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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価

HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。

総合評価: 4.2 /総合評価1295件 (詳細インプレ数:1182件)
買ってよかった/最高:
576
おおむね期待通り:
502
普通/可もなく不可もない:
140
もう少し/残念:
53
お話にならない:
24

HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギアのデニムパンツ・ジーンズ・チノパンツのインプレッション (全 19 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もとさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ボルティー | グラディウス650 )

サイズ:S(0SYEJ72BKS)
利用車種: グラディウス650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

皆さんのインプレッションを読みサイズはSを選択しました。ユニクロの感動パンツのウエストサイズ76です。履いた感じウエスト周りは余裕があります。
履き心地はストレッチ素材ということもありとても良いです。
締め付け感もありません。内臓の膝パットを付けていても動きやすく屈伸も容易です。裾丈は確かに長いですが、折り返して履くという前提であれば問題ありません。裾のストレッチも相当あり、ブーツに上から被せることもできました。そのためか足長効果とスタイルの美しさが際立ちます。
長々書きましたが総じて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/09 13:24

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400x2016さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: FTR223 | 400X )

サイズ:3L(0SYEJ72BB3L)
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

サイズ表を見て、自分のウエスト計って、照らし合わせて購入。
3Lで96センチのところ、自分のウエスト95くらい。
ぴったりずきるかな?と思いつつ、返品覚悟で購入。
ウエスト部分もストレッチきいててサイズ的には全く問題ありませんでした。
お尻から足にかけてはぴったりした感じではあるけど、適度なストレッチがあり問題なさそう。

実店舗でもなかなかサイズに合うものがなく、こちらに関しては実店舗ではほとんど見た事ない。
お試しで注文する形でしたが、そのままタグを切りこれからのバイクライフの一着として仲間入りです。

実際にバイクに乗った感想 ホンダ400X
股下は結構長いけど、バイクブーツ履くとぴったりで問題なし。
膝のプロテクターは歩く時にはスネあたりに下がってくるけど、乗車して膝曲げるとナイスポジション。
ホンダのさりげないウイングマークがお気に入り。
運転時に全く違和感なく、このズボン知ってたらもっと早く買っておけばよかったなと思いました。

これからもホンダギアチェックしていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/16 13:10

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フランクまこっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

サイズ:L(0SYEJ72BBL)
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • プロテクターと挿入部

    プロテクターと挿入部

  • 反射材がテービングされている裾

    反射材がテービングされている裾

  • 後ろからの見た目

    後ろからの見た目

  • HONDAのロゴ

    HONDAのロゴ

当方アラカンの短足、おなかぽっちゃりの167センチ、70キロです。股下76センチ、腹囲94センチのよくあるおっさん体型です。
腹囲に合わせると、どうしても丈が長すぎますが、裾を折り曲げても裏地が綺麗な仕上げなので、個人的に見た目は気になりません。折り曲げを想定して、裏側裾周りの後方には反射材がテービングされてます。
履き心地は全く普通のジーンズです。膝に薄手のプロテクターがあり、取り出しても履けるようになっています。出し入れに部分は外側ジッパーで開閉しますが。ジッパーを開ける取っ手が小さく、ジッパー部分も見えないデザインにされており、プロテクター入り商品とはぱっと見、分からないと思います。
プロテクターの位置は膝の位置に合わせられるように、プロテクターを入れる部分には、上下に2センチくらいずらせる余裕があります。実際には自分の足(膝)には少し下になりました。足の長さが短いためでしょう。ただ、乗車して足を曲げれば、ちょうどいい位置に来る感じです。
季節は春・秋向きかなという生地の厚みですが、少し大きめのサイズにして防寒用インナーを履けば冬もいけます(当方は九州在住)。
まとめると、見た目、質感、デザインは普通のジーンズ(プロテクター分少し重め)。
プロテクターとしての機能(膝部分のみ)をプラスしたジーンズという感じです。評価は総合星4つですが、5つよりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/08 19:18
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yavukoさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR900RRファイアーブレード | CRF250L )

