短足で、おなかポッコリには、ベルトがいまいち...。標準体型の人なら問題なし。
なので、裾上げカットした裾でベルトのループ追加加工ｗしてベルト仕様にしました。
タイチだけあって良いです。

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28インチがあったのと裾上げを自分でできると思ったので購入しました。
裾はバイクに乗ったときに足首が出ないよう、かなり長めに調整し、カットとその後の処理に自信がなかったので、裾上げ用の両面テープで接着しました。
脱着可能なインナーもついていて寒くなっても使えそうですが、革は走行風で冷えると冷たさが伝わります。気温の低い冬場はインナーを付けてもオーバーパンツとの併用がいいかと思います。
１点気に入らない点があるのですが、SAS-TECひざ用プロテクタ（パンチング、Lサイズ）がひざのプロテクタポケットにうまく収まりません。恐らくポケットの幅が足りないのだと思います。

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同じRSタイチのカーゴオーバーパンツが気に入ったので、春秋用にこちらのドライマスターカーゴパンツを購入。
　要件としては防水であること、メッシュが不要な程度の温度域で快適に使えることでした。
　防水については、一度雨にあたりましたが浸水することなく良好です。ただし正面ジッパーが防水のためか、窓ではなく着用時に絞るためのものになっており、通常のパンツでの窓の部分は生地が折り重ねられているので、トイレでは下にずらしてする必要があります。そこが第一に好みの別れそうな部分です。また、カーゴオーバーパンツにあった余裕の収納はありません。ティッシュやハンカチ、二つ折り財布等が収まる程度です。長財布やスマホなどはちょっと無理です。あとは裾が結構タイトですが、そのため防水なのにシューズの外側には被せられないのでその点が不満です。せっかく同じタイチのドライマスターシューズを履いているのに残念です。カーゴオーバーパンツ同様にベルクロ調節で良かったのにな、と思っています。
　そのうえで、プロテクターのフィット感がしっかりあり、それでいて窮屈ではなく、RSタイチらしい安心感があります。品質的にも良好で、その点は満足です。

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ツーリング時の安全を考えて購入。
サイズでかなり迷いましたが28を購入しました。私の身長は165cm通常のジーンズサイズは28です。

早速使用感を確かめました。
バイク乗るには少しゆったりめが良いかとは思いますが、足の長さでプロテクターの位置が変わるので現時点で膝のプロテクターがぎりぎりの位置です。ゆったりのサイズにすると位置が下になりそうです。このサイズで履きこなすとなじみそうかと思いますが、プロテクターの位置調整ができる作りになったらよいと思います。
股下が長めなのでブーツの中に入れる乗り方には良いですね。

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当方160ｃｍ　59kg　ウェスト76?78　クシタニのエドウィンジーンズだと30インチがちょうどいい
Mサイズを購入しましたが、穿けることは穿けますが全く余裕がなくLサイズに交換しました。Lサイズだと腰回り尻回りはちょうど良く気持ちよく穿けます。この製品は今流行の細身シルエットラインを狙っているのか痩せ型スリムな方に向いているかと思います。当然Lサイズだと股下も長くなるので少しダブつくのですが、マジックテープで調整できるのでなんとかなると思います。この品質に対してこの価格は割高感はあります。この価格だともう少し質の良い素材だとうれしいんだけどなあ。

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タイチのパンツは細身のものが多いためサイズはBXLを選びました。187cm,85KGででちょうどいい感となりました。価格に対しての質感は満足しているのですが、使用してみて冬の使用には全く不向なことがわかり、これに関しては大誤算でした。太もものエアーフラップの外側はマジックテープのみとなっており、走行中に盛大に風が流入してきます。防寒インナーをはいてもパンツ全体に風が入ってくるので冬の使用は無理と判断しました。
また、この問題は雨天の際にも雨が入ってこないかどうか不安に感じています。
もちろんウインターパンツとしての商品ではありませんし、逆に言えば通気性があるということで夏は活躍してくれそうです。
しかし、もしフラップ部分から雨が入ってくるようであれば、せっかくのドライマスター素材の意味がなくなってしまいますので評価は大きく変わることになると思います。

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身長173cmでMサイズを購入しました。

腰、太もも、下腹部周りはかなりギリギリで
丈は大して変わらないのでLでいいのですが
スタイル的にはある程度スリムに見えたほうがいいので
これでよかったと思います。
丈は長めですのでオフブーツでブーツインした際の膝屈伸の余裕は十分作れます。
裾のマジックテープが使いやすくてしっかり閉じれば
モトクロスパンツと遜色なくブーツインできます。
もちろん裾の幅はブーツアウトでも余裕です。

防寒性能は、防風性能がいいですので中にインナーを履くとそこそこ使えます。
が冷気をところどころ感じるのでベンチレーション部などから
少しずつ冷気が入ってきてると思います。
しかしこの上にオーバーパンツはきついので真冬は使えそうにありません。

ベンチレーションは豊富ですので、標準でプロテクターも入ってますし
林道ツーリングには非常に向いていると思います。
トレール車でちょっとコースも走ってみたいという方には使えそうです。
さすがに真夏はきついでしょうが．．．

結論、公道オフロードユーザーには非常に向いております。
サイズ選びだけは使い方を想定してよく吟味したほうがいいです。

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普段着としてとなるとちょっとゴツいかなという感じですが、ライディングには言うことありません。
裏地がけっこうしっかりしてるのでジーンズといえども夏場はちょっと暑くて無理。かわりに真冬でもインナータイツ履けばそんなに寒くないですよ。171�p、64�sで太腿やや太めですがMサイズ着用でぴったりです。他にもデグナーさんのパンツ使用してますがはウエストは緩めだからお腹出ててもいけますよ。しっかりしてるから長持ちしそうですね。

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メッシュパンツを探していた所この商品が目に止まったので購入。
が、しかし・・・フルイヤー対応ということで各部に様々な機構が存在するのですが、少なくとも真夏の使用は避けたほうが無難です。
一部のジッパーやバリバリを外すとメッシュ部が出てくるのですが、気休め程度です。
この商品の試用期間はどちらかといえば春秋がメインになるでしょう。
それと、膝の部分にパッドが入っており高さを調整できるのですが、どうも調整しても下にずれ落ちてしまいます。
どこを探しても説明的なものがないので、ちょっと失敗したかなと思います。

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生地の防風性能が高いのでインナー１枚履けば十分暖かいです。
小雨くらいならカッパなしでも過ごせる。（防水ではないので雨が強い時はカッパ必要ですが・・・・）

Mサイズを購入しましたが股下の寸法がかなり長すぎる。
これ以上股下の短いサイズがないので裾上げ機能で現状ギリギリ履けてる感じです。（ボタンで３段階に調整可能）

ソフトプロテクターが膝部分と腰部分についてますが、膝プロテクターの取付位置が低い（マジックテープで調整出来るが調整しきれない）
膝回りがスリムすぎて足を曲げた状態だと若干窮屈に感じる

右足元の生地がマフラーの熱で結構簡単に溶ける（穴が開くほどではないですが）

履き心地はチョットゴワツキ感があります。

購入サイズは慎重に選んだほうがいいです。

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