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その他電熱ウェアオプション・補修部品のインプレッション (全 112 件中 81 - 90 件)

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イカベルさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: グロム | DB9 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 私の常用ポジションはここなので

    私の常用ポジションはここなので

  • シート座面にピッタリでした

    シート座面にピッタリでした

  • 入力12VなのでACC連動バッ直にて簡単に使用できます

    入力12VなのでACC連動バッ直にて簡単に使用できます

GROM 2BJ-JC92に装着しました。
グロムのシートの座面にピッタリでした。
座った感じも変な違和感もなく、ズレることもありませんでした。
スイッチ操作も搭乗したまま楽に操作できて良いですね。

GROMって、なにげに足腰が冷えるので、シートヒータ必須だと思います。
3段階の温度調節ができて、強だとかなり熱くなります。
普段使いは弱か中で十分だと思います。
入力が12VなのでACC連動バッ直にて簡単に使用できます。

マジックテープでシートに巻き付けるのですが、写真の位置で取り付けた場合、
前側のマジックテープが短いので延長する工夫が必要です。
後側は無加工でジャストフィットでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/30 17:52
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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • バッ直です

    バッ直です

  • 使わない時はリアシート下にしまっています

    使わない時はリアシート下にしまっています

  • 使う時は隙間から線を出します

    使う時は隙間から線を出します

  • ウエアの左側からの接続です

    ウエアの左側からの接続です

  • グローブへの接続

    グローブへの接続

冬の寒さには電熱ウエアが最適ですね。
導入する際に、USBバッテリー式、専用バッテリー式、車載バッテリー接続にするか、とても悩みました。
バッテリー式は、かなり給電時間が限られるようだし、何よりも重たいのがネックですね。
コスト面でも、特に専用バッテリーは高いです。
僕は、このe-HEAT 12V車両接続ケーブルセットを使用して、e-HEAT インナージャケット(RSU622)からe-HEAT アームドショートグローブ(RST641)へ給電していますが、時間を気にすることなく使用できているのが、何より嬉しいです。
ウエアへの取り付けも、車両への取り付けも、説明書を読んで順番に行っていけば、特に困ることはありません。
ただ、個体差があるかもしれませんが、接続プラグが固く、しかも奥まできちんと刺さっていないと、給電されないことがありました。
「故障かな?」と心配しましたが、しっかり刺せば、問題なく使用できております。
バイクに乗るときは、線をつないで、電源を入れてと時間がかかってしまうのが難点ですが、乗ってしまえば、邪魔になることもなく、逆に降りるのが億劫になってしまいますね。
バイクから降りる時に線が繋がっていることを忘れて、引っ張られてしまうこともありましたが、慣れてしまえば大丈夫です。うっかり忘れてしまっても、線が伸びてくれるから、危ないと思ったことはありません。
車載バッテリー接続だと、コストを抑えられるし、電熱ウエア・グローブ自体とても良くできていますので、電熱ウエアを検討されている方は、RSタイチの車載バッテリー接続がおすすめと思います。
(特に、今の時期の冬物一掃セールでの購入はお得と思います)

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投稿日付: 2021/02/21 10:20
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ちろさん(インプレ投稿数: 134件 )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

こたつに入って、ライディングしているくらいの暖かさ。昔々の、重たいだけの防寒具を知っている世代としては、夢のようなアイテムです。

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投稿日付: 2021/02/19 20:38

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kさん(インプレ投稿数: 309件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

同社のベストで使用。ネットやホムセンなどで見かけるモバイルバッテリーなどで使える他社の物より断然暖かくバイク以外に釣りなどでも愛用しています。今シーズンにモデルチェンジがあったこの製品。旧モデルに比べ確かに長時間使えるようになった。多分、弱なら8時間くらい、中でも6時間は使える気がする。インジケーターが無くなったのは残念だけど日帰りなら予備も要らないくらいなので満足です。

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投稿日付: 2021/01/29 22:12

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たなぼーさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NSR50 | CB250R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

e-HEATグローブと同時購入の予定だったが、Mサイズが在庫切れでこの商品のみ購入。本体はRSタイチ本店に在庫があったのでそちらで。バッテリーとは関係ありませんが、毎度ウェビックさんで色々購入しているのだが今回は商品ページに在庫切れとなっていなかったので苦労しました。

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投稿日付: 2017/03/20 15:56

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けんじさん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★

高齢の母のために購入しました。
もちろんバイクでの使用じゃないですよ。

屋外での仕事で使用。
注意点は、モバイルバッテリーとの相性があります。
私は3種類試しました。
出力の問題とモードスイッチを押したときに電源が
切れる物など、いろいろありますので注意。

モードはオレンジ(中間)以上が暖かいらしいです。
電源が切れてもウェストウォーマー自体が暖かいらしいです。

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投稿日付: 2016/03/12 22:25

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利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

簡単に 取り付け出来ました。 
価格も 安く配線も シート下に インシュロック等 
で 取り回しを 考えて 固定すればO。Kです。 
これで 冬場の ツーリング等での 使用が 可能に 
なりました 2台目の バイクにお勧めです。

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投稿日付: 2016/03/03 13:26

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ニッキー6さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: NSF100 | WR250R | ZX-6R )

5.0/5

★★★★★

10400mAhのバッテリーにつなげて使用しております。
赤(強)モードだと、2時間くらいで残り1/5くらいになってしまいますが、途中緑に切り替えて、5時間くらいでしょうか。
バッテリーとの相性もあるのでしょうが、若干説明書より持ちは短いような気がします。

この一見タイヤウォーマーにも見えるこの腹巻、
バイク専用にしてしまうには勿体ないレベルの汎用性があります。
自分はバイク以外にも常に持ち出しております。
釣りやキャンプのアウトドアにも使えそうです。
カイロ二枚分の大きさのパットが発熱して、背中を暖めますが、バッテリー本体も発熱するので、お腹も少し温かいです。
使い捨てカイロと違い、オンオフが出来るのと、
充電ができれば補給ができる点はかなりのメリットであると考えられます。

さらにこの価格。
通常e-HEAT等の電熱服は高価につき、敷居が高いイメージがありましたが、この価格なら、「ちょっと試しにやって見てもいいかもな」と思えます。

迷ったら買っちゃうのがいいと思いますよ!

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投稿日付: 2016/01/19 18:44
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

e-HEATグローブ用スペアに購入しました。
物自体非常に良いのでこれで一泊二日のツーリングやパワーレベル最大にして極寒ツーリングも楽になります。

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投稿日付: 2016/01/04 10:34
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箱庭さん(インプレ投稿数: 273件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

5.0/5

★★★★★

モバイルバッテリーが使えるし、価格的にも手頃だったので初電熱ウェアデビュー。これはいい!寒い環境下でもしっかり発熱してくれてます。ウエストウォーマーなのでバイク乗車だけでなく、釣りなどのアウトドアでも使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/27 22:40
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