サイズ:LL(0SYEJ72BKLL)
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

179cm 92kg
W90くらい? むっちり体型

LL

心配していたウェストは、きつ過ぎるという感じもなくジャストで履ける。
ストレッチするのでシャツインも出来る余裕はある。
全体的にちょっとスリムフィット気味。もう少しルーズに履きたかったので3Lでも良かった気がする。
バイクに乗ってしまえば気にはならなくなりますが。

オフ車でアドベンチャーブーツに合わせるべく裾は少し折ってブーツインしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/16 19:22

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さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: FTR223 | HAWK11 )

利用車種: FTR223
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 5
  • 実物はもっと黒いです。

    実物はもっと黒いです。

  • 8cm詰めました

    8cm詰めました

  • 中のプロテクターです。

    中のプロテクターです。

  • このタックボタンが嫌い

    このタックボタンが嫌い

  • この部分が気に入って買いました

    この部分が気に入って買いました

ジーパンを折り曲げて履けば、反射テープが裏に貼ってあるので、夜間も安心ですよって製品でしたが、折り曲げて履くのが嫌いなため、8cmほど裾上げしてもらいました。
その為、反射テープも一緒に取り外し。
普通の長さで売ってくれてたら切らなくて良かったのに…結構裾が長めの商品だと思います。
自分は普段裾上げしなくてもよい足の長さです。

残念な点は、タックボタンが自分は嫌いなタイプのものでした。
グラグラ動くタックボタン。経験上、ちょっとひっかけたりぶつけたりすると壊れやすい。アルミだから簡単に歪むんです。その為なのか、別のボタンもついてます。
色合いはここに上げた画像より黒い感じです。自分のスマホでは藍色っぽくなってしまいました。
膝のプロテクターは、中のマジックテープで位置が調整できます。上か下かの2種類ですが…

履いてみた感じは、裏地がさらっとした感じではなく夏だと暑い!でも、冬だとこの暑さでは頼りなさそう。
春秋用って感じかな。

値段を考えればそれなりに良い商品だと思います。

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投稿日付: 2025/07/30 21:00

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noriさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

履き心地はソフトで足に良くフィットしています。
裾が少し長いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/13 14:51

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たいちさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

Mサイズで注文しましたが腹周りがキツくて返品交換することにしました。きついけど、しっかりフィットしていてストレッチが効いて動きやすかったです。
私の場合、冬場にもバイクを乗るためジーンズの下は厚手のヒートテックみたいな肌着を着用するのでジャストフィットではなく少し余裕がある方がオールシーズン着用できるんです。ジーンズは普段乗りでもツーリングでも少し余裕ある程度がストレスなくて最高です。なのでLサイズを再注文しました。やはり試着してから決めるのが一番ですね。ウェビックさんは無料返品システムがあるので本当に有り難いです。

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投稿日付: 2023/12/26 21:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • 手前のポケットに膝パットが入ります。

    手前のポケットに膝パットが入ります。

スリム系が欲しく、値段もリーズナブル、デザインも良しで購入。
スリム系とはいえ、足元はある程度広く履くときも余裕です。
ただ、股上がもう少しあれば良いかなと。
内部にはメッシュが施されており、足に密着することはありませんでした。
膝パットは着脱可能ですので、外して洗濯することができます。
ストレッチ素材により、乗降時、走行時、歩行時、特に不便はありませんでした。
この値段でこの品質は十分だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/11 15:54
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makfumさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R12 nineT | KATANA )

サイズ:S
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

この商品説明にはサイズ表が2つついていて、異なることが書いてあります。白黒とカラーのサイズ表がありますが、カラーのサイズ表が正しい標記の様です。私は白黒のサイズ表に合わせて購入しましたが、かなり小さかったです。あと、ニーパットを入れる袋の口が履くときに邪魔になるのがたまにきずです。質感、デザインは気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/24 09:25
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こうじさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XLH883 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

購入後、裾が長すぎたので裾上げしました。
7cm上げて費用は1500円でした。
各自のサイズに合わせれば、とてもフィットして良い商品だと思います。
膝パットも調整できるので、裾上げしても問題無いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/04 06:11

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