ライディング用のデニムパンツはHYODのテーパードのかかった脛部分が絞られたスリムタイプのUSED加工のブラックを５年くらい履いておりましたが、リーバイスの501のような細身のストレートデニムが欲しくなり、幾つかのブランド(HYOD、デイトナ、クシタニ、DEGNER、EDWIN、56design、OXFORD)で悩みましたが、シルエットが理想に一番近いのがクシタニの本製品。
他のブランドはスリムに近い裾が締まったストレートかズドンと裾までやや太めのもので足が短く見える物の二極化でした。

本製品の良いところの一つはストレッチが効いているので動き易く、太ももはピタっと吸い付くようなフィット感だが、膝下から裾にかけては正にリーバイス501のような綺麗な細身でいてもテーパードがかかっていないオールドスタイルのストレート。かと言って風圧でバタつくようなことは無さそうです。

ステッチは明るめのオレンジ系色。これより暗めのステッチ糸の色がお望みならK-1366の方が良いかもですが、K-1366の同サイズをクシタニ店舗で試着しましたが、本製品K-1343よりウエストも太もも部分もゆったり目なのでワンサイズ落とした方が良いかもですね。
本製品はカジュアルデニムで言うと、Levi'sやDieselと似たサイズ感なのでアンダーウェアを着用しないなら、普段履きの上記のデニムブランドと一緒のサイズで問題ないかと。
自分のように冬季や夏季の冷感インナーを下に履きたかったのでカジュアルデニムは32インチを履いていますが、ワンサイズ上げて丁度良かったです。

裾の余りは、ざっくりメジャーで自分の足の付け根から踵まで
78cmくらいに対して、シューズ(ダイネーゼのDYNO PRO D1、
RSタイチのRSS011フープシューズ、elfのシンテーゼ14、アルファインダストリーズのリングブーツ）を履いて裾をカットしないデフォルトの長さの余り感は画像に添付します。一番ソールの薄いダイネーゼのシューズでも裾が地面に接地することはないが、たわみの段々がシルエットを崩してしまう長さ。
住まいと同県内にあり利用しているクシタニ店舗に聞いたところ、Webikeで購入したものでも裾上げはしてくれるとのことで裾直しは店舗でしてもらう予定。

付属されているニーパッドはプロテクターと呼ぶにはおこがましい程、頼りないので別に用意したフリュガンのニープロテクターであるゴースト CEレベル2が膝ポケットにジャストサイズで装着できるが、これも位置が膝上の太もも部分にかかるので、ステッチをカットして一段下げる予定です。

肌触りもモチッとした厚手の生地なので、安価なメーカーのデニム生地なのかチノパンなのかわからないテロテロの安っぽい薄手の生地ではないのも、これから長い期間使用できるしっかりした品質だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

180cmで67kg、普段のジーンズは30インチを履きます。　
メーカーHPを参考にLサイズを購入。ストレッチの効きもあり余裕のあるウエストはベルトで調整、丈は、降車時にちょうどの長さ。
けれどこれらはすべて想定済みで、CE2プロテクターを入れても表に現れにくく、良い買い物をしたと思っています。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

夏のツーリングで実際に履いてみると、まず驚くのがその軽さと肌触りの良さです。一般的な厚手のデニムとは違い、クールマックス素材のおかげで肌に張り付くような不快感がなく、汗をかいてもサラッとした状態が長く続きます。膝には「SK-856」というCE規格レベル1のソフトプロテクターが標準で入っています。非常に薄くて柔らかく、無数の通気孔が開いているため、蒸れにくいのが最大の特徴です。外側にファスナーがある「外入れ式」なので、バイクを降りた後に靴を脱がずにサッと抜き取れるのが非常にスマートです。

【フィット感はどうでしたか？】

ライディングフォームをとった際も、ストレッチがしっかり効いているので突っ張る感じがほとんどありません。膝のプロテクターは外側から出し入れできる構造なので、目的地に到着してバイクを降りた後、サッと取り外して普通のジーンズ感覚で歩き回れるのが非常に便利です。

【使ってみていかがでしたか？】

走行中は生地を通して風が抜ける感覚があり、真夏の信号待ちでも熱がこもりにくいと実感できます。プロテクターの存在感も控えめでシルエットがスッキリしているため、いかにもバイク用という重苦しさがなく、カジュアルなスタイルで軽快に走りたい時に最適な一本です。

【期待外れな点はありましたか？】

夏場の快適さを重視したライトな生地であるため、本格的なレザーパンツや厚手のデニムに比べると、転倒時の耐摩擦性能は一歩譲ります。街乗りやツーリングには十分ですが、ハードなスポーツ走行にはやや心許なく感じるかもしれません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

