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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フードは取り外して、バイクのバッテリーから電源を取って使っています。背中と肩にヒーターが入っていて、お腹側は暖かくないですが、きちんとした冬用ジャケットと合わせれば暖かさは特に問題ないと感じました。気温が5?6度以下くらいになるとスイッチオンする感じでしょうか。以前からTAICHIの電熱グローブを使っていましたが、このフリースを経由することで、電源ケーブルの取り回しがしやすくなり、グローブが使いやすくなりました。そのため、フリースのヒーター機能が不要でも、電熱グローブを使うときは、このフリースを着ています。ジャケットを変えてもケーブルを通しなおす必要がないので便利です。薄手のフリースなのでジャケットの下でごわごわしなくて良いです。袖の長さは短めですので、腕が長い方はちょっと気になると思います。自分は短めなのでちょうどよかったです。服のサイズはいつもXLでモノによってはLサイズという体型ですが、このフリースはLサイズでちょうどよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
他社と比較して値段と素材感のバランスが非常に良いです。
インナーではありますが、春ならこれだけでも大丈夫なくらいに風を通さず暖かさもあります。
電熱の特性上、背中に配線がたくさんありますが、あまりそれを感じないので良くできていると思います。
私は電熱グローブも併用していますが、使わないときの配線をしまっておく部分があるのもグッドです。
サイズ感としてはタイトなので、中にはあまり厚着出来ない感じです。
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
インナーそのものの肌触りと防寒性がそもそもポテンシャル高いので、電熱ヒーターなしでも暖かい。
配線は邪魔にならないし重さもかんじない。
電熱グローブを接続して使うのに最もスマートな組み合わせでこれから冷え切ったところで使うのが楽しみ。
バッテリーの持ちは12V4700mAhの容量を使用して温度の出力MAXでインナー＋手袋で１時間、そして手袋のみ温度出力中くらいで４時間くらいです。
バイク車体のバッテリーから給電しないとロングツーリングには持たないが手袋は非常に暖かくなるし、インナーは電熱OFFでもそこそこ保温してくれるので、総合して非常に買ってよかった。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
作業スキルもなにも着て配線繋ぐだけだし（笑）
腕まで電熱線入ってたら良かった。
でも、暖かいです！
普段着はLLですが、密着してた方が良いのかな？
と思いLにしましたたがキツイ
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヒーターが付いてる部分は当然暖かいのですが、
難しいと思いますが、腕にも欲しかったかな。
グローブとセットで、使ってますが
配線処理が工夫されてて、いい感じですね。
普段はLサイズなので、同サイズをチョイス。
インナーなので、ピッタリと着る感じです。
買って後悔は無いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ジャケット全体像
ケーブル処理がし易くなるのがいいですね
電熱グローブ用のケーブルも袖からスマートに取り出せます
TAICHIの電熱グローブを入手し、車両バッテリーからの宮殿としたので、インナージャケットも合わせてみようかと23年モデルのこちらをGETしました
TAICHIのジャケット類はMサイズを使用していたのでこちらもそのつもりでしたが、ショップで試着してみるとTシャツ1枚の上に羽織っても少し窮屈だけど動きを阻害するほどではない、Lサイズだとゆとりありな感じでサイズ選定に悩んだのですが、体に密着していたほうがより効果があるかな？とMサイズをチョイスしました
ジャケット自体はシンプルなデザインですね
そしてケーブルをうまく内装に収納、電熱グローブ併用の場合は袖を通してコネクターを取り出せるようになっており、ケーブルの取り回しが楽になります
何気にこれが一番うれしいポイントかもしれません（笑）
まだ10℃を少し下回るくらいでしか使用しておりませんが、他のメーカーの物と違い、電熱線が背中と肩にしか入っていないものの、エコノミーモードでも必要にして十分な温かさでした
ただ、電源切れると途端に寒くなり、防寒着としてはあまり期待せずに、電源合ってのジャケットだなぁと感じました
他の方のレビューにもありましたが、フルフェイスヘルメットの視界だとスイッチが目視できないので、どの辺にスイッチがあるか、また押した感じで好みの温度に調整できるかは慣れが必要になると思います
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サイズ：L
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
熱いくらいに暖かく良い商品でした
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
全てのジッパーが防風
グローブを接続するための配線が入っているジッパー
内側に電源供給用配線を隠す部分
首回りのみボア
上下装備するとスイッチが2個・・ 格好悪い
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真と同じもの
【フィット感はどうでしたか？】
おおよその測定になりますが当方、肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
通常ですとインナー等はMですが、これはSで丁度良かったです。
丈は短めです。
腕は丁度良い感じ。
【使ってみていかがでしたか？】
タイチのRSU634 e-HEAT [eヒート] インナージャケットを使用していたが乗り換え。
全体に電熱が入っている為非常に暖かい。
温かくなるスピードもかなり速い。
