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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4685件 （詳細インプレ数：4496件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1592 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使用感はこれ一枚ではさすがに寒いが上に一枚着れば効果はあるしコンパクト持ち運びができるのがいい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同じＸＬなのにこれだけ違う
４点のホックとジャケット内側ファスナーで連結
カラーのループも使えば首許の冷気も防げそう
適当にたたんで入れても余裕のある大きさの袋です
開封時の汚れ。ファンデーション？
この手の商品はエマージェンシー用から着回し用（夏ジャケットの３シーズン化）まで色々ありますが、幸い同社のライディングZIPメッシュジャケットを持っていたので、両方の用途目的で購入しました。
製品概要は写真のコメントに譲りますが、ジャケットと同じサイズにもかかわらず袖の長さがかなり違いました。
内装の留め具も所定の位置で固定できており、左右同じぐらいはみ出ているので製品の仕様かと思います。
いっそサムホールでも開いていればグローブの中まで引き込めたかも。
よって着回しのための常用とはせず、緊急用としてバッグに入れておくこととしました。
ただこういう備品って、忘れたり失くしたりしやすいんですよねぇ・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
暖かくはならないですが、風は防いでくれます。
軽くコンパクトなので常備しておきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
同社製のエアスルーソフトシェルパーカーのインナーとして、接続して使用しています。本当に暖かく、アウターがXLですが、インナーも推奨のXLで丁度よかったです。今後もラフロ製品のリピーターになりそうです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
内ポケットは右側にある
襟はボアになっていて肌触りがいい
YKKのファスナー。1番下はボタンで止める
ラフ＆ロードのジャケットとの接続箇所。親指を出すところもある
普段来ているジャケットサイズはMからL。
この商品はMを選択したがきつい感じはなくほんの少しゆとりがある。
薄いのでジャケット着用時に邪魔になることはない。
デザインは悪くないので、ジャケットを脱いだあとに着用してても悪くないかなと思う。
ラフ＆ロードのオールシーズンジャケットと接続できる工夫がいくつかされてるので、脱着の際は便利。
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サイズ：XL
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
普段利用しているジャケットとグローブの関係だと手首に冷気が入ることが有り本製品をその対策に購入しました。
手首に関しては想定通り、追加で腕が冷やされるのも軽減されたため肩凝りも起きにくくなりました。
レイヤードの自由度も高いので色々活躍してくれそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 4 |
軽くて畳めばコンパクトになります。
走行風も通しません。
サイズ感は表示どおりでした。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前からの買い増しです。
コンパクトになり、一枚でもそれなりに凌げます。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ROUGH＆ROADのライディングZIPメッシュジャケットEM（RR7308A-SV2）の防風インナーとして購入。メッシュジャケットと本製品ともにMサイズで、164cm,54kgの自分にはジャストフィットでした。早朝ツーリング時に20度を下回るようなこの時期、この手のコンパクトなインナーは非常に使い勝手がよく、ツーリング時に携帯し手放せなくなりました。メッシュジャケット取り付け用のチャックやボタンといった便利さに加えて、袖や裾にゴムが入っていて隙間が出来にくい点などよく工夫されてます。ちなみに、収納時の大きさ、メッシュジャケットとのサイズ感が分かる様に写真掲載しておきます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ラフロのフルメッシュジャケットを春から着用できるためとサマーシーズンの高地ツーリング用に購入
ラフロのジャケットにはピッタリでした。
余談ですがコミネさんのインナージャケットも持ってますが各メーカーでファスナーの大きさが違い互換性はありません←当たり前か？
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