通気性が非常に高いため、気温が下がる早朝や標高の高い峠道、あるいは秋口になると、走行風で足元が冷えすぎてしまうことがあります。使用できるシーズンは、あくまで春夏の暖かい時期に限定されます。
標準装備の膝プロテクターは通気性重視の薄型タイプなので、より高い安全性を求めるなら、別売りのハードタイプへのアップグレードが必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
シルエットがタイトめな設計のため、プロテクターを入れた状態で足を曲げると、人によっては膝周りに少し圧迫感を覚える場合があります。特にがっしりした体格の方は、普段のサイズよりワンサイズ上を検討する必要があるでしょう。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】

真夏のツーリングで実際に穿いてみると、まず驚くのが肌離れの良さです。普通のデニムだと汗で脚に張り付いて不快になる場面でも、クールマックス素材のおかげでサラッとした質感が続きます。走り出すと生地を通り抜ける風が心地よく、走行風による冷却効果をしっかり実感できました。

【フィット感はどうでしたか？】

早朝の高速道路や標高の高い峠道では、通気性の良さが裏目に出てかなり体温を奪われます。防風インナーやオーバーパンツを持たずに出ると、夏場でも「寒い」と感じる瞬間があるほどです。
プロテクターについても、薄型のエニグマライトが採用されているため、膝周りがゴツゴツせずシルエットが非常にスマートです。バイクを降りて歩く際も違和感が少なく、いかにもバイク用という重苦しさがないのが助かります。

【使ってみていかがでしたか？】

ストレッチがかなり効いているので、スポーツタイプのバイクで深く膝を曲げる姿勢をとっても突っ張り感がありません。信号待ちで足を下ろす動作もスムーズで、ライディング中のストレスを最小限に抑えてくれる実用的な一本だと感じました。

【期待外れな点はありましたか？】
涼しさと引き換えに生地の頼りなさは否定できません。一般的な12?14オンス程度のジーンズに慣れていると、かなり薄手に感じるため、高速道路を長時間走る際の安心感としては一歩譲ります。転倒時の摩耗耐性についても、過信は禁物という印象です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
また、エンジンの熱気が強い空冷大排気量車などでは、通気性の良さが裏目に出て、熱風がダイレクトにふくらはぎを焼くような感覚があります。プロテクターも歩いているうちに少しずつ位置が下がってくることがあり、ベルクロ等での微調整が必要です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
総じて、真夏の極限状態で「とにかく涼しさ」を最優先したい人には最適な一本ですが、防御性能やオールシーズンでの汎用性を求めるなら、物足りなさを感じるかもしれません。
長距離を走ると、プロテクターの薄さが少し気になり始めます。膝をついた時の衝撃吸収には長けていますが、常に膝に当たっている感覚があるので、人によってはパッドの縁が気になってくるかもしれません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおり
【フィット感はどうでしたか？】
ストレッチ効いて少し大きめに感じる
【使ってみていかがでしたか？】
バイク乗車時に最適になる
【期待外れな点はありましたか？】
ウォッシュ加工はいらない
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝パッド　ソフトタイプ
【他商品と比較してどうでしたか？】
デニムが上質　車種選ばぬシルエット　コスパ良い
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手は　HONDA純正
付属品は　膝パッド
注意点　デニム色落ち
メーカーへの
意見
ギアに関しても細部にわたり気配りが感じられます
ポケットの深さやボタン配置など
全体の品質も良好　
要望
裾裏地にリフレクターあり素晴らしい
ですが　裾を夜でも折りたくないw

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ダイネーゼ製品は細め、きめが多いので、参考になればと思います。
普段のリーバイスとかが29で、これも29にしてみましたが、これはぴったりでした。
形的にはストレートよりも細く、スリムと言った感じでしょうか

カーゴパンツの採土ポケットは野暮ったいのですが、この小さなポケットは
デザインを崩さず良いです。結構深いのも良いですね。

ポケットにはボタンが付いていて、ポケットは深め、物を落とさない安心感があります。
秀逸なのは前ポケットのスリットの角度。手を入れるのに丁度良い自然な感じです。

安全性としてはプロテクターと、アラミド繊維ジャージによる補強でコケても破れにくいと思います

膝プロテクターは膝の上側で留められるようにマジックテープが付いていて(赤線)
ここで留めるとプロテクターは膝の位置に調整が出来るのも良いですね。

これのコピー品とかは無いと思いますが、タグにはホログラムが付いています。

こういう色のジーンズは仕方ないのかな、全体的に色あせが出ます。
手を出し入れするポケット周りは顕著です。まあ、これも味と言えば味なのですが。

生地の材質と言い、総合的によく出来たいいパンツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サイズはチャートをよく見て決めましょう。
私は身長が182Cmありますが痩せ型です。Sサイズで丁度いい具合でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このパンツを買えばメッシュパンツなんて要りません。
私に合うのはこういった吸湿速乾系のパンツだと気づかされました。
なお、インナータイツの着用はこの商品にはお勧めしません。風の恩恵を感じにくくなるからです。

