HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

某メーカーのレディースMを以前購入しましたが、びっくりするほどダボダボで使いにくかったので、デザイン重視で探しこちらを購入しました。
160cm45kgで気持ち大きめな印象ですが、中にタイツを履いたり等もあるので良いと思います。
生地感的にはスリーシーズン対応かと。付属のプロテクターは薄いので、入れ替え予定です。
見た目重視ですので、満足です。

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購入後、裾が長すぎたので裾上げしました。
7cm上げて費用は1500円でした。
各自のサイズに合わせれば、とてもフィットして良い商品だと思います。
膝パットも調整できるので、裾上げしても問題無いです。

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【使用状況を教えてください】
　スポーツバイクでの短距離ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　標準の膝パットはちょっとゴツくてバイクから降りた時にいかにも「入ってる感」がある為、同じホンダのカーゴパンツ用のソフトパットを入れてみたところいい感じになりました。
【使ってみていかがでしたか？】
　パットの位置はベルクロで調整できるのですがベルクロの角が膝に当たりチクチクします。当たらないように調整するか角を丸く切り取るとよいかと
【注意すべきポイントを教えてください】
　到着直後はケミカル臭というか古い倉庫の様な匂いがします
　2回ほど洗濯してだいぶマシになりました
　普通のジーンズと比べるとジッパーの開口部が短めなのでトイレでは取り出しに苦労する人もいるかも…
【他商品と比較してどうでしたか？】
　膝が蛇腹状になっていないのでパッと見バイク用に見えないところがいいですね
オフザバイクの時は膝パットもすぐに取り出せるので便利便利

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別のかたのインプレを参考に買いましたがやっぱり小さかった。ホンダのコットンカーゴパンツは（自分がSサイズなワケがないと思い）Mを購入したらゆるかったので、こちらは迷うことなくMを購入しましたが、腹周りがキツ目です（当方尻と腿は加齢と共に痩せてきています）。まあ、もうタグも切っちゃったし、もうひとつ上のサイズだとユルい気もするので頑張って履きます。腿から下は結構ストレッチしてくれますが、腹周りは補強して作ってあるのであまり伸びないだろうなぁ。生地はイメージどおりのモチっとしたメッシュ＋裏地（ジャケットでお馴染みのやつ）。お尻とヒザ下内側の部分は汗・熱対策でデニム生地となっており、よく考えてありますよ。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品画像と変わりない商品でした。
商品画像の通り、ヒップポケットにホンダロゴのあかい刺繍が入っていてかっこいいです。
全体的なカラーリングは画像と相違ないです。

【フィット感はどうでしたか？】
私の体型では、Mサイズでやや大きいくらいでしたが気にならない程度です。
裾が長いですが、ロールアップ一巻きで問題なく、わざわざ裾上げしなくても良さそうです。

【使ってみていかがでしたか？】
CEプロテクターが標準で入れ込まれているので、ツーリングにはもってこいなジーンズです。布地も丈夫なので、耐久性も良さそうです。通常の洗濯でも問題なさそうです。
生地が厚いので、普段使いや夏場は暑いかもしれません。
やや肌寒いときにはうってつけです。

【期待外れな点はありましたか？】
ポケットはポリエステルメッシュでできているので、尖ったものやキーを入れると取り出すときに引っかかるかもしれません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝にニーパッドが組み付けられていて外せない仕様です。
結構分厚いので信頼性があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他と比べるとデザインは極端にシンプルですが、お手頃な価格なので、助かります。

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ブラック・ＢＭサイズを購入しました。
デニム風味のメッシュパンツです。

【機能性】
モノはしっかりしており、通気性もいいです。
夏はもちろん、春・秋でも暖かい日には着用しています。
（春・秋で過ごしやすい温度の日は、HONDA純正コットンカーゴパンツにしています）
プロテクターは外しています。

【デザイン】
メッシュ部分がかなりテカるので、普通のデニムには見えません。
ライダー以外の人が見て「普通のパンツではない」とわかる質感です。
しかし、ライディングパンツの中では落ち着いたデザインなので、喫茶店やファミレスには入りやすいです。
ツーリング先を歩くのはＯＫ、普段着として着るのはちょっと無理があるかな、という具合に思います。

【サイズ】
これが要注意です。
とにかくストレッチしない素材でしっかり作られているので、普段のパンツがいかにストレッチ要素を持っていたか知らされることになります。
私はHONDA純正ギアは上も下もＳサイズでぴったりぐらいの人間なのですが、この製品にだけはＳサイズが無理で、Ｍでもお尻が苦しく、ＢＭサイズでやっと快適という風になりました。
（参考：使用しているHONDAのグランドウィンタースーツ、コットンカーゴパンツ、ヴェイパーストレッチレインスーツはＳです）
寸法をしっかり測るか、サイズ表記では普段よりも１サイズ上をおすすめします。

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今年の北海道はいつにないくらい暑いので、5時間くらいぶっ通しで乗ってると暑くて暑くて。ということでメッシュパンツを購入。見た目はデニムに見えます。実際、お尻と脛の内側はデニムですがそれ以外はメッシュで、かなり風の通りが良いです。膝にプロテクターが入ってますが、風の通りの良いものに効果しようと思います。腰骨のところにもプロテクターを入れられるように作られていて満足です。メッシュなので小さい穴から紫外線が入って、ぶつぶつの日焼けにならないか心配ですが、この前は大丈夫でした。

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デザインがカッコイイ。
とにかく縫製が凝っていて、「一体いくつのパーツに分かれているの？！」っていう位凄いです。
履いた時にピッタリして、細かい所まで抜かりないです。
その分、値段が高めですが、長く愛用出来そうです。
新しいカタログからは型落ちしてしまいましたので、あるうちに買えて良かったです。

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ホンダアパレルギアでトータルコーディネートしています。

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当方身長184ｃｍ、体重85ｋｇ、ウエスト99ｃｍ
本来3Ｌサイズが適合でしたが、プラス1000円になるため少し無理してＬＬを注文しました。
実際に履いてみると、予想どおりウエストは、パンパンでしたが、太もも周りもかなりタイトできつめです。
とりあえずダイエットの目標にウエストが収まるように頑張って?せたいと思います。
また、プロテクターは、外から出し入れが可能なので、プロテクターを入れなければ普段用に十分履けます。
裾を折り返せば反射テープが縫い付けてありますが、私の場合は足が長いため、折り返さないので反射テープは、不要でした。（笑）

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