ユーザーによる 56design:56デザイン のブランド評価
元レーシングライダーの中野真矢が海外のモータサイクル文化に刺激を受け、自ら立ち上げたブランド。レーサーの経験を活かしたライディングウェアや、日常の生活からオートバイを感じられるモーターサイクルモチーフを取り入れたアパレル、小物を開発。life with motorcyclesをブランドコンセプトに、「オートバイのある生活」が日本でも文化として定着する事を目標に、56designはスタートした。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価253件 (詳細インプレ数:211件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 112 | |
| おおむね期待通り: | 79 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 37 | |
| もう少し/残念: | 10 | |
| お話にならない: | 13 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
以前からバイク用ジーンズが欲しくて色々検討していましたが最強デニムの記事を見て決断しました。
試着せずの購入ですのでサイズもLとMで悩みましたがMでピッタリでした。
普段使いもできそうで、満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ストレッチするのでMサイズでちょうど良かったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
カーゴの56デザイン&エドウィンがとても気に入りましたので、色違いが欲しかったのですが、どれも自分のサイズは売り切れでした。もう一本買って交互に着まわししたかったので、デニムにしましたが、素材も柔らかくて気に入ってます。ただ丈は長めでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
今主に使用してる夏用ジーンズが傷み出してきたので購入しました
サイズは量販店で試着して確認しました、股上が深めで自分好みだったのと56デザインとエドウィンのコラボでデザインも良いので普段履きにも使用できると思い購入しました
特に不満は無いが敢えてあげるとしたらヒザプロテクター別売りじゃなく標準にして欲しかった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ジャケットに続き、パンツも安全性を高めたい。でもいかにもバイク用というデザインは避けたい。そんな思いで普段履きできるライディングパンツを探していたところ、この3D FIT STRETCH CARGO PANTSに辿り着きました。
EDWINとのコラボという信頼性と、手頃な価格が決め手となり購入しましたが、結果は大正解でした。
サイズ感ですが、普段はLサイズを着用していますが、皆さんのレビューを参考にワンサイズ下のMサイズを選びました。これがジャストフィットで、ストレッチが効いているので窮屈さもなく、理想通りのスッキリとしたシルエットで履けています。
ぴったり履きたい方はワンサイズダウン、ゆったり履きたい方はいつもと同じサイズ、という感じで選ぶのがおすすめです。ウェビックなら返品サービスもあるので、安心して試せるのも嬉しいポイントですね。
夏に履いていますが、接触冷感のインナーと組み合わせることで、真夏日でも快適に過ごせています。生地も厚すぎず、ライディング中の動きを妨げません。
特に素晴らしいと感じた点が二つあります。
一つは、膝のプロテクターを外側から簡単に出し入れできることです。バイクを降りた後や、履いた後にフィット感を微調整したい時に本当に便利です。
そして一番の感動ポイントが後ろのポケットです。ポケットの内部に生地の返しが付いていて、スマートフォンなどを入れても滑り落ちない構造になっています。今までは落とすのが怖くてスマホは前ポケットに入れていましたが、このパンツではライディングポジションでも邪魔にならず、安心して収納できるようになり、本当に助かっています。
安全性、デザイン、普段使いできる気軽さ、機能性。全てを高いレベルで満たしてくれる、非の打ち所がないカーゴパンツです。同じようにパンツ選びで悩んでいる方がいたら、自信を持っておすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
普段着のジーンズでバイク乗車に少なからず不安があり、かといってガチガチのバイクパンツには抵抗がある。そういった場合の最適解かなと、いざという時プロテクター装置可能でコーデュラナイロンの生地の安心感がある。少しきつめな感じがしますがストレッチがありちょうどいい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ジーパンが好みなので普段着感覚でとても良かったです
サイズは少し大きめかもしれないがベルトをすれば良い
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
履き心地も良く気に入ってます。ライシング以外の普段着としてもはける
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
普段はLEVI'SならW30かW31を履いています。
今回は重ね着する事も考えて、Mサイズにしました。
ヒートテックなら二枚は履ける位の余裕はあります。
試着でSサイズも履きましたが、ぴったりサイズで良いならSで大丈夫でした。
レングスは90cmですが、バイク用ならもう少し長さが欲しいですね。
防寒性についてですが、気温5℃くらいまでなら、このデニムのみで走っても寒さは感じませんでした。1℃だと少し寒いくらいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
外見は普通のジーンズです。本当に。
確かに56のロゴが入ってますが、しっかりとおしゃれな方向に収まってると思います。
これがコミネとかだったら、ケツとか膝に思いっきり「KOMINE」って入ってる事でしょう。「これが街に溶け込むと思ってんのか?」という苛立ちなんかはこの商品には皆無です。
裏起毛も肌が起毛外に触れない感じの長さを有しております。
起毛なんだけど起毛が短くて通り越し、肌が生地に触れる感じは無いです。
しっかりとジーンズしていますから、裾もチェーンステッチで縫ってあります。裾上げの際はチェーンステッチでして貰えるお店に出した方がいいと思います。
私も裾が少し長かった&折り返して履けるほどオシャレでは無いので、ネットの裾上げ屋さんに出して上げてもらいました。
欠点は?と考えると、まぁ、膝内側にあるパッド入れに履く時に足が引っかかる事がある程度ですが、そのおかげで見た目が抑えられてるのもあるので納得してます。
寒くない…訳ではないので、下にユニクロのエクストラタイツを履いてます。それで若干パツッとしてますが、生地が柔らかいので膝曲げも苦でもなく痛くもないです。
ちなみにINDIANのFTR1200というスリムなネイキッドみたいなのに乗ってるので、風がもろに足を冷やす&バックステップという使用状況です。
分かる範囲でのサイズ感は、クシタニのエクスパンドウィンドカットパンツの30よりゆったり目です。他、ディッキーズのWD8552の30やユニクロのチノパンの76cm、ワークマンのストレッチマイクロウォームパンツLと同じようなサイズ感です。
普段30inch履いてる人が無理なくダボつかず履けるサイズだと思います。
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