5.0/5
外車アメリカンから国産スポーツに乗り換えのため、ヘルメットやウェア類一式を新調しました。
ウェアもグローブもタイチなので、オーバーパンツも必然的にタイチに決定。近くのショップで試着したところ、Lサイズでジャストフィットでした。
帰宅後Webikeに注文したのですが数日後に問題発生。知人に話したところ、ライディング時の姿勢が膝曲げ、足の付け根曲げの状態になるので、裾は長めのパンツにしないと靴下が見えてしまうとのこと。
考えてみればそのとおりで、急いでさきほどのバイクショップに行き注文したLサイズを再度試着してかがんでみたら、おーっ、足首が出てるではありませんか。
あわててWebikeに電話してサイズの変更をお願いしたところ、他の同梱商品がまだ揃っておらず発送待機中だったとのことで、快く変更してもらえました。ホント助かりました。
皆さんには当たり前のことだと思いますが、私のように初めてスポーツバイクに乗る方は注意したほうが良いです。
身長180センチ、ビジネススラックスのマタ下78センチ、XLがベストチョイスです。
Webikeは品揃えも豊富で価格も安く、他の大型ネットショップと違ってポイントも溜まるので魅力的です。まだまだ買い揃えるものがありますのでよろしくお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
真冬のツーリングでの防寒対策として購入しました。
このオーバーパンツは、けっこう厚手にできているため、最初はスキーウェアのように感じました。ですが、オーバーパンツというのは、そういうものだと思いますので、特に気にはなりません。
実際に着て走行しましたが、このオーバーパンツはとても暖かく保温性が高いと思いました。12月、1月と真冬の時期にツーリングに行った際に着ました。高速道路の走行や箱根と伊豆の峠を走行しましたが、オーバーパンツを着用していた下半身は、ほとんど寒さを感じませんでした。冬場の高速道路や山道はとても寒く、日中でも体感温度はとても寒く体が冷えてきます。スポーツ用の薄手のジャージにオーバーパンツを履いていきましたが、手はとても冷えていて寒さに耐え忍ぶようになっていましたが、オーバーパンツの防寒性と保温性ともに防風性も高いと感じました。手や上半身より明らかに、暖かさを感じまた。友人の間でも、イエローコーンのオーバーパンツは好評です。
また、防水能力はあると思いました。表面のコーディングがけっこうしっかりしているので実際に小雨の中を走行しましたが、オーバーパンツの中に浸透してくるといったことはありませんでした。強い雨の中を走行したことはありませんでしたが、ある程度は防水してくれると思います。両サイドにポケットついていることや足元にリフレクターが設置されていることからユーティリティー性も高いと思いました。特に、足元には内側に二重でラバー素材で調節できるようになっているのでバタつきや巻き込み風、雨天での水の浸入防止に役に立っています。これがとても便利でした。冬場、寒さにお困りの方はこの製品は是非オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
中々ちゃんと使う機会がなく、本日初めてツーリングで使用しました。
作りはしっかりしていて、流石って感じです
まだ路肩に雪の残る高速を走りましたが、防風性、保温性はバツグンだと思います。ちなみに下はジーパンのみです。
見た目も思ったよりもスリムに見えます。
膝?脛のパッドは3段階に調整可能ですが
乗車姿勢で合わせると、バイクから降りた時に
膝よりやや下に来るのが少し気になりました。
フロントジッパーで一気に脱げるのもいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
真冬でもバイクに乗るために、いろんな防寒パンツを試してみましたが、これが一番だと思います。寒いと感じたらスグに装着、暑いと感じたら、スグに取り外せます。防寒効果の高いパンツはいろいろありますが、暑くなってもスグに脱げないので困っていましたが、このイージーラップオーバーパンツがそんな問題を解決してくれました。
これはいいです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
オーバーパンツとしての役割はもとより、プロテクト機能がしっかりしているので、暴風防寒に加え安全性が高いので気に入ってます。膝・大腿部・尾てい骨にはハードプロテクタが入っていて、腰・臀部にはウレタンパッドが入っています。下半身のプロテクトはフルアーマードというだけあって充実しています。プロテクタを持っていない方はこの価格でお得だと思います。
プロテクタをお持ちの方はちょっと勿体無いかもしれませんね。でも装着の手間を考えたら、コストパフォーマンスと着脱の利便性はおすすめできるものです。
私は170センチですが、普通のL・XLだと股下が少し長くなってしまうのでXLBにしました。少し大きめになってしまいましたが、オーバーパンツなのであまりキッチリすると身動きが損なわれるので結果的には良かったと思います。ただしウエストで閉めるのは閉めこまないとずれ落ちてしまうので、サロペットベースを使用しています。お腹を冷やさないように出来るのでお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
林道までの高速はオーバーパンツが必須ですが、オーバーパンツは林道に入る前に脱いじゃいますよね、林道は体を動かすので寒くないのと、こけた時にオーバーパンツに穴が空いてしまいますので。
で、いざ脱ぐ時に普通のオーバーパンツではブーツを脱がねばならず非常に面倒なんです。
この製品はブーツを脱がずに脱着できるので、超便利です。お尻や膝の裏が空いてますが、ここは走っている時は風があたりません。
よく考えられた1品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
冬に履く物をと探して購入しました。
プロテクターも確りと入っているので守られている安心感があります。
また、寒さにも非常に強いですね!
1℃の中を走り回っても全く寒くならなかったのには驚きました。
もちろん上半身の防寒も確りしないと体は冷えてしまうのでこの商品だけで暖かくはなりませんが
下半身だけで言えばコレで冬は乗り切れます。
ヒートテックの上に履くとイイですよ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
林道まで高速を使うのですが、冬はオーバーパンツを履かないと辛いです。ただ、普通のオーバーパンツだと林道に入る前に脱ぐ時に、ブーツまで脱がねばならず、面倒でした。これならパッと外せます。丸めてバッグにポン。膝の裏やお尻が出てますが、ここは普通にバイクに乗っていれば風はあたりません。
良く考えられています。ただ、お尻が丸出しになるので、普通の街中を闊歩するにはちょっと恥ずかしいかも知れません。w
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
通勤に使用しています。風は通さず膝のパッドがかなり暖かい。多少の雨も全然問題なし。悪いところをしいて言えば、畳むとかさばるのが難点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
身長173、体重72、ウエスト92で2XLを購入しました。サイズもちょうどよくとても暖かいです。プロテクターも多く入っているため安心です。太ももあたりにあるプロテクターはあまり頼りにならなさそうですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ヤマハ「AEROX」を自分好みにカスタマイズ! ワイズギアから機能性とスタイルを高める純正アクセサ...
元MotoGPライダーのブラッドリー・スミスが「ハーレーダビッドソン・バガー・ワールドカップ」のイ...
CBRネイキッドからENDURANCEへ、まさに青春F3世代ライダーを輩出する人気モデルだった!【...
AJ東京・東整振二輪支部 「EV推進委員会」設立 EVバイク普及へ整備体制づくり本格化
【試乗】ファツィオの20mm!ローダウンシートで俊足スクーターの取りまわしやすさが向上!
なぜスパナが必要なのか? スパナの常識を変えるクイック機構に注目
【小型カメラ比較】DJI Osmo Nano vs Insta360 GO 3S|バイク乗り目線レビュー
ガレ場でチェーンが外れる前に。ZETA RACINGは、車種ごとに専用設計のチェーンガイドを用意
コメント(全0件 )