ユーザーによる KUSHITANI:クシタニ のブランド評価
クシタニ特有の厚く、軽く、やわらかく、丈夫なレザー。最新テクノロジーのプロテクション。着る人の事をしっかりと考え抜いた職人の丁寧な仕上がりは、数多くのバイクユーザーを魅了。それが「クシタニ」です。
| 総合評価: | 4.5 /総合評価953件 (詳細インプレ数:827件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 580 | |
| おおむね期待通り: | 272 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 71 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 11 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
実物を見て一目惚れして購入しました。ただいろいろ注意が必要な商品です。同じ商品名であっても価格が異なります。ユーズドは約4,000円高いです。さらにサイズ感も異なります。ブルーやブラックは33のサイズでしたが、ユーズドでは32がぴったりでした。生地感も異なり、ユーズドは柔らかく、ストレッチ性が高くなっています。自分の体型は175センチ、75キロ、お腹ぽっこりのおじさん体型です。
上記を理解した上で、この商品は最高に気に入っています。シルエット、カラー、履き心地、どれもとっても満足してます。ツーリングに5回使用し、更にお気に入り度が増しております。
一緒に購入したクシタニのベルトもおすすめします。
標準のプロテクターは外して防御力高めのパットへ変更半田しました。
普段から着用出来るレベルのジーパンです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【購入動機】
普段、HYODのスポーツデニムを着用していました。最近、クシタニジャケットの着用機会が多く、スポーツデニムの右後ろのポケットのロゴの大きさが気になり、クシタニのデニムを検討して本品を購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一見、普段着用しているリーバイスやエドウインと違和感なく、随所にライディングフィールがあり良いデニムだと思いました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・HYODのスポーツデニムと比較して、サイズ感は34で同じくらいです。
・裾はストレートで裾幅は20センチです。
・取り外し可能なパッドは紙+発泡スチロールのような軽さで、衝撃にも強そうなパッドがついています。
【使ってみていかがでしたか?】
・尻下の腿の付け根部が同色レザーになっており、見た目も良いですがシートのすべり止めの役割になっているようです。
【注意すべきポイントを教えてください】
・股下はノーカットだと90センチと長いため、パッドを入れ、膝を曲げたときにくるぶしが隠れる位の股下85センチで洋服リフォーム店で裾直しをしました。
・裏地のパッドを入れる袋部分が変更できるようですが、糸抜きよりマジックテープのほうが簡単に思えました。
【その他】
ユーズド仕様の色合い等満足していますが、ブルーやブラック色より割高なのはそれだけ手間が掛かっているのでしょうね。高価ですが、WEBIKEのクーポン使用できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
細身だけど、夏春物比較するとストレッチ性は劣る感じです。
これは防風生地をサンドしてるから仕方ないのかなと思います。
その上でご自身のイメージと一致してるか判断すがベストかとおもいますので一度店舗での試着をして判断するのが無難かと思います。
バイク用に全振りした商品ではないのであくまで普段ばきしても街中でも浮かない感じとバイクバイクウェアしてない感覚が欲しい方にはおすすめの商品になります。
ストレッチ性などを最優先される方はジャバラなどが付いてる商品を選ぶ方が無難になると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
春物のエクスパンドコーデュラデニムが最高に履きやすくシルエットも良くて気に入ってるので冬物も欲しくて店舗に見に行きましたが質感・素材・色具合とか全然違うし履いた感じも太めでクシタニにしてはストレッチも少なく動きにくく春物と比べると自分には微妙だったので買うつもりだったのに買わなかったです。単純に春物素材に防風フィルムとフリース仕様なら良かったのに。また製造国が日本だと思ってたら私が見た24年モデルは海外になってました…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
○前にもクシタニのズボンは購入したことがあり、今回セールも行っていたので購入しました。前に購入した時より、値段は大分上がっていました。
○質感は、さすがクシタニという感じで良いです。太もものエアインテークも良いと思います。
○残念な点は、パッドが小さく、あと1.5倍位の大きさでも良いと思いました。パッドは手持ちの物を使用しました。