直穿きが一番気化熱冷却の恩恵を受けられます。
どうせ安いですしガンガン使っていきましょう。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
伸縮性に優れた防風生地と暖かなフリース生地を使用した冬用ジーンズ。
乗車姿勢が取りやすい3Dパターンを採用。
膝には薄型CE規格ソフトプロテクターを標準装備。

【Feature】
・膝にプロテクター標準装備

・リフレクター
夜間被視認性を高めるリフレクター装備

【フィット感はどうでしたか？】
肘膝用購入
本当にCE2なの？でも最低でもCE1ぐらいの性能はありそう、今まで使ってたのとあまり変わらん気がする

柔らかくて薄い！
ギリギリカップ形状？ほぼ板状なのでフィット感は落ちる
わざと膝つくをと紋様が膝に食い込んでいたい

ウェアのプロテクターの形状で若干位置補正してフィットさせてる部分には微妙
サイズぴったりなら推奨
【使ってみていかがでしたか？】
フルメッシュジャケット（コミネJK-0143）を購入するタイミングで新発売となったので、同時に購入してみました。
さらに胸側も同じエニグマG2のチェストプロテクターで揃えました。

このジャケット、メッシュが粗くて風通しが良いのがウリなのですが、それを最大限活かし、逆に事故に対する脆弱性を補強したかったのです。

まず、同じコミネなので、当然のことながらジャストフィットです。

通気性は添付画像見たら分かる通りで、これ以上に涼しくするのはムリだよ、というくらいスケスケなのにCE2クリアしてるというのが安心。

また、標準で装着されていたウレタンのパッドと比べ多少重くなるとはいえ、気にならないレベルだし、こちらの方が柔軟性が高いため、前傾姿勢になった時も背中にフィットしてシルエットが崩れません。


【機能面など商品の仕様を教えてください】
【Feature】
・肩・肘・脊椎にプロテクター標準装備
・メッシュ
通気性の良いメッシュ素材を使用
・リフレクター
夜間被視認性を高めるリフレクター装備
・立体裁断
運動性を高める立体裁断
・胸プロテクター標準装備
胸部プロテクターSK-689、SK-619もしくはSK-682を標準装備
・特殊ホログラム技術を応用した偽造防止ラベル付き
・CE規格 EN1621-1 レベル2
肘・膝プロテクターのCE規格基準EN1621-1(レベル2)を満たすプロテクター
・コミネ CE エルボー／ニー


【期待外れな点はありましたか？】
コミネのメッシュジャケットの肘用に購入。元々ジャケットにエニグマのCE1プロテクターが付属されていたが物は試しにと買い替えてみたがわざわざ替える必要はなかったかなと言う感想。こちらも見た目通り通気性は良さそうだが衝撃に対する防御力も見た目通りのような気がしてならない。付けた状態で壁に肘を打ち付けると見た目通りの衝撃が伝わって普通に痛い（笑）強い衝撃であるほど分散してくれるとかいう感じなんでしょうか？そうだとしても壁に打ち付けた時の印象で実際バイクでこけるのは怖いなと思ってしまう感じでした。ここら辺に関しては特にCE2だから元々付属のCE1よりは堅固になったみたいな印象は感じられなかった。こういう素材のプロテクターは衝撃吸収より地面との摩擦から守るようなものなのだろうか。

【他商品と比較してどうでしたか？】
タイチのジャケットにチェストプロテクターがついていなかったので。どうせならCEレベル2にと。タイチ純正のチェストプロテクターより半額以下とはるかに安いｗ　ボタン止めですが位置もバッチリ合います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

生地は防風、足の長さも長めで良かったのですが、同メーカーKOMINEのカーゴパンツPK-941と同じL sizeを購入したが、ウェストが小さめで正月太りでカーゴパンツは穿けるが、本品はボタンがとまらず使用不可になりました。また痩せたら使用出来るかな？
※サイズチャートでは本品のウェスト86cmとカーゴパンツより1cm大きいはずなのだが表記より5cm近く小さい様に思えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本商品が発売されてしばらく経過後、欲しいと思った時には既に遅く欲しいサイズは全て在庫切れ。ダメ元でウェビックを見てみると奇跡的に在庫有り！
　エクスプローラージーンズは履いたことがなかったので公式HPのサイズチャート表を参考に29サイズを注文。しかし、メーカー欠品中とのことで自動的にキャンセルされた。(それなら最初から選択できないようにしておいて欲しかった)
　仕方がないのでワンサイズ上の30サイズを注文。ウエストは拳１つ分余裕があるので、やはり29サイズがジャストフィットする事がわかった。ウエスト以外はちょうど良い。
　しかし前傾姿勢になる事やベルトである程度調整できる事を考えると30サイズで良かったのかなと思う。インナー履く余裕もあるので。
　クシタニのフラッグシップ商品なので最高級の品質と手厚いサービスに兼ね満足。

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