3.2/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
暴風、防寒性能はかなり高いと思います。値段から考えると最強じゃないでしょうか。インナーとして
これ以上を望むなら、電熱インナーしかないと思います。
ただし着心地と使いやすさはあまりよくないです。
171?52キロ胸囲82くらいで、Mサイズ購入。フィット感は少し余裕があってちょうどいい感じです。
生地が厚くて着ぶくれするというレビューを見ましたが、それはありません。
ところが、袖と丈が短かすぎです。腕を上げると袖は7分目までまくりあがり、丈もヘソより上までまくり
あがります。乗車姿勢では背中が出てしまいます。ズボンの中に入れて、さらにズボンのウェストもヘソ
より上くらいにあげないと、背中が出てしまいます。普通のバイクウェアは後ろ身頃が長めになっていますが、これはそうなっていません。コミネのアウターと連結すればいいのかもしれませんが、コミネのアウターは持ってないので、その辺はわかりません。
また前面はジップとベロクロ2重構造なので、その部分だけはガサばります。防風のためとはいえ、もう
少し改良して欲しいです。さらに上から下まで全面ベロクロのため、下の方をはがす際には上の方がくっつき、上をはがそうとすると今度は下の方がくっつくので非常に脱ぎにくいです。一気に勢いよくベリベリっとはがすしかありません。このようなマイナス点を承知で防風性だけを重視するのであればおすすめです。
総合的には微妙な商品だと思います。何度か着用しましたが、その後あまり使ってません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
インナージャケットとなっているが…(ただのウインドブレーカー(という表記)だと売れないのだろか? 質感はそんな感じです)
色とサイズに適当なのを探したら、コレになった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
先日気になったので購入しました。
170cm、78kgなのでサイズはLを購入しました。
服の袖を触った感じはつるつるしています。
で、引っ張ると伸び、離すと元に戻る。
メッシュ?って感じではなく、本当に普通の服でという感じです。
これって本当に涼しく感じるのかなと思っていた。
汗かいても吸水速乾性のある生地のため、すぐに乾く印象。
両側にあるポケットはファスナーが付いていて、鍵などを入れるにはいい感じ。
夏場の夜に使ってみたが、涼しいとまではいかないが、風が通るので気持ちがいい。
デザインは悪くないと思った。
改善して欲しいと思う点は、服の縫い目が服の表にある点だと思う。
バイクに乗っている際は気にならない。
が、バイクを降りてこれを着たままだと縫い目が気になる。
普段、こういった縫い目が表にある服を選ぶことが多い自分には気にしない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ベースとなるジャケットを選び、必要なインナーを追加するというシステムは非常に合理的だと思う。
夏のツーリングにメッシュジャケットを選び、朝晩、高地、急な天候の変化に備えてインナーを準備して行く。という使い方が多いと思われます。
当然出先でインナーを装着するわけですが、袖口の固定だけ穴あきのゴム(幼児のズボンに使われているアレ)にボタンを通すというのはかなり面倒くさい。(しかも片側に2つ、合計4つも!)
襟元はスナップボタンなのになんで袖口はこんな面倒な構造にしたのでしょう?
この前のツーリングではあまりの面倒くささに留めずに着ました。(当然袖がずりあがってきますけど・・・)
今までインナー着脱式のジャケットをいくつか使ってきましたが、この方式は最悪レベルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
肘にハードプロテクターを付けるとジャージが変の伸びて嫌だったのでソフトプロテクターを付けれるやつを探していて見つけた品。コミネなのでオフロード用ではないが林道程度なら大丈夫でしょう。冷感素材らしいので夏が楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
アンダーウェアーとしての着用なら、スポーツ店で販売しているアンダーウェアーで充分と思います。
バイクを降りた時の事を考えて、アウターとして着用も考慮してピッタリしないワンサイズ大きめを選択しました。
ポロシャツも腕の動かしやすさでXLを普段着ていますが ほぼ同じサイズ感です。
ただし二度の着用後に確認すると、ジャケットのブランドタグ(写真参照)と擦れて 生地が毛羽立ってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.3/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
フードがバタつくが、クビの部分のゴムひもを絞ればそんなに気にはならない。
ウインドブレーカーとしての機能は十分で、春秋に持ってると便利だと思います。
ただ、パッカブルと書いてありますが、しまい方もたたみ方も何も記載されておりません。
しまい口もとても小さいのでむりやりクシャクシャに入れればしまえますが、普通に他の入れ物に入れたほうが痛まないと思います。
パッカプル機能はお飾りだと思ったほうがいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
革にジャケットの下に防風として購入。
当方超絶寒がりなので重ね着しまくりたいが見た目重視重視のやせ我慢。何とかシルエットを保ちながら防風できんかと検討しコストで絞り込みました。
結果
2月の箱根外気温一桁台でも確かに風は入ってこなくなったが本製品の下に保温機能の服が無ければやはり寒いことは寒かった。
メリット
超コンパクトになるくらいの薄手でもきっちり防風。
腰の部分が若干長い作りなので腰が丸出しにならない。
春や秋口にちょうど良く感じる。
デメリット
動くとシャカシャカ音がする。昔のジャージみたい。
コンパクトであるが収納能力の無いバイクでは持ち運びが面倒
丸首なのでネックウォーマーが必要
静電気ぱねーっす
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
メッシュジャケットの中に防風と防寒対策に購入しました。幾つかのアイテム候補はありましたが、インプレッションの投稿数が多いのと、価格もそれなりでしたの今回はこちらに決めました。
サイズ選びで悩みましたが、インプレを参考にワンサイズ下のLサイズで購入。肌着とヒートテック長袖着た上に、着用しましたがGOOD!でした。当方182センチですが、丁度いい感じでした。
実際に着用してバイクに乗ってませんが、袖口から風が侵入しそうな気配がします。
袖口が閉まっていると動きづらいのかな?体の動きが制限されないから逆にいいのかな?と自分で勝手に解釈してますが、実際はどうだろう?なんて思いながら、バイクに乗るのを楽しみにしています。
よって、総合評価は3.5点としました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
気候により肌寒いときに1枚防風用で持っていると便利。ツーリング先での街歩きやキャンプの時にパーカーとしても羽織れるので、インナーとしてもパーカーとしても兼ねて使える。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )