【購入の決め手は？】
今まで息子のお下がりリュックを使用してきましたが、とうとうファスナーが駄目になり、次期候補をネットで検索、そこで辿り着いたのがクリーガのR20とR22です。R20、R22のインプレッションやYouTubeを観て比較…最後の最後まで悩みました。今回、Hyod福岡にてクリーガスタッフさんによるフィッティング&試着会に行き、丁寧な説明とアドバイスでR22の購入を決めました。

【商品はいかがでしたか？】
ちょっと使いづらさを感じるロールトップですが、スクエア形状のデザインが凄くカッコいい！18リットルの防水メインストレージは、他社製品には無い、取り外しが可能なホワイトインナーライナー仕様です。汚れたら取り外して洗濯が可能！プラス4リットルのフロントポケットがあり、こちらは防水機能はありません…小分けしたポケットとかもありません…唯一あるのが、キー等がかけられるフックのみです。深さは約45cm程あるので、財布やコンパクトに収納できる防寒着も楽々に収納できます。
更にKriega独自の画期的なハーネスシステムで、季節による上着の厚さでショルダーの長さ等を調整できる機能が採用されています。ハーネスのリフレクティブロゴも素敵ですよ。
素材も強く耐久性はクリーガスタッフさんのお墨付きでした。(常識ある使用方法で！)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクの車体に装着する用のバッグは、気を使う点の少ないターポリン素材でシームレスのものが好みです。
出し入れがロールトップなのは面倒なところもあって好き嫌いが分かれますが、破損や浸水が心配になるファスナーとどっちが良いかは難しい所。
こちらの製品は「バックパック」としてリュックで使用するのをベースに考えられていますが、固定ベルトが付属しているので自分はシートバッグとして使用しました。

商品画像の使用イメージに対して思うところとして、本製品、中身がある程度入った状態でないと写真のように美しく装着はできません。
車体への固定自体は問題ないのですが、ベタッと潰れた具合になったり、バランスよくパッキングしないと左右対称にはならない。

ですが、このあたりは些細な話で、リュックサックとしての使用も踏まえるとこの税込で6000円を切ってる価格は魅力的です。
今回1泊2日のツーリングに併せて購入しましたが、このくらいのツーリングでのシートバッグとしての使用には容量含めて問題はなく、通勤通学では防水リュックサックとしての使用がメインになると考えると一つ持っておいて損のない製品だと思います。

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奥様がウエストバックが欲しいとの事でこちらをチョイスしてみました。私がヘンリービギンズのホルスターバックを購入してかなり良かったので、防水機能でこちらを選びましたが、奥様曰く使い勝手は良いとの事でした。

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販売されてるホルスターバッグの殆どが右側専用の物が多いですが、
右側にバックがあるとバイクを押し引きする時に腰でバイクを支える時に邪魔になるので
左右どちらでも使える物を探して辿り着きました。
このホルスターバックは左右どちら側でもロックが外せるので好みに合わせて使えます。
ベルトのジョイント部分が変わった形状ですが使い勝手は悪くないです。

他の方のインプレにもある通り厚みが薄く歩く時にも邪魔になりません。
過去にラフ&ロードの物も使ってましたが厚みがあり邪魔になってました。
その代わり厚みのある大きな財布などを入れるとパンパンになり実際の重量より重く感じるので
入れる物は厳選する必要があります。

素材がターポリンで防水ファスナーも使用しているので突然の雨でも多少なら凌げると思います。
概ね気に入ってますが、唯一の不安はベルトを止めるロック部分が樹脂なので
経年劣化で割れてしまうのではないかと言う点だけです。
私は腿に装着するベルトを外しているので、万が一ロックが外れて走行中に落ちてしまうのを防ぐために
カラピナをベルト通しに着けてます。

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先輩へのプレゼントに購入しました。ユーチューブで使用している場面を見て購入することにしました。物は使いよう！これも保険代わりですね。

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カドヤらしいしっかりとした皮で、ベルトに通すタイプなので体に密着して走行時にもバタつかず使いやすいです。ただ、ベルトループが固定されているので毎回ベルトをはずして通さないといけないところが気になりました。しかし、サイズも良くスマホとカードケースが余裕で収まります。今後どんなスマホに替えても大丈夫だと思います。これから活躍してくれそうです。

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シンプルでスマホと財布とタバコが入るだけの容量があれば良い、という条件でこのミニショルダーを選びました

KADOYAの製品なので造りはしっかりしてます

財布は長財布だと完全に収納するには厳しいですが二つ折り等のタイプの財布なら十分に収まるかと思います

出来るだけ身軽な状態でバイクに乗りたい人に勧めます

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ツーリングでバイクを離れ観光するときのヘルメット入れとして使ってます。インカム、カメラ等装着したままでも余裕をもって入れられます。値段も安いのでありがたいです。

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軽量・スリム・機能的。
この三拍子が揃ったバックパックが、DOPPELGANGERの「ナローバックパック」だと思う。

最初に背負ったときの印象は「とにかく軽い」。
荷物を入れても体にぴったりフィットして、走っても揺れない。自転車やバイクでの移動時でもバッグが暴れることがほとんどなく、まるで着るように背負える感覚だ。ショルダーストラップがメッシュで蒸れにくく、背面も立体成型のクッション構造になっているので、長時間背負っていても背中が痛くならない。

容量は6Lとコンパクトだが、財布・スマホ・ペットボトル・薄手のウインドブレーカーくらいなら余裕で収まる。
またハイドレーション対応なので、チューブを通して走行中に水分補給できる点も嬉しい。ちょっとしたトレイルや夏場のライドにも向いている。

さらに細かい部分の作り込みも良くて、前面と底面には反射素材、チェストベルトのバックルにはホイッスル機能付き。
この価格帯のバックパックでここまで安全面に配慮されているのは正直驚いた。

防水仕様ではないため雨天走行時には注意が必要だが、そこを理解した上で用途を絞れば、非常に完成度の高いモデル。
ツーリングや通勤、ランニングなど「身軽に動きたいけど最低限の荷物は持ちたい」という人にはベストマッチだと思う。

デザインも無駄がなくシャープで、どんな服装にも合う。
見た目はシンプルなのに、背負うとしっかり主張してくれる——まさに“ナロー（細身）”の名にふさわしい一品。

個人的には、通勤のバイク移動と休日の軽めの林道ツーリング、両方で使っている。
このサイズ感の軽量バッグを探している人には、間違いなくおすすめできる。

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工具箱に収納している工具類を持ち出す際、今までは裸で持ち歩いていたため、1つにまとめられるようバッグに入れることにした。
後はサイズ選びだったが、長物は別にするとして、小物だけを入れるため一番小さいSサイズを購入。

バッグを使用しない時は折り畳めてコンパクトにすることができ、中にはプラ製の中敷きが付いている。
Sサイズだと9.5sqサイズのラチェットが丁度収まる長さ。幅は90mm（内寸85mm）と狭まく、量はそこまで収納できないため、厳選した物を入れるといった感じ。

バッグとして使う場合、持ち手が若干短く、高さのあるものを入れると持ちにくくなるのは致し方なし。贅沢を言えばXLサイズにだけではなく、全てのバッグに内ポケットがあれば尚良かった。

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