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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8253件 (詳細インプレ数:7944件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3321
普通/可もなく不可もない:
1195
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのデニムパンツ・ジーンズ・チノパンツのインプレッション (全 153 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ろんさむさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: FLHR TOURING ROADKING )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

インディゴカラーのものを持っているので今回はブラックにしてみましたが、膝のプロテクターのステッチが目立つのか、どうも膝が下のほうにあるように見えて(どのモデルでもそうですが)、短足な印象となりますね…
その他の質感や穿き心地などは良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/30 16:20

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ロメ男さん(インプレ投稿数: 18件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 3
デザイン 3

これまでに購入した他のパンツモデルに比べて、明らかに大きめなサイズです。私の場合、ワンサイズ下げて良い感じでした。
生地はかなり薄手ですが風は通しませんが、猛暑でも走行中はそれなりに快適、止まれば素足でも暑いので、それなりでしょうか。
バイクを降りても、違和感が少ないデザインは好感が持てました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/24 16:09

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Maxさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NMAX )

サイズ:M
利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

スクーター乗りには、風を受けにくいのであまり涼しさを感じませんが、生地が薄いので、まあ、涼しげかなぁという程度のもの。
デザインは、カジュアル的でシルエットも細身で綺麗です。
裾は長いので、折り曲げてますが、歩いてるとすぐずれ落ちるので、縫いつけようかと思ってます。
全体的には、良い商品で気に入ってます

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投稿日付: 2025/07/21 04:58

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まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

サイズ:L
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
  • とにかく軽い。

    とにかく軽い。

夏のパンツは、これに限ります。同メーカーのメッシュパンツを履いてましたが重いのでやめました。もう少しスリムが良かったかな!

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投稿日付: 2025/07/10 22:27

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屋根すきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CE 02 )

サイズ:XL
利用車種: CE 02
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5

このクールマックス生地の最大の特徴は、汗をかいても、厚ぼったくならないところです。
綿生地は、乾いていれば肌触りが良いけれども、暑い時期に着ると結局、化繊と同じでペタッとしてしまう、しかも汗を吸うので暑苦しく重くなる、それならメッシュのほうが良いという人でも、クールマックスでは生地自体が薄いので、中速域の走行風ていどでも、じゅうぶんに快適に着ていることができます。
薄いことにより、すそあげのミシンがけをしやすいことも利点です。
色も、黒系が多い男性向けにはめずらしく、光を吸収しにくく熱がこもらないウォッシュインディゴをそろえられています。
欲を言えばベルト通しが頼りないかなと。

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投稿日付: 2025/07/09 18:19

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バルカンさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4

商品名にRがあるので、レギュラーサイズだと思ったのですが、細めな感じです。ただし、生地が伸縮するので、窮屈ではありません。バイク乗車時はバタつかないほうが良いので、こんなものかと・・・
付属しているプロテクターは仕様変更なのか、SK-810ではなく、SK-8103とのオリジナルのものが使用されています。

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投稿日付: 2025/07/07 19:49

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すぎ.さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: SCRAMBLER 400X )

サイズ:L
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 薄手の生地で涼し気♪

    薄手の生地で涼し気♪

30℃を超す気温の中ツーリングに行くのがどうかとも思うが・・・
少しでも快適にツーリングを楽しみたいと思って、初めてクール系のズボンを買ってみた。
今まではジャケットばかり気にしてたからなあ(^^;

実際に履いてのツーリングには行けていないので、体格からのサイズ感を参考まで。
購入したのはLサイズね。

自分のスペック
身長 171cm
体重 65~67kg付近を行ったり来たり
腹廻り 86cm(1番出てるとこw)
尻廻り 95cm(多分1番広いとこ)
股下 77cm

このスペックだと、腹廻りは若干の余裕があるが、他はほぼほぼピッタリサイズ。
股上は深くて、走行中、ジャケットから背中が見える事は無さそうで安心感がある。
裾は・・・察してくれ、俺の足の長さにピッタリ合うズボンに巡り合ったことなど無い(笑)
まあ、ブーツを履いていれば裾を引きづるような事は無さそうかな?
1回折ると反射材が見えるようになるから、その状態なら素足でもギリ平気(^^;

屈伸・開脚運動も問題無く出来るし、緩すぎて落ちてきたりする事も無い。
普段履きのEDWIN・Levisジーンズに比べ生地が格段に薄いので、次回からは少しだけ涼しくツーリングに行けそうです♪

