4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 4 |
5年ほどこれと同じものを使用しており、裾の部分のファスナーが破損したため、新たに購入しました。
前回のものと比べると、KOMINEのロゴが大きくなり、ウエストのボタンの形式が変更、またジャケットと
接続するファスナーが追加されています。
完全メッシュタイプト比べると確かに風の通りは悪いですが、アンダーウエアで十分対応できています。
また、真冬はオーバーパンツを使用しており、それ以外にメッシュと春秋用の計3本そろえることを考えると
これで3シーズン過ごす方がリーズナブルです。
春秋の朝昼気温変化の大きい時期には、メッシュ切り替えのファスナーだけ開け閉めすれば、対応できます。
身長178cm 体重85kg ウエスト95cmの体形で2XLでジャストでした。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
181cm、72kg、普段着のズボンのウエストサイズは85cmの、中年おやじにぴったりでした。
膝のプロテクターの位置は、調整しましたが。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 3 |
| 着用感 | 3 |
おなじゴアテックスで値段半分のズボンを使っていたが
そいつは股の部分が浸水して大変なことになってたが
こいつは秋冬春と使ってる間は浸水しなかった
SSバイクで両足ベタ付きの人にはウエストガバガバサイズを買っても
裾が短いかもしれない
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
たくさんのレビューを見ても実際のところ来てみないとわからない良い点悪い点はあります。
私の体型は、H173cm・W89cm(へそ回り)・股下78cm・太もも脹脛は標準です。
パンツのサイズに関して:裾丈は街で歩くには長いがバイクにまたがればベスト。
太もも脹脛ともぴちぴちではなくやや余裕あり、カップの位置もジャストでした。
ウエストが思いのほか大きく、普段32inc(腰で履くので、、)ですが1incほど大きめです、、が、ベルトで閉めれば問題なく変なシワになるほどでもありません。
素材に関して:伸びるジーンズ生地でしゃがんでも苦しくはありませんが、若干薄めなので耐久性はヘビーオンスのジーンズのようにはもたないかもしれません。
縫製に関して:他のレビューでは、「雑」「不良」とよく書かれていますが、ごく普通だと思います、、たぶん運が悪かったのかと。。。
総じて満足ですし、寒くなるまでは活躍すると思います。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
174cm、73?、標準?筋肉質の僕ですが、この頃お腹周りが気になり始めてはいます。Lでぴったり、XLでは余裕が結構あります。まだ試着しただけですが、冬場の重ね着を考えてこのサイズにしました。だからと言って、この余裕に甘えるのは色んな意味で危険ですよね(笑)
このジーンズは股下83?ですが、正直僕では裾を踏んじゃいます。でもバイクに乗っている時に靴下が見えているよりは断然に良い長さです。膝上のシャーリングがよく効き、膝周りにもゆとりがあります。
今後のツーリングが楽しみです。
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身長172センチ、ウエスト78センチ、体重63キロでカーキのLを購入。
履いた感じはメーカー写真ほどスリムではなく、太すぎず、細すぎずといったところ。
股上はライディング用らしく深いです。
着用感が大分余裕があるので、暑い時期薄着での着用だったらMでも良かったのかな?といったところです。
因みにメーカー写真のカーキは随分グレーっぽく見えますが、実際はいわゆるカーキでした。
通勤時間が20~30分程度のため間に合わせ程度の防水性があれば私としては十分です。試してはいませんが、雨中長時間の使用には向かないかもしれません。
防水効果を高める?ため、フロントジッパーの裏側にもう一枚生地があるので、用を足す際は不便ですが、防水優先でしかたないところですね。
膝プロテクターの位置は皆さんが言うほどズレは気になりませんが、裏側に凹凸があり膝にあたって少々痛いので外しています。膝に直接付けるプロテクターで対応。
購入前に試着はできませんでしたが、色々と口コミを調べて購入したので、購入後それほどイメージの違いはありませんでした。
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4.0/5
ライデイングパンツは、バイクを降りたときに裾をひこずるのが鬱陶しく今までジーンズを使用していたのですが、試しに購入してみました。
生地はテカテカツルツルしたものではなく、遠目にはジーンズのような風合い。細身な造りで今風。裾は長いが裾上げ機能があるので、バイクを降りたとき便利。股上も深い。膝プロテクターは位置が合わないので外している。真夏以外は使えそう。
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4.0/5
5月3日当地区では最高気温27℃でした、朝、出かけるときは15℃。温度変化が10度以上ありましたがベンチレーションとインナーのおかげでちょっと汗をかいた程度で済みました。簡単に取り外しできるインナーは温度調節が楽にできるので温度変化率の高い時期には重宝します。
太ももの前後に有るペンチレーションは走行風が抜けるのが感じられ心地よく感じました。メッシュに比べれば風の量は少ないですが暑さ、寒さと言う相反する気象条件に対応できるのはさすがです。べた褒めしましたが唯一の欠点は股下の長さが足りないです。
くるぶしまで隠れるスニーカータイプのブーツではバイクにまたがるとずり上がりのせいで走行風が入ってきます、もう少し長ければ足元からの風を防ぐ事が出来て完璧です。これからの改善を望みたいです。
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4.0/5
バイク通勤に使用してます。
雨でも着替えずに使用できて、蒸れないので快適です。
真夏にも快適に使えるかどうかはまだわかりませんが。。。
バイクに乗って膝が曲がった状態で裾がくるぶしまでかぶさる長さなので、脚が長く見えるデザインです。
でも、ブーツを脱ぐと裾をかかとで踏んでしまいます。
そのため、一時的に裾上げする機能も付いてます。
裾はやや細めです。
ブーツカットなら満点です。
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4.0/5
乗っているバイクのシートが滑るのでニーグリップがしづらく、200kmぐらいのツーリングでとても疲れてしまっていたため、革パンを探していました。条件としては、ある程度暑くなる季節でもなんとかなる事でした。他のと悩みましたが決めてはやはり価格でした。
早速履いて40km程試走した感想ですが、ニーグリップはかなりしやすくなり、疲労も軽減出来そうな感じでした。お尻の方は予想よりかは滑るかなという感じですが、そこまでは気にならないです。
当日の天候、気温は曇りで12~13℃ぐらいで、インナーは付属のものを外し普段使っているものを使用しました。太もも辺りが若干涼しいと感じるので、ある程度暑くなってもインナーを上手くすればなんとかなりそうな感じでした。真夏は流石に厳しそうですが、その前に乗ってる人間が駄目になりそうなので問題ないですね。
これからの季節が楽しみになりました。
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