ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5501件 (詳細インプレ数:5175件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2202 | |
| おおむね期待通り: | 2340 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 717 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ゴツいウインターグローブをしても、グリップヒーターを使っても指先の冷えが収まらず。。。けどハンドルカバーはデザイン的に受け付けなくて毎年指先の冷えと戦ってました。周りのススメもあり、思い切って今年は電熱グローブを購入しました。
■デザイン
ウインターグローブらしく手首全体を覆うスタイルです。
要所にプロテクターも入っていますが、ゴツさは少なめ。
■使用感
これは・・・温かい!
気温10℃程度の走行でしかまだ試してませんが、10℃で高速道路走行でも、弱で十分温かいです。
気温がもっと低い状況でも、しっかりと手を温めてくれそうです。
ちょっと気になる点としては、手を収めると指先の周りがフィットしないというか、少し空間があきます。
指先が余る・・・とかではなく。指が極太になったらうまる空間ですね。
おそらく、手の甲側の指先までヒーターが入っているので、ピタッとフィットさせるのではなく、その小さな空間を暖めるというイメージなのでしょうか。温かいので、気温によっては少し汗ばむ事もありそうです。
インナーグローブを併用するのがベストなのかもしれません。
■総評
値段が高い&バッテリー充電が面倒を理由に買わずに頑張ってましたが、もっと早く買えばよかった!
ただ、バッテリーの持ちは気になるトコロです。
毎日の通勤に使うとかであれば、バッテリーを定期的に充電すれば良いだけなので全く問題ありませんが。
冬のロングツーリングだとバッテリーだけでは足りない可能性が出てきます。
その時は車両接続ケーブルで電源を取らないといけませんね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
温かさは最高です。むしろ暑いくらい。温度は三段階で調節可能なので気温等によって変えられるのはいいポイント。切り替えスイッチも押しやすい形状をしているのでグローブをしたままでも操作しやすいです。
少し残念なポイントとしては、グローブを装着しての運転が少ししにくいこと。自分のセパハンという前傾姿勢にも問題があると思いますが、プロテクターで圧迫されている感じがします。逆に、それ以外は何も言うことはありません。温かさも安全性もバッチリです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
冬のツーリングが楽になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
冬場に我慢できずに購入しましたがとても良かったです
手先が温もるだけで冬場のバイクがだいぶ楽になりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
グリップヒータ、ハンドルカバーを色々試して、操作性重視で購入しました。
使用しての感想は、手先の冷たさの緩和はあるが、暖かくなるまでの期待はしない方がいいです。
最大温度で使用していると直ぐにバッテリが無くなります。
別売り電源コードでの使用はバッテリ切れは無くなりますが、有線コードの取り回し、乗り降り時の使い勝手は良くないです。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
真冬の走りで辛さの一つに指先の冷えがありますが、こちらのグローブで改善されます。
まず、電熱を使わない場合ですが、2万円の価値はないです。
もう少し安い冬用グローブの方がよいです。
「自転車」で試しに20分ほど使ってみましたが指先が痛いくらい冷たくなりました。
バイクから電源をとって電熱で使ってみました。
この日は日本海側では寒波が来てきた日です。(利用は大阪)
かなり寒い日でしたが、指先まで温かくかなり冷たさが軽減されました。(温かい所と冷たい所があってなんとも言えない感じでした。)
微妙な言い方ですが、「温かいです」真冬でも何時間でも乗れます。(高速は未テスト)
あまりにも温か(熱)過ぎて、親指の付け根の辺りが軽い低温火傷(赤くなりヒリヒリする状態)になりました。
寒いからといってあまり温度の上げすぎには注意が必要です。
今後は布手袋を下に着けるようにします。
サイズは手首から指先まで19cmちょいあったのでLにしましたが指先の部分が少しあまりました。
グローブ自体が厚手なのでウインカーなどはやりずらいですが、今後は下に布手袋を着けるので結果的にちょうどいい感じになりました。
気になるのは冬用の大きめのジャケットを着ていて、腕時計やスマートウォッチなどを着けた状態で、グローブを着けると時計の所が痛いです。
今後、真冬は必ず利用したいです。
私はグリップヒーターをつけていませんが
これがあればいらないのではないかと思います。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
電熱グローブなので当たり前だが暖かい(冷たくない)。特に甲の方が電熱で暖かく感じる。電熱使ってなくても防寒性が高い。まだ秋なので電熱の必要はない。サイズは以前購入したレイングローブがLLで着脱がとてもしにくかったので、3Lにしてみたがやや大きかった。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
毎年冬は手が凍りながら辛い高速道路のツーリングをしてました。初めて電熱グッズを購入。感動しました。なぜ早く買わなかったのかと。生地が柔らかくてグリップ操作も問題ありません。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
今までは冬用のグローブを使っていましたが、高速道路などで長時間運転していると寒すぎて指がちぎれそうな思いをしていました。この電熱グローブのおかげで指先、手の甲をじんわり温まり、冬場でのクラッチやブレーキの操作がやりやすくなり、安全にツーリング出来たと思います。温度が3段階で調節でき、気温に応じて変えられ、MAXは相当寒い時でないと使わないかと……。使用中は汗をかく可能性があるので、インナーグローブを使った方がいいと思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
以前使用していた電熱グローブのスイッチが故障した為購入しました。
グローブの性能かバッテリーのせいかは分かりませんが、以前のグローブより温まる様な気がします。
機能性が星3なのは、車載コード使用時に乗り降りの際にコードが煩わしかった為です。
最後に、グローブのプラグ形状は旧型から変更しないで欲しい。
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