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投稿日付: 2025/07/03 15:33
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イヌ野郎さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-8R )

サイズ:L/32
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
  • 初めて着る前に手洗いしたらこんな感じになりました。

    初めて着る前に手洗いしたらこんな感じになりました。

【使用状況を教えてください】
最近酷暑時ライディング様に購入しました。今日初めて使いましたが(晴れ、気温20?25℃帯で5時間、気温30?32℃帯で2時間くらい)

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
初めて現物見たらちょっとT〇レボリューションぽいというか中二病ぽいデザインでおっさんには恥ずかしいと思いましたが、後で思えば自意識過剰で誰も気にしません。またスリムフィットなので総じて履いて上下バイクルックになると違和感はありません。ただメッシュから脛毛や腿毛が出るとみっともないと思い履く前にカットしました。涼しさ優先ですよね。

【使ってみていかがでしたか?】
内股側にデニムが入っていてエンジンの暑さ対策はこの温度帯位で長時間で無ければ十分で内側に革が着いてるモデルもあるようで検討しましたが自分のバイクの放熱にはこれで十分でした。
汗をかくことはありませんでした。
ただずっと風に当たることになるからか後からどっと非常に疲れました。
春はストレッチの入ってるエドウィンのコーヂュラジーンズを使用していますが、これはズボンの構成がジーンズ生地・伸びる蛇腹形状生地・メッツシュ生地で構成され、ジーンズ生地の部分ストレッチが無いので降りてる時は膝や腿にピチピチ違和感があり、自分の太腿と脹脛がガッチリ体形だと本品履くのに椅子に座らないと着脱出来ません。履きやすくするために一部ストレッチジーンズ生地が入っていればいいのになと思いました。
しかしながら商品の腰と腿上の蛇腹形状の部分が伸びますからライディンブのポジションになるとちょうど良い感じになります。余談ですが自分の場合プロテクターは付けてから履きました。プロテクター入れ口のチャックが膝の股に対して外側ついていますが金属で間違ってバイク傷つけないようにテープを巻きました。
商品がわざと泥汚れ的なウェザリングカラー加工されてるのかわかりませんが、自分は初めて履く前に手洗いしたらすごいことになりましたのでお肌が弱い方や神経質な方はは履く前に洗う事をお勧めします。

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投稿日付: 2025/06/21 19:44

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

サイズ:XL/34
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 後ろ面、新品状態

    後ろ面、新品状態

  • 表面、新品状態

    表面、新品状態

  • 表面、洗濯後

    表面、洗濯後

  • 後ろ面、洗濯後

    後ろ面、洗濯後

デザインと価格につられて購入しました。
体形的に短足なので膝プロテクターの位置が合う様にバイクに跨ってから多少調整して乗っていましたが、やはり短足には面倒、今は膝に直接付ける別売品を使用しています、問題なく快適です。
短足の自分には足の短いタイプもあればなーと思う所です。
腰のプロテクター、同じコミネのジャケットの脇腹と同じなので重宝してますが、始めはバイクに股がる時に引っかかるので長距離ツーリングでは疲れましたが、慣れれば問題なさそうです。
値段から贅沢は言えませんが、生地に色染のせいか履き脱ぎを繰り返すと横しわの色がボケて筋となる様ですね、ライディングパンツなの気にしませんが。
購入後3日間連続使用して初めて洗濯してみました、多少太もも辺り中心に全体に色落ちの気配はありますが今後は回数を重ねれば落ちると思います。写真は光加減で多少強調されています。
機能に影響なければこの価格では良しかな。

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投稿日付: 2025/06/18 11:12

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いそろく(56)さん(インプレ投稿数: 52件 )

サイズ:XL
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3

普段のデニムは、ジャストで28?ゆったりで30を履いています。プロテクター分と冬場にアンダーを履くかと思い34インチ表記のXLを購入しました。うん、大き過ぎた。ベルトでかなしり締めて履いています、ストレッチも無いしこんなモノかも?
とはいえ、気温25度以下の春だとスクーターでもアンダーが無いと少し寒いくらいです。そのアンダーも腰のファスナーと裾のボタンで取り外せるので、もう少し=30度くらい?まではこの製品で行けそうです。
でも裏地を取り付ける腰部分のファスナーは裏地無しで直に履くと邪魔な感じは在ります、もう少し工夫できると思います。
とはいえ真冬と真夏以外は履けそうな印象です。
スクーターとはいえ、最低限のプロテクションは必要…見た目に大きなマイナスは無く…と考えれば悪くない製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/31 21:07

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