そもそも良く考えてみると「単なる頑丈な布」が快適なワケ無いじゃないですか。

さらに、ジーンズは頑丈なイメージがありますが、実際に日常生活で使うぶんには非常に頑丈でもバイクで転倒した際には何の役にもたってくれません。
それこそ30km/h程度のスピードであってもアスファルトに直撃したり、僅かでも滑走したりすれば簡単にカギ裂きになり、ヒザなどがとても残念な事になります。
これは経験した人でないと実感しにくいかもしれませんが、ゴロゴロ転がった場合を除いて、ほぼ100％近い確立でビリビリに裂けてしまいます。

でも、だからと言って普段から革ツナギで通勤はできませんし、ちょっとお出かけの時にヒザカップ入りのゴツい革パンで行く気もおきませんよね。
出先によっては革パンが激しく不似合いな場所もありますし、そもそもどちらも立派なブーツを要求してきますので（革パンにライディングシューズってわけにはいかないでしょ・・・）街乗りには実用的で無いと思います。

そこで！このカントリージーンズの登場です！

先ず、激しく牛革製ですので相当な勢いで転倒しても裂けたりする事はありません！
すばらしい！！
次に、激しく牛革製ですので多少の雨でしたら何とか耐える事ができます！
すばらしい！！
最期に、激しく牛革製ですので多少の保温性があり、冬場は風をシャットアウトしてそこそこ暖かいくせに、夏場は洗える牛革の本領発揮なのか、微妙に通風しているような感触があり、そこそこ涼しいという快適さを誇ります！
すばらしい！！

もちろん本格的な革パンや革ツナギには安全性が劣りますが、それを補って余りある利便性と快適さ、それに日常性を持っていると思います。

値段は相当高いので購入には勇気（覚悟）が必要ですが、この服は毎日履くことができますから、滅多に着ない革ツナギに10万円以上払ったり、ツーリング時にしか履けない革パンに数万円を出したりするよりは経済的と言う言い方もできます。

更に、使用過程でダメになる前に1回でも転倒する事があれば怪我の程度が軽減されているはずなので、それだけで元が取れるのかもしれません。
世界中の全てのジーパンライダーにおすすめです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (わっきぃ)

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先輩ライダーがはいていて、自分も欲しくなりました。
私は、身長170センチ体重58キロのやせがたで、今回29インチを購入しました。
3，4センチ程度、付属の両面テープで裾上げし、気持ち長いめに仕上げてみましたが、くるぶしまであるライディングシューズをはくと丁度良いダブり具合になりました。
強度（防寒性）も程々にあり、履き心地もいいので、長いシーズンをカバーできるかなと思います。
ただ、価格が高いのと色落ちの心配があるので、星４つとしておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

普通のデニムでは強度が弱く、ナイロンのツーリングパンツでは野暮ったく、レザーパンツではハードすぎ、雨が心配なことを考えると・・・これしかありませんでした（汗）
スペックについては既に情報が多くあると思いますので、
実際の使用感など
○な点
・ぱっと見デニムなのでいろんな意味で着用しやすい
・レザーなのに雨を気にしない生活は予想以上に楽
　レインパンツは最近携帯しなくなりました
・裏地（インナー？）のメッシュ生地が快適
・グリップ力の高さ
▲な店
・湿っぽい手触りの表皮で、場合によっては運動性に欠けるような気がする・・・
・↑の特性もあり、硬くしぼったタオルでサッとお手入れしにくい

大きな弱点はありません。
価格の問題のみで躊躇している方は思い切って購入すべきかと。
夏季以外はほぼオールタイムで活躍してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで普通のカントリージーンズを履いて頑張ってたけど、なぜもっと早く買わなかったのか？と後悔しました。

全体がパンチングメッシュ化されてるので、普通の乗車姿勢では膝から下に風を感じるし、スタンディングすれば股間部分や太モモにもしっかり風が通ります。そのため下半身のムレムレ・モワモワ状態から解放され、とても快適に過ごせます。
また基本的に革製品なので、シートやタンクで滑る事も無く、コーナーや下り坂でも安定した姿勢が保たれるで、走る事に専念できます。

価格だけを見ると決して安いとは言えませんが、機能・品質・安全性を考えれば納得のできる製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。