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KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8251件 (詳細インプレ数:7942件)
買ってよかった/最高:
3213
おおむね期待通り:
3318
普通/可もなく不可もない:
1193
もう少し/残念:
311
お話にならない:
213

KOMINE:コミネのバッグのインプレッション (全 61 件中 1 - 10 件)

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gsx1000さん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 3
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】

このバッグは、とにかく「雨の日の安心感」が段違いですね。一見すると普通のシンプルなバックパックに見えますが、裏地がしっかり溶着加工されていて縫い目がないので、ゲリラ豪雨のような激しい雨の中をバイクで走り続けても、中の荷物が濡れていたことは一度もありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

メインの収納口がロールトップ式になっているので、上からの浸水もしっかり防いでくれます。容量も20リットルと絶妙なサイズ感で、毎日の通勤通学で使うA4サイズの書類やノートPC、着替えなどは余裕で収まりますし、普段使いで大きすぎて持て余すということもありません。

【使ってみていかがでしたか?】

バイク乗りとして本当に使い勝手が良いと感じるのは、ショルダーストラップとウエストベルトを背面にすっきりと収納できる点です。背負う必要がないときは、ストラップをすべてしまい込んでしまえば、ただの四角い防水スタッフサックに早変わりします。

【注意すべきポイントを教えてください】

これをそのままバイクのリアキャリアやシートにツーリングコードでくくりつければ、立派なシートバッグとして使えるので、肩への負担を減らしたい長距離ツーリングの際にも重宝しています。

【他商品と比較してどうでしたか?】

また、夜間走行のこともよく考えられていて、バッグの表面にリフレクターが配置されているため、夜の暗い道でも後続車からの視認性が高く、安心して走ることができます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/03 16:29

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gsx1000さん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】

外側の白いラインに施されたリフレクターは、夜間走行の安心感を劇的に高めてくれます。日が暮れてからの山道や、街灯の少ないバイパスを走っているとき、後続車のライトを鋭く反射してくれるため、自分の存在をしっかりとアピールできているという安心感があります。ライディングポジションを取ったときにもバッグが極端にズレ上がることがなく、常に適切な位置をキープしてくれるベルトのホールド感も、コミネらしい実用本位な設計だと感じます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
このバッグを使い始めてまず感動したのが、体と密着する部分に採用されている3Dメッシュパネルの圧倒的な快適さです。これまでのウエストバッグは、夏場に少し走るだけでお腹や腰回りにべっとりと汗をかき、ジャケットまで湿ってしまうのが不満でした。

【使ってみていかがでしたか?】
しかし、このSA-228は立体的なメッシュ構造のおかげで常にわずかな隙間が生まれ、走行風が抜けるたびに熱がこもらずに外へ逃げていくのが肌感覚で分かります。メッシュ自体にしっかりとした厚みと弾力があるため、中身をパンパンに詰めても角がゴツゴツと腰に当たることがなく、クッションの役割を果たして長距離ツーリングでも全く痛くなりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
容量3.3リットルというサイズ感は、まさに日帰りツーリングの最適解と言えます。メイン収納を開けると、長財布、スマートフォン、小ぶりのモバイルバッテリー、そして休憩時にサッと拭くためのフェイスタオルを入れても、まだ少し隙間が残るくらいの絶妙な広さです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ツーリング中に自動販売機で購入した500mlのペットボトルも横向きにすっぽりと収まります。ただし、ペットボトルを入れると他の荷物を少し圧迫するので、あらかじめ小物をサイドポケットなどに分散させておくと、中の出し入れがスムーズになります。

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投稿日付: 2026/05/21 21:16

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釘宮さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 4

【使用状況を教えてください】
メインの収納スペースは、縫い目のない防水ライナーをロールトップ形式で閉じる構造になっているため、土砂降りの高速道路を走り続けても内部に水が染み込むことはありません。8リットルという容量は、500mlのペットボトル、予備のグローブ、車載工具、モバイルバッテリーといった日帰りツーリングに必要な小物をひとまとめにするのにちょうど良いサイズ感です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
一方で、外側についているジッパーポケットは非防水仕様です。ここには防水性能がないため、うっかりスマートフォンなどを入れたまま雨に降られないよう注意が必要です。あくまで通行券や小銭など、濡れても支障が少ないものを入れるスペースと割り切って使うのが正解です。