生地自体がかなり薄く、動きやすい為インナーに適している。
また、防風生地でジッパー部分もすべて防風処理が施されている。
首回りのみボア。その他の内側にボア等は仕込まれていない。
手首も伸縮素材になっている為、風が入ってこない。
配線や電熱が入っている分それなりに重量はあるが、重いと思うほどではない。
スイッチ部分もそれなりに長めにぶら下げることが出来るため、走行中でも調節可能。
1月の寒い日で、暖撃・本製品・アウタージャケットのみで走りましたが、上半身に寒さを感じることは全くありませんでした。
非常に優秀です。
手洗いであればそのまま選択して良いと言う謎仕様。
最初からリモコンが付属してるのは驚きました。
走行中にも切り替えが安易にできるため素晴らしいです。
Bluetooth接続です。ハンドルに取り付けるようステー付き。
但しステーがショボすぎる。
リモコンに対応しているのはジャケットのみ。
バッテリー直結配線も同封。
ただバッ直は嫌だった為、リレーを使いACC駆動としました。
こちらの方が何かと安心です。
【期待外れな点はありましたか？】
どうしても配線があると言う事はバイクに乗り降りする度に繋ぎ、外しが生じるため面倒です。
また、上下電熱を装備すると、両方にスイッチがある為、2個べろんべろんしたものがぶら下がります。
これは邪魔・・・。
また、上下電熱の配線をY端子でまとめるのですが、あまりスマートとは言えないですね。
降りた後等で配線をしまいたいとき、しまいにくい。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターの使用は無し。
【他商品と比較してどうでしたか？】
タイチのRSU634 e-HEAT [eヒート] インナージャケットと比べて、生地か薄く、
非常に着込みやすい。インナーと謳うならこちらの商品の方が合っている。
電源の取り方は違うにしろ非常に暖かい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
リモコンステーの改善。
配線のスマート化。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
生地が柔らかくない
バッテリーの厚み
これをポケットに入れると他には何も入れれない
スイッチ この短さでは全く見えない
赤い部分が電熱部分
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真と変わらず
【フィット感はどうでしたか？】
おおよその測定になりますが当方、
肩幅48cm、袖丈60cm、上着丈55cm
サイズM。
丁度良い感じです。
【使ってみていかがでしたか？】
初めての電熱でしたが本当に世界が変わりました。
こんなに暖かいとは思っていませんでした。
実際にこのジャケット自体もなかなか防風効果も高く、生地もかなりしっかりしている為、それも相まって非常に暖かいです。
また、このジャケットのいい所は電源がバッテリーの為、バイクから離れても温かいまま移動できること。
これは非常に大きいです。
その為、バイク以外の場面でも使えるというのが非常に大きなメリットです。
電熱部分を外せば洗濯も可能です。
シルエットもタイトと言うほどではないが綺麗。
【期待外れな点はありましたか？】
上記のメリットがデメリットにもなります。
まずバッテリーが分厚い。ポケットに入れなくてはいけない為、どうしてもその分膨れ上がる。
また、そのバッテリーが入ったポケットには何も入れられない。
この上にさらにジャケットを着るわけで、必然とポケット周りがきつくなり、外ジャケットのポケットに物が入れにくくなる。
また、バッテリーは1個でも駆動可能だが、駆動時間を考えても絶対的に2個は必要だ。
温かさは3段階で、エコ、ノーマル、ハイパワー。
エコは走り出すとやはり物足りなさを感じ、大体ノーマルを選択。
ノーマルの場合、バッテリー1個で4時間半、2個なら9時間。
どれだけの時間走行するかによると思うが、私のツーリングでは1個は厳しい。
そして電熱を入れるためのボタン。これが乗車中全く見えない。
元々走行中に操作するものではないのであろうけど、温度調節は必須であろうし、
もう少し長めにした方が良いと思う。
ちなみに、バイクを降りた後でもフルフェイスをしているとしたが見えない為、これまたほぼ見えない・・。
自分はフルフェイスでストリートファイター系バイクだが、SS系に乗ったらどうなるんだろうか？
次はジャケットの生地感。
単体として見るととてもしっかりしていて良いのだが、あくまでインナーを謳っている。
インナーにしては分厚すぎるし、固すぎる。
その為、この上に着るジャケットにまあまあ余裕がないとかなり身動きのキツイことになる。
特に腕周りがパンパンに感じた。
洗濯に関して。
これは洗えること自体有難いが、こんな配線だらけの物をわざわざ外して洗うのは面倒と感じてしまう。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
プロテクターを入れることはできない
【他商品と比較してどうでしたか？】
ヒートマスターの電熱インナーを購入したが、圧倒出来にヒートマスターの方が温かい。
バイクバッテリーから電源を取っている所が最もな温かさの差と思われるが、
電熱が入っている部分がタイチは肩、背中のみなので圧倒的に少ない。
ヒートマスターはインナーを謳っているだけあって生地がかなり薄い。
且つ防風生地の為これまたかなり温かい。
同じジャケットを上から来ても余裕が全く違う。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
インナーを謳うなら、もっと薄くした方が良いと思う
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
薄手でインナーに着ても着ぶくれせず普段のジャケットにも使用できます。
ただ前に電熱がないのが残念です。風を受ける部分なのでそこにもほしかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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