10年くらい使った無名のオーバーパンツからの買い替えになます。
　これは良いと思います、流石コミネっというほどのクオリティがあるっ！約100キロメートル使用してのインプレッションになります、先ずは気温5度くらいで下半身が寒くありませんでした。
あとポケットについてもボタン止めになっているので物いれても安心しています、ポシェット程度の容量が確保されいるので、タバコ、携帯~財布くらいなら余裕があります。
10年前のオーバーパンツと比較するとだいぶ進化していることがわかります、例えば縫製や生地、更には厚みが薄くなっておるのに温かいといったところです。
私は身長が181センチで体重が66キロでXLを購入しましした、ベルクロでウエスト調整が出来ますので腰部を絞って身体に合わせることが出来ました。
膝裏にもベルクロがありますので、歩行時に裾を引きずるようであれば絞ることによって裾を上げることができますよんっ
最後になりますが、シート自体に滑り止め加工がないからかブレーキ時にズボンが滑ることが若干感じます。
価格と機能性を評価して4☆としました。これで八千円くらいなら5☆なのになぁヒジョーに惜しいっ！！

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もう有るとなしでは大違い。
中にジーパンとヒートテックを履いていたら、この時期でも走ってない時は暑いくらい。
走行中も寒さを感じることは無く、快適。
バイクを降りてからも周りの人のいかにもオーバーパンツ！って感じのダブダブ感は無く、スマートに普通のパンツのように履けます。
170センチの標準体型ですが、Lサイズで中にジーパンでも余裕です。

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初の冬用オーバーパンツです。
身長165体重58でsサイズを購入。

タイツの上から着用してサイズはちょうどいい感じ。さらに、もう1枚履くとけっこうキツキツって感じです。

風を全然通さないので防寒性は十分です。これがあれば冬は越せそうです。ウエストと裾はベルクロで調節できるので便利です。

機能性優先でデザインはシンプル。ブランド主張の激しくない私好みの商品で満足です。

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身長162cm体重60kでSを購入しました。。
少し長めだと思うのですが、バイクに乗ってる時はちょうどいいです。
下に厚手のスパッツを履いて着用してますが気温10度ぐらいでちょうどいい、5度ぐらいで若干寒い、0度でそこそこ寒いってな感じでしょうか・・・。
ちなみに下半身は人より寒がりだと思います。

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バイクリターンして2年間は、ユニ○ロの防風ジーンズで過ごしてましたが、冬の寒さに耐えかねて、所有のジャケットと同メーカーのこちらの商品にしました。

（使用感）
先日早速みぞれと雨が少し降る中使用しましたが、走行中は暑くも寒くもないと言った感じで快適です。
きちんと撥水もしていました。

（サイズ感）
166cmの普通体型で、いろいろレビューを参考にしましたが、普通の日本人体型であればサイズ表どおりに購入しても問題ないと思います。
当方の場合は、ジーパンの上に履く設定のため、MBサイズを選びました。
股下はちょっと長めですが、乗車姿勢の時にはちょうど良い長さだと思います。
太さも太すぎず細すぎずで、イメージ通りでした。

（色）
色（色の濃さ）については、カーキ色となっていますが、個人的主観では色褪せたカーキ色のような感じがしました。

（気になる点）
・防風、防水のためか、ズボンの真正面のチャックの内側に生地が貼られているため、トイレの際は若干不便かと思います。
・HPの画像等ではお尻にもポケットがあるように見えますが、飾りのため使用できません。
・メーカーHPには書いていませんが、素材にポリウレタンを使用しているようです。商品の品質ラベルにはきちんと謳っており、劣化していきますともきちんと書かれています。（商品タグの防水撥水の説明のところにポリウレタン層があると記載もあります。）どれくらいで劣化するか気になるところです。
・太もものポケットは裏地の質感が他の部分と異なります。これがポリウレタン層なのかもしれませんが、たぶん将来的に劣化したらベタベタしそうな予感がします。

いろいろ書きましたが、スリムでいかにもオーバーパンツといった感じがしないので、そんなイメージの商品が欲しい方にはオススメだと思います。

個人的には今回購入したものが破れたら再購入すると思います。

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息子のPK-917 フルアーマードオーバーウインターパンツIIに装着する為に購入。息子はやせ型なので、ウエストサイズから言えばSサイズでもまだ若干大きい感じ。Mサイズでは完全にウエストがずり落ちてしまうので、サロペットベースは必須です。

それにパンツをSサイズを選択すると、このサロペットベースはMサイズからなのでSサイズの設定がありません。そこはもう少し汎用性を高めて欲しいところです。

サロペットベースを併用する場合は、パンツ側のウエストの調整を基本位置に戻さないと、変なシワが寄って逆に履き心地が悪くなるので、パンツ側はウエストサイズに合わせないで、サロペットで吊り下げるだけにするのがベターです。

自然に着こなせるようにセットすれば、余計なシワは起こらず履き心地が良いです。

また部の保温もできるので、寒い日のツーリングでも大丈夫です。

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身長170cm、体重63kg、の体型でジャストサイズでした。
ライディング時の裾の長さも良く、何と言ってもはき心地が良いです。歩く時も、ライディング時も突っ張ったところがなく、自然な感じなので、長時間着用しても疲れません。
デザインが少し地味かな？

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以前から使っていた南海部品のPB品の代替に購入しましたので、比較インプレです。
（「PB」が南海品、「RS」が本製品です）

（1）カラー：PB＜RS
PBはブラックだけですが、RSはその他のカラーが選べる、数少ない製品です。

（2）サイズ調整：PB＞RS
どちらも腰で調整可能ですが、PBは面ファスナーなので、はるかに調整が楽です。

（3）安全性：PB＜RS
RSには、ヒザパッドが標準装備です。PBはオプションさえありません。RSには、エンジンが当たりそうな場所に、「あて」がしてあります。

（4）保温性：PB＝RS
RSより、PBの方が「もこもこ」感がありますが、保温性に違いはありません。

（5）脱着しやすさ：PB＞RS
PBは前ファスナーでワイドオープンになりますが、RSは写真のように間口が開くだけです。RSのデザイナーは、ツーリング中にオシッコする、なんてことはないんでしょうか？

（6）まとめ：PB＝RS
安全性ではRSの圧勝ですが、価格を考えれば、もう少し「使いやすさ」を考えてほしいです。

（補足）
本当は、廉価なマトリックス オーバーパンツを購入したかったのですが、完売でした。
「作ってやらない」のか「売ってやらない」のかわかりませんが、どうにかならないでしょうか？

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取り寄せの期間が長く、更に遅延があった為、このような評価となりました。
パンツ自体は使いやすいので気に入っています。
インナーパンツは取り外し可能ですが、脱着後にうまく取り付けが出来ず脚が絡むようになってしまいました。

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通勤やちょっとバイクで出かけるって時はホント便利。

外シゴト（植木屋）なんで温かい格好して出かけるけど、バイクで20分通勤の「冷え」問題がまず解決。
あと、ちょっとタバコ買ってくるわー　の時もおk。

そんで、ツーリングにもイイと思うんだ。
ヒートテック＋革パンの上にコレで完璧じゃね？

身長177 ウエスト90で　LLがジャストなカンジ。
ベルクロの腰と太ももはキッチリ締め、膝下から足首にかけてだんだん緩めにセットするとカッコイイお。

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