【使ってみていかがでしたか?】
体に触れる背面部分は3Dメッシュになっていて、夏場のライディングでも蒸れにくく工夫されています。ただ、荷物を限界まで詰め込むとそれなりの重量になるため、ウエストベルトをかなりきつく締めないと、走行中の振動でバッグが少しずつお尻の方へ垂れ下がってくる感覚があります。

【注意すべきポイントを教えてください】
走行中に空が暗くなり、避難する間もなく激しい雨に叩かれましたが、メイン気室はロールトップをしっかり巻いておくだけで、浸水は一切ありませんでした。休憩時に中を確認しても、予備の着替えや精密機器が完全に乾いた状態だったので、防水性能に対する信頼感は絶大です。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ただし、止水ファスナーに見える外側のポケットだけは別です。ここは構造上、雨がじわじわと染み込んでくるため、中に入れていたレシートや小銭入れがしっとりと濡れてしまいました。雨が降り始めたら、すぐに濡らしたくないものはメインの防水スペースへ移しておくべきだと痛感します。

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投稿日付: 2026/05/09 20:30

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カラー:Black
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 5

【使用状況を教えてください】

メインポケットの容量がしっかりしていて、長財布やスマートフォン、500mlのペットボトルに加えて、ちょっとした工具や予備のグローブまで無理なく飲み込んでくれます。開口部が大きく開くので、グローブをはめたままでも中の物が探しやすく、ツーリング先での出し入れにストレスを感じません。
メインポケットは防水仕様ではないため、雨が降り出したら付属のレインカバーを被せる必要があります。突然の雨の際、停車してカバーを取り出す手間がかかるので、完全防水のバッグに比べると機動力の面で一歩譲ります。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

装着感については、幅広のウエストベルトが腰にしっかりフィットして、荷物の重さを分散してくれます。走行中にバッグがずれたり、バタついたりすることがほとんどないので、ライディングに集中できるのが大きなメリットです。また、体に当たる面がメッシュ素材になっているため、夏場の蒸れが最小限に抑えられているのも嬉しいポイントです。


【使ってみていかがでしたか?】

デザインは非常にシンプルで、どんなスタイルのバイクやウェアにも馴染みます。それでいて、リフレクターが配置されていたり、付属のレインカバーで急な雨にも対応できたりと、ライダーが求める実用的な機能がギュッと詰まっています。派手さはありませんが、一度使うとその使い勝手の良さと安心感から、ついつい毎回連れ出したくなる、そんな頼れる相棒のようなバッグです。

【注意すべきポイントを教えてください】

最大の強みである大容量ゆえに、荷物を詰め込みすぎるとそれなりの重量になります。腰一点で支える構造なので、長時間走り続けると腰への負担を感じることがあります。付属のショルダーベルトを併用すれば重さは分散されますが、今度は肩周りの動きが少し制限されるため、身軽さを重視する人には好みが分かれる部分です。

【他商品と比較してどうでしたか?】

バッグ自体の厚みがあるため、乗降時にシートバッグやタンデムシートに引っかかりやすいのも注意が必要です。特にスポーツバイクなどシート高がある車種だと、足を上げる際にバッグが干渉してバランスを崩しそうになる場面がありました。さらに、外側のフラップ部分はグローブなどを一時的に挟むのに便利ですが、締め付けが甘いと走行中の振動で脱落する不安があります。小物を挟む際は、脱落防止の工夫をしないと少し心許ない印象です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
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投稿日付: 2026/05/05 21:28

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グランさん(インプレ投稿数: 233件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • ショルダー用ベルト!

    ショルダー用ベルト!

  • ベルトの両側に小物入れ付いてます!

    ベルトの両側に小物入れ付いてます!

まず見た目から大きく、大容量です!小物入れも付いていたり、ショルダー用ベルトも付いてます!防水性も良さそうです!

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投稿日付: 2026/04/10 11:02

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グランさん 

すみません、インプレを投稿して1時間ほどインプレが公開されてなかったのでもう一度投稿し直したら2回になってしまいました。

グランさん(インプレ投稿数: 233件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5
  • ショルダー用ベルト!

    ショルダー用ベルト!

  • 防水性も良さそうです!

    防水性も良さそうです!

  • サイドの両側に小物入れが付いてます!

    サイドの両側に小物入れが付いてます!

まず見た目から大きいです!かなりの大容量で、ショルダー用のベルトも付属してます!入れる物が多い時はショルダーベルトを使うと楽そうです!