○改善した方が良いのは、パッドを足元から入れるので、入れたり外したりがしにくく、頻繁に洗濯する人は要注意です。前に使用していたRSタイチも似たような作り(足を入れる時に引っ掛かりがない)でしたが、上部横から入れられる構造で便利でした(今回は裾が短いので断念)。しばらくぶりに購入し改善されているかと思いましたが残念です。
○最後におすすめな裾の長さは、色々なHPで紹介されています。クシタニでも仙台店、名古屋東店で紹介されており、おすすめの長さは、両方長めを勧めているものの仙台店<名東店でした。今回使用して見て、参考にすべき記事は名東店の動画(名東チャンネル)と思いいました。かなり長めと思っていましたが、乗っているうちに嘘のようにしっくりきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
シルエットはタイトめです。下にタイツを履く際はワンサイズ大きくても良い様です。
名称はデニムになっていますが、質感が春夏仕様とは異なっています。作り流石のはクシタニです。
身長176cm裾上げはしていません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
MADE IN JAPAN
さすが!KUSHITANI の製品です。
ライディングウエアーの老舗なので、バイクに乗るときの着心地、使いやすさなどを考慮した仕上げ、
また、がっちガチのデザインでは無く、街乗りを意識したアパレル系デザインの物でおしゃれな物もあるのでお気に入りのブランドです。
このデニム、乗車時の工夫も施されていますが、シルエットなどは普通のデニムとそれほど違いがありません。
適度にストレッチする素材を使っていて、立体裁断(3D的なもの)もされているわけでは無いので、バイクから降りた後のシルエットも普通のデニムと変わらないので、そのまま街に出ても違和感は無いかと思います。
(お尻の補強の丸い縫い跡は少し恥ずかしいですが....)
細身のデザインなので、走行風でバタついたり、裾がめくれあがってきたりすることも無く、適度なストレッチで窮屈さもありません。
生地もしっかりした厚みを感じますし、今のところ使っていませんが「ソフト膝パット」も標準装備、高強度素材「コーデュラ」を使用しているので、万が一の時の安心感も普通のデニムに比べると高いです。
まだ試していませんが、太もも部分にエアインテークがあるので、夏場の暑さ対策に貢献してくれると思いますが、しっかりとした生地なので猛暑の日中はちょっと暑く感じるかも知れません。
かなり濃いブルーに染色されていますが、擦れで意外と簡単に色落ちするのかも?
2度使っただけでニーグリップ時(タンクパットは貼っていません)に膝が擦れるところの色が落ちました。
細身のストレッチ素材、立体裁断では無いカットの影響なのか?乗車時に裾のずり上がりがあるので、裾上げはかなり長めの方が良いと思います。(クシタニ名東のYouTubeを参考にされると良いと思います)
価格がちょっと(かなり?)高めで、流通量も少ない物が多い「KUSHITANI」の人気アイテムの一つなので、
サイズの合うものがあれば、思い切って購入されても後悔しない物だと思います。
(ただ、中々手の出さない価格の物が多いので、総合評価は星4つにさせて頂きました)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
・高強度のコーデュラデニムを使用しているに履き心地も良くて、縦にも横にもストレッチが効いていて結構タイト目だけれども動きに支障はない感じです。太もも辺りはぴったりだけど屈伸運動をしても問題ない感じです。
・お尻の部分は補強されています、縫製もしっかりしています。
・また下部分には撥水牛革のエクスプローラージーンズの生地が縫い付けてあり、滑り止めになっています。
ただクシタニのスタッフの方が言っていましたが洗濯していくうちに撥水牛革部分は染色が落ちて白くなるそうです、気になる場合は糸を切って剥がすのもありです。
・前面の内側にはメッシュ生地があって動きがよりスムーズにでき、汗をかいたときにべたつきも軽減されると思う。
・膝裏には標準装備のパットが入ります。上下の調整は横ステッチを切るとパット位置を下げていけます。
・エアインテークはおまけみたいな感じだと思います。
※エアインテークを閉めている時はいいんですが、開けている時はファスナーのスライダー及びエレメント(務歯)がむき出しになり、バイクを体に預けて押したりするときに注意しないとタンク等に傷がつきそうです。
(ヒザパット調整・裾上げ調整はクシタニ名東店の動画必見です)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
非常に伸縮性があって履きやすいパンツです。また、エアインテークがあるので、夏場は開けて走れば走行風が入ってきます。ただ実感できるほどではないかもしれません。風通しの良いものではありますが、真夏はもっと最適なものがあるのかもしれません。
膝にソフトパッドがありますがボリュームのあるものではないのでシルエットの邪魔にはなりません。ストレートなので足にまとわりつくことなく、ストレスはありません。これで高強度で安全性が高いのだから非常に満足度も高くなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )