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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのナイロンパンツのインプレッション (全 90 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
sola2さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

夏用もタイチなので、冬用もタイチを選択。

夏がMサイズだったので、冬もMにしました。
参考までに、身長166cmの短足です。

オーバーパンツなので、素で履くと少し大きく感じます。

先日、気温12度の中で50分ほど走りましたが、寒さを感じないどころか、攻めて走ってた時は汗かきました(笑)もちろん、中にズボンなしで!

カウル付きのバイクなら、気温一桁でもヒート○ックとジーンズを中に履けば、寒さを感じないでしょう。

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投稿日付: 2015/10/09 15:59
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yuki3さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

ジャケットがタイチなので、今回パンツを購入しました。
160センチ、標準体型でLサイズを購入しましたが、ジャケット同様、作りは若干大きめです。丈も長いですが調節出来るので問題ありません。
ただ…購入後に大幅値下げされたのがショック(T . T)
なので星1つマイナスです。
急ぎではなかったので、もう少し待てば良かったです。

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投稿日付: 2015/08/20 08:58
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なベさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: シャドウ ファントム750 | KLX125 )

4.0/5

★★★★★

過去にパンツが欲しくても購入時期を逃して在庫切れで泣きを見たのを何度も経験しました。
結局オーバーパンツに始まり、某メーカーのジャケットに合わせて下も購入しましたが。そのジャケットが、フル嫌と称していながらインナーで防水なので。
RSタイチのジャケットと合わせて此方を購入に至った次第です。
因みに、初回の走行後に虫の死骸除去に水直水をホースを使って放水させて全身浴びてみましたが、完ぺきです。ただし、通気ポケットのチャックの閉め忘れで侵入というミスは無かったことにしています。

後はグローブのみをレインタイプでは無く全天候タイプに期待したいです。

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投稿日付: 2015/08/10 01:03
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元気おやじ爺さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: アドレスV125 | ZXR250 | KR250/S )

4.0/5

★★★★★

暑くなる前に購入。

暑くなったので着用。
メッシュだけれど薄っぺらなメッシュでは無いので、スースーする感じはありません。
要所要所にコダワリが感じられ好印象です。
腰には上部にベルクロタイプで取り付ける保護パット
膝にはCEクリアーのパット

生地はやや厚め

前年は他メーカーのメッシュパンツを使用してましたが、生地が薄く安全性はこちらの方が断然あり。

Gパンよりは安全で涼しいです。

サイズ表で選んだのですが、チョットゆとりがあり過ぎちゃいました。

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投稿日付: 2015/07/05 16:42
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Good Riceさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: RGV250 (ガンマ) )

3.0/5

★★★★★

プロテクター入りという点と、タイチ製品が好きなので購入しました。
メッシュの割合には満足がいき、エンジンからの排熱にも耐えれ、立ち上がったり足を開くとメッシュ部分から風が入り込むのが感じれます。
私は身長170センチメートルでmサイズを購入しましたが、他者の製品よりも丈が長いように感じました。
プロテクターの位置も調節し辛く、プロテクター自体もあまり良くないです。
しかしデザイン製と値段からすると、概ね満足いく商品であると思います。

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投稿日付: 2015/06/23 20:37

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バブ空間さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: NVX125 [AEROX125] )

4.0/5

★★★★★

梅雨を前に日差しも強くなりつつあり、だんだんと暑くなって来ます。
それに備え、メッシュパンツを新調しました。カラーはブラック。
メーカーロゴも目立たず「いかにも感」を嫌う方にはベストな選択。
身長173cm体重67kgでLサイズにしましたが、ウエストは若干緩いためベルクロで調整。許容範囲です。
すそが長いとのレビューも見受けられますが、バイクに乗ってしまえば丁度いい長さとなっています。
ブーツアウトでも余裕のすそまわりですので安心。

さて気になるメッシュ部についてです。
メッシュ部は太腿内側、膝裏、腰付近と全面ではありませんので、ガツンと風が通り抜ける感じはありません。
しかし、常に風を浴び続けるのも体温の低下に繋がりかねないため、これぐらいの方が丁度いいかも。
また、バイクによっては時々スタンディングをしないと股部分は涼しくないかもしれない。
オフロードバイクではシッティングでもそこそこ通りました。スタンディングだと、一気に風を取り込めます。
だがその全面メッシュでないぶん、エンジン付近であるふくらはぎ内側あたりは厚めの生地が重ねてあり、エンジンからの熱を軽減します。

プロテクタもしっかりしたものが付属していて、コストパフォーマンスが良い商品だと感じました。

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投稿日付: 2015/05/21 18:20
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Bloodさん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

4.0/5

★★★★★

昨シーズンまで他社のナイロン/メッシュパンツを使っていましたが、思ったよりメッシュ効果を感じることが無かったので、今年はwebikeさんのインプレで高評価のこの商品を購入しました。

今日届いたばかりでチョイ乗り程度でしか着用していませんが、その快適性が実感できました。

ちなみにサイズですが、当方173cm、73kgのややぽっちゃりでウェスト85cmくらいなので、BLが品切れだったこともあり、XLにしました。

この商品のレングスがやや短いというコメントをする方もいらっしゃいますが、私にはちょうど良かったので、結果的にXLサイズで正解でした。

細かいようですが、尻ポケットのジッパーのつまみにタブが付いていれば、より使いやすいかな、と思いました。

これからもっと暑くなりますが、今年は昨シーズンまでよりも快適に乗車できるものと期待しております。

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投稿日付: 2015/05/15 19:54

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やまぴーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )

利用車種: ZZR400

5.0/5

★★★★★

昨年の夏に購入したのですが、もうこれなしでは夏の日はバイクに乗れないといっても過言ではありません。今まで、ジーパンで走っていたのはなんだったのだろうか・・・。大部分がメッシュ(網戸を想像して下さい)なので走れば走る程、風がきもちぃぃよぉぉです。ですが、エンジンに近い足の部分はナイロンでがっちりとエンジン熱から守ってくれます。こういう気遣いがバイクメーカーだなぁと感心する作りです。
そして、ふとももの外側と、膝にはソフトプロテクター付きです。ソフトなので、目立たずこのパンツのまま動き回っても楽ですし、見た目は普通のパンツなので周囲の視線も気になりませんよ。ぜひお勧めです。

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投稿日付: 2015/05/05 21:54
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kanさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1000F )

4.0/5

★★★★★

バイクウェアーは割りとタイトな感じが好きで、ウエストに注意しながらサイズ選びました。
腿がピッタリ過ぎました(汗)体型の問題で商品になんら問題はありません。
ほとんどの商品はそうなんでしょうが、パンツ類のサイズ表示案内に腿のサイズ表記があるといいな。
後、初のパンツ購入なんですが意外に重量があって、驚いた。膝・腰にプロテクター装備なんで当然か?ww

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投稿日付: 2015/05/05 04:48

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いるかるかさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-10R | WR250X )

4.0/5

★★★★★

身長173cm体重60kgでLサイズを購入
裾がほんの少し短く、腰回りは少し余りますがベルトで調整可能な範囲でした
太腿のベンチレーションが前傾姿勢の強いバイクだとあまり機能しないかもしれません
インナーを調整すれば晴天時15℃程度ならなんの問題もなく使用できます
また画像のイメージよりもだぼったいので合わせるジャケットにはご注意を

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投稿日付: 2015/04/06 23:43
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