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投稿日付: 2026/04/10 09:39

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山本さん(インプレ投稿数: 364件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5
機能性 4
容量 5

【使用状況を教えてください】
1泊2日で長距離林道ツーに行く計画があり、雨対策+なるべく振動を与えたくない電動エアポンプやすぐ取り出せる水・食料品等を入れるバッグを探していて購入を決めました。
やや重いですが、その分作りもしっかりしていて耐久性がありそうです。満足しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
リアボックスも付けず、バックパックもなし、タンクバッグのみでツーリングに出かけてきました。
タンクバックはバイクの丁度中央くらいの場所に設置するので重心のバランスは最高だと思われます。
乗り出してすぐに感じたのはバイクを左右に振った時の軽快さ。
リアボックスは中身も含めても5?6kg程度しかないはずですがバイクの重心から最も離れた最後端の高い位置にあるというだけでかなりバランスが悪くなっていることが体感出来ました。峠道を左に右に切り返すだけで全然違う。
(フルパニアとかやったことないけど相当軽快さはスポイルされるんだろうな。。。)

【使ってみていかがでしたか?】
ツーリングの帰路で1時間ほど高速道路を使用しましたが横風の影響は感じませんでした。
まぁ、これについては明石海峡大橋や山間部の高い位置にある高速道路に行ってみないと判断が付きませんのでまたの機会に。

もちろんヘルメットが収納できなくなったり、収納量が激減したりとデメリットもありますがタンクバッグ+ホルスターバッグという組み合わせでも全然良いので試してみようと思います。
※バックパックは夏は使いたくないのと少なからずライディングに影響するのでできれば避けたい。
【注意すべきポイントを教えてください】

元々 USB電源は取付けてあったのですが USBケーブルを挿したまま ハンドルを切ると USBケーブルに 変な角度の力が加わり 接触不良を起こしたり USBケーブルの寿命が短命だったりと 色々不満が有ったので エンデュランス製の下挿し方式の USB電源に付け直しました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
フルフェイスヘルメット(GT-Air II)が普通に入るサイズ。容量に関して不満はないでしょう。
一方肩紐を出した状態だと肩紐を収納する部分のファスナーが開けっ放しになるのはいかがなものか。
これを買う人はほとんどがリュックとして買ってると思うので、逆のほうが良かったんじゃないかなぁ。
メッシュポケットにゴムロープ入れとくとシートバッグみたいにできて使い勝手は増します。
リュックとして背負ペルトを使う場合、ジッパーを開けて背負いベルトを取り出す必要があります。
つまり、リュックとして使うには背面のポケットのジッパーは開けておけないといけない。
そうなると、雨の日はこのジッパーから背負いベルトが収納されていたポケットを雨水が通ります。

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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/04/09 15:07
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MASAさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 3
デザイン 3
機能性 5
容量 5

容量も有り背負いやすく使用頻度が上がりました

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投稿日付: 2025/10/30 19:05

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Loan Riderさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: DesertX )

カラー:Black
利用車種: NORDEN 901
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 2
使用感 3
デザイン 4
機能性 3
容量 3

帯に短し襷に長し?
いやいや、カスタム次第で化ける、コスパ最高のハーネスシステムバッグだと思います。

と言うのもMosko motoのハーネスバッグが5万円近いのに対して、こちらは1/10の価格で同容量のバッグが手に入るわけですからコスパの鬼としか言いようがありません。

山の中に入る関係上、熊よけスプレーや、応急キット、水筒、GPSなどがハーネスにアドオンで取り付けられ、非常に便利です。

肩紐が細いので、肩パッドを追加で取り付け。チェストベルトを取り付けて装着時の安定性を上げています。

トレール系、アドベンチャー系はギアを身に付けてるみたいで、かっこよくキマりますよ。

防水性?内ポケット?そう言うシティユースは、他のメーカーの"ウェストバック"を買いましょう。

そんな感じの男前ギアだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/18 23:35
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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 2
機能性 5
容量 3
  • 視認性が高いプリント

    視認性が高いプリント

愛車のリトルカブで買い物に行く時着用していたリュックが、ボロボロになったので買い換えました。手ごろな値段で防水性能があり、使用感も悪くない…高性能高コスパなコミネらしい魅力的なリュックですね。特に気に入ったのが、送付した写真の蛍光色のプリントですね。日中でもかなりこの蛍光色の文字で視認性が高くなっています。ただ、デザインがイマイチなのが残念!概ね良く出来ているリュックサックなので、購入お勧めします!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/04 15:16

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